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AMD 為愛信下一代自動泊車輔助系統(tǒng)提供支持

—— AMD Zynq UltraScale+ MPSoC 汽車平臺搭載深度學習處理器,能為自動泊車系統(tǒng)提升低時延與基于 AI 的圖像處理
作者: 時間:2022-11-17 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

2022 11 16 日,加利福尼亞州圣克拉拉 —— (納斯達克股票:)今日宣布, 賽靈思車規(guī)級( XA Zynq? UltraScale+? MPSoC 平臺已被選中為 Aisin )自動泊車輔助( APA )系統(tǒng)提供支持。車規(guī)級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺高度靈活應(yīng)變,支持下一代 APA 系統(tǒng)以極低時延高效檢測行人、車輛和可行駛區(qū)域。 APA 系統(tǒng)將于 2024 年車型中開始出貨。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202211/440511.htm

車規(guī)級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺部署于愛信 APA 系統(tǒng)的攝像頭內(nèi)。該平臺結(jié)合了基于 Arm? 的高性能多核、多處理系統(tǒng)與 ASIC 類可編程邏輯,后者包含的定制協(xié)處理器可以通過優(yōu)化滿足系統(tǒng)需求,包括用于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)( CNN )處理的深度學習處理器單元。這樣就為愛信 APA 系統(tǒng)實現(xiàn)了基于機器學習( ML )的場景分割和目標檢測。車規(guī)級 Zynq MPSoC 平臺提供了極高的處理效率,能將圖形和視頻流水線等關(guān)鍵功能卸載到專用處理塊,以實現(xiàn)低時延圖像處理。

愛信 APA 系統(tǒng)采用安裝在車輛上的 4 個攝像頭和 12 個超聲波傳感器識別周邊環(huán)境并計算駕駛路線。隨后,該系統(tǒng)會根據(jù)計算出的路線控制車輛以自動泊車。此外,當遭遇碰撞風險時,愛信 APA 系統(tǒng)還能自動執(zhí)行自動緊急制動。

愛信株式會社底盤與車輛安全系統(tǒng)公司總裁 Morito Oshita 表示:“愛信的 APA 系統(tǒng)采用復(fù)雜的人工智能并需要一款能提供高性能與低時延的 SoC,這些要求令我們選擇了 AMD 賽靈思車規(guī)級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺?;A(chǔ)的環(huán)視系統(tǒng)能為消費者解決手動停車面臨的部分問題,而 APA 系統(tǒng)現(xiàn)在能極大緩解在狹窄車位泊車的壓力。我們很高興能著手開發(fā)這一解決方案并將其帶給消費者?!?/span>

AMD 核心垂直市場副總裁 Hanneke Krekels 表示:“隨著環(huán)視系統(tǒng)從在視覺上輔助駕駛員的基本視頻拼接和圖形疊加,演進到現(xiàn)在車輛能夠利用AI 自主泊車,我們看到了巨大機遇,可以通過我們靈活應(yīng)變的 Zynq 平臺滿足該市場的需求。愛信以其創(chuàng)新方法引領(lǐng)行業(yè)潮流,所設(shè)計的這款 APA 系統(tǒng)可根據(jù)不同汽車制造商的特定需求靈活調(diào)整規(guī)格。這充分展示了 AMD Zynq MPSoC 的靈活應(yīng)變能力如何為未來設(shè)計中增加的特性功能提供升級路徑?!?/span>



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