英飛凌大中華區(qū)首次線上舉辦生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)，推動(dòng)本土低碳化、數(shù)字化發(fā)展

【2022年12月15日，中國(guó)上海訊】2022年12月14日-15日，英飛凌科技（中國(guó)）有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來(lái)” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)。OktoberTech?是英飛凌主辦的全球性年度創(chuàng)新峰會(huì)，旨在展示前瞻性技術(shù)，推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。首屆OktoberTech?于2017年在硅谷啟動(dòng)，并在新加坡、東京等區(qū)域性創(chuàng)新中心城市相繼舉辦，社會(huì)反響熱烈，今年是OktoberTech?首次在大中華區(qū)亮相。

本屆OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)由主論壇以及“英”領(lǐng)未來(lái)出行、“英”領(lǐng)綠色能源、“英”領(lǐng)萬(wàn)物互聯(lián)三大平行分論壇組成。峰會(huì)在集中展示英飛凌大中華區(qū)生態(tài)圈建設(shè)最新階段性成果的同時(shí)，重點(diǎn)分享了在低碳化、數(shù)字化長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)下，英飛凌在“打造本土生態(tài)圈”和“全面持續(xù)創(chuàng)新”兩大領(lǐng)域進(jìn)行的探索和布局。同時(shí)，來(lái)自多領(lǐng)域的生態(tài)伙伴、客戶以及行業(yè)精英也“云端”現(xiàn)身，就新能源汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、高能效解決方案等面向未來(lái)的技術(shù)、應(yīng)用和模式創(chuàng)新進(jìn)行了深入洞察與觀點(diǎn)分享。

英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉表示：“低碳化和數(shù)字化是塑造未來(lái)十年的主要力量，英飛凌大中華區(qū)致力于建設(shè)具有全球服務(wù)能力、能夠增加客戶價(jià)值的本土生態(tài)圈，以合作共贏的方式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，英飛凌通過(guò)在產(chǎn)品、應(yīng)用、業(yè)務(wù)模式等方面進(jìn)行持續(xù)和全面的創(chuàng)新，推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的快速發(fā)展，與合作伙伴一起共創(chuàng)更美好的未來(lái)?！?/p>

英飛凌科技全球首席營(yíng)銷(xiāo)官Andreas Urschitz表示：”低碳化是應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的重要路徑，而數(shù)字化轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)低碳化的重要保障。但數(shù)字化在改變工作與生活的同時(shí)，也增加了對(duì)電力的消耗，全球10%的電力被互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)技術(shù)所消耗，因此通過(guò)半導(dǎo)體等技術(shù)創(chuàng)新以不斷提升能源效率是英飛凌助推產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化的關(guān)鍵且高效的方法。OktoberTech?展示了英飛凌與合作伙伴通過(guò)半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的能力和潛力，英飛凌期望與中國(guó)的客戶及合作伙伴加深合作推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程，使地球更加宜居?！八瑫r(shí)透露，由于敏銳地抓住了低碳化發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，英飛凌在過(guò)去幾年?duì)I收和利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)，2022財(cái)年錄得營(yíng)收142.18億歐元，達(dá)到了新的里程碑。

在構(gòu)建本土生態(tài)圈方面，英飛凌大中華區(qū)圍繞本土應(yīng)用能力提升、不斷強(qiáng)化為客戶增加價(jià)值的能力以及數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設(shè)三個(gè)方面持續(xù)發(fā)力，成效顯著：

首先，在發(fā)展本土應(yīng)用能力方面，英飛凌專(zhuān)門(mén)組建了多個(gè)跨部門(mén)的“應(yīng)用系統(tǒng)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)”，針對(duì)特定市場(chǎng)和應(yīng)用場(chǎng)景，整合人力、技術(shù)、產(chǎn)品資源和優(yōu)勢(shì)，在系統(tǒng)創(chuàng)新層面為客戶的發(fā)展賦能。

其次，為了更好地為客戶增加價(jià)值，英飛凌不僅自身從單純的芯片供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)解決方案提供商，并且其行業(yè)合作伙伴隊(duì)伍也在不斷壯大。僅今年新加入英飛凌生態(tài)圈的就有來(lái)自軟件算法、應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的十幾家合作伙伴，涉及英飛凌主攻的物聯(lián)網(wǎng)、高能效、未來(lái)出行三大核心領(lǐng)域。

第三，在數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設(shè)方面，英飛凌從整個(gè)“用戶旅程”的角度入手進(jìn)行優(yōu)化，增加數(shù)字化的用戶觸達(dá)渠道，改進(jìn)內(nèi)部的業(yè)務(wù)和服務(wù)流程，讓溝通更順暢、更高效，同時(shí)力爭(zhēng)用戶體驗(yàn)更加個(gè)性化。

在“三路并舉”推進(jìn)合作共贏生態(tài)建設(shè)的同時(shí)，英飛凌始終把“創(chuàng)新”作為公司持續(xù)發(fā)展的根本。英飛凌認(rèn)為，創(chuàng)新不僅僅是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體工藝技術(shù)和產(chǎn)品方面的創(chuàng)新，還必須從全流程（個(gè)體維度）、全鏈條（價(jià)值鏈維度）、連續(xù)性（時(shí)間維度）等多個(gè)維度實(shí)施全面創(chuàng)新，這才是決勝未來(lái)的根本。多年來(lái)，英飛凌堅(jiān)持每年將營(yíng)收的13%投資于研發(fā)，為持續(xù)全面創(chuàng)新保駕護(hù)航。 僅在2022財(cái)年，英飛凌注冊(cè)的專(zhuān)利數(shù)就高達(dá)1750項(xiàng)，總數(shù)達(dá)到了31,250項(xiàng)。

在工藝技術(shù)創(chuàng)新方面，2018年英飛凌戰(zhàn)略性地收購(gòu)了初創(chuàng)公司Siltectra 的SiC冷切割技術(shù)，通過(guò)大幅減少SiC 晶圓生產(chǎn)過(guò)程中的原材料損耗來(lái)提高產(chǎn)量、降低成本。隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展，預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)，同一SiC晶錠的晶圓產(chǎn)出量將達(dá)到現(xiàn)有普通機(jī)械切割方式的4倍，為SiC的大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，2022財(cái)年英飛凌一共發(fā)布了 119 項(xiàng)新產(chǎn)品和新解決方案。其中，既有代表功率半導(dǎo)體發(fā)展方向的全新SiC、GaN器件，也有在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上更新迭代的新品；既有對(duì)IoT至關(guān)重要的高性能傳感器、MCU、無(wú)線連接、安全、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，又有新能源發(fā)電，以及輸電、儲(chǔ)能、用電等高效能源價(jià)值鏈不可或缺的IGBT、IPM等功率半導(dǎo)體器件和模塊。在英飛凌領(lǐng)先全球的汽車(chē)半導(dǎo)體方面，XENSIV? 傳感器、AURIX?MCU、HYPERRAM?存儲(chǔ)器、以及IGBT / PMIC等產(chǎn)品系列都喜添新成員，進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的發(fā)展。

從應(yīng)用創(chuàng)新的角度來(lái)看，英飛凌與合作伙伴創(chuàng)造了許多前所未有的新應(yīng)用，開(kāi)拓出了新的藍(lán)海市場(chǎng)。例如，今年上半年，英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部與汽車(chē)電子事業(yè)部緊密配合，依托自身在USB系統(tǒng)技術(shù)方面的豐厚積累和對(duì)市場(chǎng)需求及趨勢(shì)的前瞻性判斷，與Tier 1供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的造車(chē)新勢(shì)力合作，開(kāi)發(fā)出全球首款基于USB-C/PD 的60瓦車(chē)內(nèi)快充+跨終端互動(dòng)娛樂(lè)系統(tǒng)，并成功商用于一款新型 SUV，市場(chǎng)反響熱烈。

在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新層面，過(guò)去的一年里，英飛凌的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”合作模式，可以說(shuō)是碩果累累。例如，英飛凌的大學(xué)合作計(jì)劃同時(shí)有10余個(gè)項(xiàng)目同步推進(jìn)，其中有若干項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段。同時(shí)，英飛凌本身的業(yè)務(wù)模式也在隨著市場(chǎng)需求的變化不斷創(chuàng)新。例如，針對(duì)快速發(fā)展的新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部推出了“Short Flow”業(yè)務(wù)模式，即根據(jù)特定的應(yīng)用場(chǎng)景，為客戶提供定制化的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、優(yōu)化的芯片布局，還可以增減或置換內(nèi)部元件、改進(jìn)熱性能，從而使整體解決方案完美匹配應(yīng)用需求。

未來(lái)，英飛凌將繼續(xù)保持長(zhǎng)期戰(zhàn)略定力，引領(lǐng)以“萬(wàn)物互聯(lián)、高效清潔能源、綠色智能個(gè)性化出行”為代表的低碳化、數(shù)字化大潮，并將始終與生態(tài)鏈所有合作伙伴合作共贏，構(gòu)建具有全球服務(wù)能力、能夠增加客戶價(jià)值的本土生態(tài)圈，以全流程、全鏈條和連續(xù)性的創(chuàng)新，為低碳化和數(shù)字化發(fā)展注入無(wú)限動(dòng)能。