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基于Infineon SP40T 的卡車胎壓偵測(cè)方案

作者: 時(shí)間:2022-08-15 來(lái)源:大聯(lián)大 收藏

TPMS(Tire Pressure Monitor System)在許多國(guó)家已列入汽車(乘用車)標(biāo)準(zhǔn)配備, 新車必須配備TPMS符合法規(guī)規(guī)范才能販?zhǔn)? 至于中大型商用車如貨車,等雖然尚未列入規(guī)范, 但是為了行車安全, 減低因超載爆胎所造成的傷害, 以及公司或品牌形象, 已經(jīng)有愈來(lái)愈多的車廠或車隊(duì)開始導(dǎo)入TPMS.

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202208/437313.htm

英飛凌針對(duì)中大型車胎壓檢測(cè)需求推出, 檢測(cè)胎壓范圍從100KPa至最高1600KPa可符合大部分使用需求. 整合芯片除了胎壓檢測(cè)模塊, 也內(nèi)含加速度, 溫度,電池電壓檢測(cè)模塊. 芯片與上一代SP37相比減少了50%體積,  靜態(tài)電流更低至250uA, 具有高度整合, 體積小, 省電等市場(chǎng)優(yōu)勢(shì).

品佳集團(tuán)推廣 TPMS胎壓模塊近10年, 從早期SP30, SP35, SP37至目前主流SP40均有豐富的模塊調(diào)適經(jīng)驗(yàn), 可提供適合的方案給客戶, 并且協(xié)助客戶調(diào)適軟硬件及天線的匹配, 以滿足產(chǎn)品需求, 方案內(nèi)容及服務(wù)包含:

1. 軟體部分: 根據(jù)客戶的規(guī)格提供基本軟體方案, 客戶可以此基礎(chǔ)學(xué)習(xí)并加入自己的應(yīng)用.

2. 硬體部分: 提供參考線路, 協(xié)助客戶設(shè)計(jì), schematic and layout review

3. 天線匹配: 根據(jù)客戶天線型態(tài)及硬件設(shè)計(jì), 協(xié)助客戶元件匹配以達(dá)到最佳發(fā)射功率.

*fine tune天線匹配, 使用頻譜分析儀量測(cè)

4. 產(chǎn)品測(cè)試: 協(xié)助客戶解決產(chǎn)品測(cè)試上問(wèn)題

*使用trigger/receiver tool測(cè)試產(chǎn)品功能

? 場(chǎng)景應(yīng)用圖

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? 產(chǎn)品實(shí)體圖

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? 展示版照片

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? 方案方塊圖

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? 核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

- 絕對(duì)壓力檢測(cè)范圍從100KPa至最高1600KPa

- 加速度計(jì)檢測(cè)范圍從-355g至355g

- 315MHz and 434MHz FSK/ASk發(fā)射器

- 125KHz ASK高敏感度接收器

- 250nA超低靜態(tài)功耗

- 8bit MCU, 14KB Flash

- 支持無(wú)線燒錄

- 工作電壓范圍1.6V~3.6V

- 工作溫度-40~125度

? 方案規(guī)格

- 使用SP40EVK實(shí)作TPMS發(fā)射器范例, 偵測(cè)數(shù)據(jù)包含壓力, 加速度, 電池電壓及溫度

- 支持315MHz and 434MHz發(fā)射頻率

- 中心頻率及偏移范圍可調(diào)

- 載波baudrate可調(diào)

- 天線使用SP40EVK預(yù)配置50歐姆天線

    - 支持125KHz低頻觸發(fā)



關(guān)鍵詞: Infineon SP40T 卡車 胎壓偵測(cè)

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