巴斯夫全水發(fā)泡聚氨酯噴涂泡沫隔熱材料:有助改善蘇州金龍最新款客車內(nèi)部空氣質(zhì)量

■   獲譜尼測(cè)試集團(tuán)（PONY）驗(yàn)證，聚氨酯（PU）泡沫滿足嚴(yán)格的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）標(biāo)準(zhǔn)

■   改良的阻燃性能符合2018年起實(shí)施的新法規(guī)（JTT 1095-2016*）

巴斯夫的水發(fā)泡聚氨酯（PU）噴涂泡沫隔熱材料現(xiàn)已被應(yīng)用于中國上海金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司（以下簡稱蘇州金龍）最新款的客車上。中國領(lǐng)先的客車制造商蘇州金龍及其零部件供應(yīng)商常州天順汽車零部件有限公司（音譯，以下簡稱常州天順），與巴斯夫聯(lián)合開發(fā)100% 全水發(fā)泡的開孔聚氨酯泡沫Elastoflex^? CE 3651/108。經(jīng)譜尼測(cè)試集團(tuán)（PONY）的檢測(cè)報(bào)告驗(yàn)證，滿足嚴(yán)格的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯泡沫可為公共交通提供更好的內(nèi)部空氣質(zhì)量。

Elastoflex CE 3651/108的高阻燃性能也符合JTT 1095-2016交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即營運(yùn)客車內(nèi)飾和阻燃材料的極限氧指數(shù)（LOI**）高于28%。

巴斯夫亞太區(qū)特性材料交通運(yùn)輸事業(yè)部副總裁龍志強(qiáng)（Desmond Long）表示：“這是巴斯夫首次在阻燃劑（FR）技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)低氣味的噴涂泡沫系統(tǒng)，并滿足更嚴(yán)格的阻燃劑要求。我們同時(shí)也支持合作伙伴進(jìn)行噴涂泡沫加工，以優(yōu)化成本和成品的性能。”