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偉世通在線上CES 2021亮相全面技術(shù)陣容

—— 繼續(xù)引領(lǐng)下一代汽車數(shù)字化座艙技術(shù)
作者: 時間:2021-01-13 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

隨著消費者對提升車內(nèi)體驗的智能座艙解決方案的需求,偉世通在CES 2021上展示了其先進(jìn)的技術(shù),提升座艙電子體驗,滿足行業(yè)對智能化和數(shù)字化的需求,迎接全球電動車和自動駕駛浪潮的到來。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202101/422036.htm

偉世通在以下核心領(lǐng)域展示創(chuàng)新型座艙電子技術(shù):

●   BMS —— 首款無線電池管理系統(tǒng)

●   駕駛員信息 ——行業(yè)領(lǐng)先的全數(shù)字儀表和多屏顯示模塊

●   SmartCore?——業(yè)界首款座艙域控制器

●   InfoCore? ——  座艙娛樂解決方案

●   DriveCore? —— 增強的L2+級自動駕駛安全域控制器

隨著汽車自動駕駛功能的不斷發(fā)展和電動汽車的普及,對安全性的需求也將為座艙電子技術(shù)構(gòu)架的換代帶來新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

偉世通總裁兼首席執(zhí)行官Sachin Lawande表示:“在設(shè)計每一款顯示屏、儀表和控制器的時候,我們都將駕駛者的需求放在核心位置考慮。將我們的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于座艙,可以幫助汽車制造商應(yīng)對安全標(biāo)準(zhǔn)的同時,為駕駛員提供更安全、更舒適的用戶體驗,以適應(yīng)未來自動駕駛汽車市場的發(fā)展?!?/p>

首款量產(chǎn)型無線電池管理技術(shù)

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偉世通推出的首款純無線電池管理系統(tǒng)(BMS),可持續(xù)檢測電池組健康狀況和充電狀態(tài)。與通用汽車和其他合作伙伴合作研發(fā)的無線技術(shù)可減少電池故障,最大限度提高電池性能、可靠性和使用壽命。所有基于Ultium電池打造的通用汽車電動車都將標(biāo)配無線電池管理系統(tǒng)。

駕駛員信息產(chǎn)品

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數(shù)字座艙顯示屏正逐漸變得更大尺寸、曲面和多樣的外形。多個顯示屏貼合合于同一層玻璃蓋板內(nèi),讓整個系統(tǒng)的外觀嚴(yán)絲合縫,帶來高級觸感。在CES上,偉世通展示一系列創(chuàng)新技術(shù),包括帶駕駛員監(jiān)控的裸眼3D顯示屏以及采用了全新突破性技術(shù)的MicroZone顯示屏技術(shù),該技術(shù)平臺低成本低耗能, 為駕駛者帶來媲美OLED顯示屏的高畫質(zhì)高色彩顯示體驗,是自動駕駛車型平臺的理想配置。

MicroZone顯示屏技術(shù), 提供高亮度,純黑色彩以及高對比度等顯示特性。這一全新的 HDR顯示技術(shù)已獲得專利,具有高對比度、高亮度、寬色域顯示特性,性能可匹敵下一代移動顯示設(shè)備,為終端用戶提供了逼真成像。

整合網(wǎng)聯(lián)的信息娛樂解決方案

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偉世通帶來的安卓信息娛樂系統(tǒng)專為無縫網(wǎng)聯(lián)體驗而生。其入門級解決方案之一是為用戶提供Android和iOS設(shè)備之間的無縫體驗。除此之外,偉世通還提供了一個基于離線AI技術(shù)的語音助手,具備自然語言的能力。該語音助手可在無云連接狀態(tài)下工作,專供駕駛時使用。

行業(yè)領(lǐng)先的SmartCore?座艙域控制器

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2018年,偉世通在量產(chǎn)車型上推出了第一代SmartCore座艙域控制器,為業(yè)界首次。如今,全新一代SmartCore可在多個顯示域?qū)崿F(xiàn)HMI無縫連接,包括全數(shù)字儀表、信息娛樂、后座信息娛樂、環(huán)視攝像頭,以及車內(nèi)感知,包括駕駛員監(jiān)控和面部識別。憑借其強大的計算能力,升級后的SmartCore技術(shù)在管理系統(tǒng)成本的同時,提升了用戶體驗,并提供高效方案,降低車重,減少功耗。

升級版DriveCore?自動駕駛控制器

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在CES上,偉世通展示了升級版的DriveCore技術(shù)。作為一個開放的、可擴(kuò)展的平臺,升級版DriveCore可用于多個等級的自動駕駛,重點針對L2+車輛的自動駕駛。DriveCore由硬件、車載中間件和基于PC環(huán)境的軟件組成,支持傳感器融合以及L2級自動駕駛的AI/機(jī)器學(xué)習(xí)算法。DriveCore Studio 開發(fā)環(huán)境的更新版本用于開發(fā)、測試和驗證自動駕駛算法。這一新版本允許開發(fā)人員同時比較兩種自動駕駛算法,有助于滿足L3級以上系統(tǒng)的計算需求。

盡管受疫情影響,但在2021年偉世通將繼續(xù)以開創(chuàng)性的專業(yè)技術(shù)和領(lǐng)先的產(chǎn)品提供先進(jìn)的汽車技術(shù)。20多年來,偉世通一直是CES展的參展商,每年向全球客戶、合作伙伴和汽車媒體介紹創(chuàng)新的概念,并展示令人耳目一新的技術(shù)解決方案。



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