仿真市場(chǎng)潛力無限，IDC《中國(guó)制造業(yè)數(shù)字孿生——CAE市場(chǎng)份額報(bào)告》正式發(fā)布
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2021年11月，工業(yè)和信息化部出臺(tái)的《“十四五”軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確部署了推動(dòng)軟件產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)保障水平、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力、激發(fā)數(shù)字化發(fā)展新需求和完善協(xié)同共享產(chǎn)業(yè)生態(tài)五項(xiàng)主要任務(wù)，明確提出突破三維幾何建模引擎、約束求解引擎等關(guān)鍵技術(shù)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)隨著中國(guó)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，千行百業(yè)對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)類工業(yè)軟件需求愈發(fā)增加。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/202207/436487.htmIDC于2022年7月對(duì)外發(fā)布了《IDC 中國(guó)制造業(yè)數(shù)字孿生-CAE 市場(chǎng)廠商份額，2021：潛力無限》（#CHC48628722）。報(bào)告針對(duì)2021年中國(guó)制造業(yè)計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）的市場(chǎng)規(guī)模、增長(zhǎng)速度、主要玩家、市場(chǎng)與技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)研究。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)制造業(yè)CAE軟件總市場(chǎng)份額32.1億元人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率為14.6%，保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)速度。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，Ansys、西門子和達(dá)索系統(tǒng)在 2021 年中國(guó) CAE 軟件市場(chǎng)排名前三。頭部廠商在 CAE 產(chǎn)品的技術(shù)和應(yīng)用方面各有特點(diǎn)，但均采取了相似的產(chǎn)品發(fā)展策略：在保持高研發(fā)投入的同時(shí)，通過持續(xù)的投資并購不斷完善仿真產(chǎn)品拼圖。此外，安世亞太、歐特克、?？怂箍?、上海索辰分列第四到第七，詳情如下圖所示：
近幾年安世亞太、上海索辰、安懷信、前沿動(dòng)力、英特仿真、霍萊沃、云道智造、十灃科技和天洑軟件等本土廠商的市場(chǎng)份額快速攀升，在 CAE、SaaS CAE 等產(chǎn)品形態(tài)上都有亮眼的表現(xiàn)，但從市場(chǎng)份額來看仍有較大提升空間。IDC 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021 年本土廠商在 CAE 市場(chǎng)達(dá)到15%左右的市場(chǎng)占有率，未來中國(guó) CAE市場(chǎng)整體持續(xù)上漲的同時(shí)，該比例會(huì)持續(xù)提升。 在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，CAE 仿真軟件廣泛應(yīng)用汽車、航空航天等領(lǐng)域。3D CAD 是 CAE 應(yīng)用的重要基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源，根據(jù)IDC報(bào)告《中國(guó)制造業(yè)數(shù)字孿生——CAD 市場(chǎng)廠商份額，2021》數(shù)據(jù)顯示，2021 年中國(guó)制造業(yè)3D CAD 市場(chǎng)總量為 30.9 億元人名幣，占中國(guó)制造業(yè) CAD 市場(chǎng)的 73.4%，年增長(zhǎng)率為 21.5%。隨著 3D CAD 的快速發(fā)展，CAE 使用者基數(shù)也在大幅增長(zhǎng)，在制造業(yè)中的應(yīng)用比例持續(xù)提高。
IDC認(rèn)為， 技術(shù)服務(wù)商應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注咨詢先行、設(shè)計(jì)仿真一體化、開放的生態(tài)體系、云端仿真等趨勢(shì)，其中云化將是未來工業(yè)軟件市場(chǎng)的最大變量。阻礙制造業(yè)用戶應(yīng)用 CAE 的障礙之一是高額的仿真軟件和算力資源費(fèi)用，云端 CAE 與訂閱或按使用量收費(fèi)的商業(yè)模式大大降低了仿真的門檻，更易于發(fā)展早期用戶。主流廠家在云化和訂閱制商業(yè)模式方面均有布局，但方式和執(zhí)行有所不同，但普遍能達(dá)成云端仿真是未來最重要趨勢(shì)的共識(shí)。
IDC 中國(guó)制造行業(yè)研究經(jīng)理杜雁澤表示， “無論是 SpaceX 的‘獵鷹’重型火箭回收實(shí)驗(yàn)，還是汽車碰撞試驗(yàn)，都離不開仿真軟件的應(yīng)用。設(shè)計(jì)研發(fā)是最昂貴的制造，60-70%的產(chǎn)品成本在設(shè)計(jì)階段確定，而設(shè)計(jì)、仿真和制造的良好協(xié)作能夠顯著降低產(chǎn)品成本和研發(fā)周期。隨著制造業(yè)用戶仿真意識(shí)的提升，以及服務(wù)商的持續(xù)投入，未來 CAE 市場(chǎng)潛力無限?！?/span>
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