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英飛凌持續(xù)賦能數(shù)字化和低碳化,多維度推動(dòng)社會(huì)永續(xù)發(fā)展

作者: 時(shí)間:2023-03-21 來源: 收藏

日前,科技大中華區(qū)在京舉辦了2023年度媒體交流會(huì)。科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉率大中華區(qū)諸多高管出席,分享公司在過去一個(gè)財(cái)年所取得的驕人業(yè)績,同時(shí)探討、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并全面介紹英飛凌前瞻性的業(yè)務(wù)布局。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202303/444719.htm

2022財(cái)年英飛凌全球營收達(dá)到142.18億歐元,利潤達(dá)到33.78億歐元,利潤率為23.8%,均創(chuàng)下歷史新高。其中,大中華區(qū)在英飛凌全球總營收中的占比高達(dá)37%,繼續(xù)保持英飛凌全球最大區(qū)域市場(chǎng)的地位,為公司全球業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了重要推動(dòng)力。

在主題為“數(shù)字低碳、永續(xù)發(fā)展”的媒體交流會(huì)上,潘大偉指出,得益于全球的長期發(fā)展趨勢(shì),市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性增長的態(tài)勢(shì),推動(dòng)著英飛凌的業(yè)務(wù)可持續(xù)增長。

對(duì)于大中華區(qū)的市場(chǎng)遠(yuǎn)景,潘大偉也非常有信心。他表示,大中華區(qū)的市場(chǎng)規(guī)模和成長性遙遙領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示,就與英飛凌業(yè)務(wù)相關(guān)的市場(chǎng)而言,大中華區(qū)的相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)超世界其他主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體所在地區(qū),在2022年就已達(dá)到1801.4億歐元,比其他地區(qū)的總和還要多近300億歐元。據(jù)預(yù)計(jì),2022年至2026年,大中華區(qū)與英飛凌業(yè)務(wù)相關(guān)的市場(chǎng)增量將達(dá)到204.7億歐元,亦是全球極大的增量市場(chǎng)。

 

業(yè)績保持高增長的關(guān)鍵推動(dòng)力

 

在潘大偉看來,英飛凌營收的高增長一方面是因?yàn)闇?zhǔn)確抓住了、的發(fā)展趨勢(shì),另一方面是得益于公司長期堅(jiān)持的P2S戰(zhàn)略、從硬件到軟件功能的全棧布局以及領(lǐng)先的數(shù)字營銷模式與優(yōu)秀的戰(zhàn)略合作伙伴集群。P2S(Product to Solution, 從產(chǎn)品思維到系統(tǒng)理解)戰(zhàn)略是指在既有產(chǎn)品開發(fā)模式的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的理解,從而能夠更好、更全面、更深刻地理解客戶需求。這樣才能針對(duì)具體的應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶提供系統(tǒng)性的解決方案,最大化地為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

在業(yè)務(wù)創(chuàng)新層面,作為傳統(tǒng)半導(dǎo)體硬件廠商的英飛凌也走出了“軟硬結(jié)合”的創(chuàng)新之路。硬件是骨骼,軟件是肌肉,二者結(jié)合可以更好地賦能。可以說,為終端廠商提供包括硬件和軟件在內(nèi)的、完整的、一站式端到端功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)解決方案已經(jīng)成為英飛凌的商業(yè)和運(yùn)營模式。

在數(shù)字營銷層面,英飛凌從整個(gè)“用戶旅程”的角度入手進(jìn)行優(yōu)化,增加數(shù)字化的用戶觸達(dá)渠道,改進(jìn)內(nèi)部的業(yè)務(wù)和服務(wù)流程,讓溝通更順暢、更高效,同時(shí)力爭(zhēng)用戶體驗(yàn)更加個(gè)性化。 此外,英飛凌始終秉持著合作共贏的理念,不斷建立和擴(kuò)展合作伙伴生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)破界共創(chuàng)、聚勢(shì)共贏,這既是創(chuàng)新的體現(xiàn),也是制勝的策略。

 

大幅擴(kuò)張產(chǎn)能,賦能寬禁帶半導(dǎo)體市場(chǎng)的快速發(fā)展

 

作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司,英飛凌提供先進(jìn)的功率系統(tǒng)解決方案,助力行業(yè)的低碳化發(fā)展。在電力全產(chǎn)業(yè)鏈中,英飛凌的功率半導(dǎo)體扮演著非常重要的角色。從發(fā)電、輸配電、儲(chǔ)能到能源的使用,英飛凌為全產(chǎn)業(yè)鏈提供高能效解決方案。

從半導(dǎo)體材料的發(fā)展前景來看,硅基半導(dǎo)體由于成本相對(duì)較低,仍將是許多應(yīng)用的首選技術(shù),而碳化硅作為新材料新技術(shù)蘊(yùn)藏著龐大的市場(chǎng)潛力,尤其是新能源汽車對(duì)碳化硅的需求非常強(qiáng)勁?!疤蓟枘軌蝻@著提升新能源汽車的續(xù)航里程,或者在相同的續(xù)航里程下,大幅降低電池裝機(jī)量和成本。因此,碳化硅正在越來越多地被用于牽引主逆變器、車載充電機(jī)OBC以及高低壓DC-DC轉(zhuǎn)換器中” ,潘大偉指出:“碳化硅上車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷提速”。

而另一種寬禁帶半導(dǎo)體材料氮化鎵(GaN) 具有超凡的開關(guān)性能,可助力提高能效并降低系統(tǒng)成本,因此在很多應(yīng)用場(chǎng)景中有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。英飛凌的氮化鎵產(chǎn)品正為眾多系統(tǒng)和應(yīng)用增加重要價(jià)值,其中既包括消費(fèi)級(jí)應(yīng)用也包括工業(yè)級(jí)應(yīng)用,如服務(wù)器、電信基礎(chǔ)設(shè)施、無線充電、音頻、適配器以及充電器等。同時(shí),英飛凌近期收購了總部位于加拿大渥太華的氮化鎵公司GaN Systems,后者是基于GaN的功率轉(zhuǎn)換解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,收購?fù)瓿珊髮⑦M(jìn)一步加強(qiáng)英飛凌在功率系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

看好碳化硅和氮化鎵市場(chǎng)的發(fā)展前景,英飛凌正在加緊布局和擴(kuò)大產(chǎn)能,蓄足力量迎接市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長。預(yù)計(jì)到2027年,英飛凌的碳化硅產(chǎn)能將增長10倍,屆時(shí)其碳化硅業(yè)務(wù)的銷售額將增長至約30億歐元。英飛凌的目標(biāo)是,通過大幅擴(kuò)展產(chǎn)能,在未來十年內(nèi)將公司在碳化硅領(lǐng)域的市場(chǎng)份額提高到30%。去年,英飛凌宣布將在馬來西亞居林工廠投資逾20億歐元建造第三個(gè)廠區(qū),擴(kuò)大碳化硅和氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體的產(chǎn)能,新工廠計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。同時(shí),菲拉赫工廠將通過對(duì)現(xiàn)有硅設(shè)備進(jìn)行改造等方式,將現(xiàn)有的150 毫米 和 200 毫米硅生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為碳化硅和氮化鎵生產(chǎn)線,從而讓菲拉赫成為創(chuàng)新基地和全球化合物半導(dǎo)體的卓越中心。一定程度上可以說,對(duì)碳化硅和氮化鎵 的持續(xù)投入,正在塑造一個(gè)在功率半導(dǎo)體和功率系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域具有嶄新優(yōu)勢(shì)的英飛凌。

 

打造多元化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,創(chuàng)造更多更優(yōu)體驗(yàn)

 

作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,英飛凌持續(xù)推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展。在交流會(huì)上,潘大偉強(qiáng)調(diào)了英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。他指出,感知、計(jì)算、執(zhí)行、連接和安全是構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的五大硬件元素。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商,英飛凌在這五大領(lǐng)域擁有完整的布局,能夠提供軟硬結(jié)合的一站式、端到端物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)解決方案,助力客戶高效地創(chuàng)建智能、安全且節(jié)能的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,同時(shí)提升最終用戶的使用體驗(yàn)。目前,英飛凌的解決方案已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和汽車物聯(lián)網(wǎng)的千萬種應(yīng)用場(chǎng)景中,讓人們的生活變得更加便利、安全和環(huán)保。

其中,以汽車物聯(lián)網(wǎng)為例,架構(gòu)的轉(zhuǎn)變推動(dòng)軟件定義汽車成為現(xiàn)實(shí),為車用半導(dǎo)體市場(chǎng)創(chuàng)造了極佳的機(jī)遇,從而也推動(dòng)了英飛凌MCU業(yè)務(wù)的快速增長。預(yù)計(jì)英飛凌MCU的營收將從2022財(cái)年的16億歐元提升至2027財(cái)年的40億歐元,漲幅約為2.5倍。

除了MCU之外,在車用雷達(dá)領(lǐng)域,英飛凌的領(lǐng)先地位已經(jīng)保持了超過15年。在雷達(dá)IC市場(chǎng),英飛凌的市場(chǎng)份額超過50%。到2026年,英飛凌在雷達(dá)MCU市場(chǎng)的占有率將排名第一。除了汽車之外,英飛凌創(chuàng)新雷達(dá)解決方案也正在塑造未來的消費(fèi)電子物聯(lián)網(wǎng),如智能家居等。

 

萬物互聯(lián)、能源效率、未來出行三大領(lǐng)域的數(shù)字化、低碳化變革仍將繼續(xù)

 

在交流會(huì)上,英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部副總裁、英飛凌半導(dǎo)體(深圳)有限公司董事總經(jīng)理陳志豪針對(duì)萬物互聯(lián)、能源效率、未來出行三大領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向分享了自己的見解。其中,物聯(lián)網(wǎng)正在加速滲透。根據(jù)麥肯錫的數(shù)據(jù),全球每秒就有127臺(tái)設(shè)備第一次連接入網(wǎng)。在完成對(duì)賽普拉斯的收購之后,英飛凌能夠提供更智能、更易用和更安全的完整解決方案,賦能物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的前沿應(yīng)用。英飛凌的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)解決方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智慧樓宇、智能家居、智慧工廠、智能手機(jī)、支付終端、新能源汽車、安防等多領(lǐng)域和多場(chǎng)景。

在能源效率領(lǐng)域,英飛凌的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于以光伏、風(fēng)電為代表的可再生能源發(fā)電,以充電樁、儲(chǔ)能為代表的電力基礎(chǔ)設(shè)施,以及以高鐵、新能源汽車、電動(dòng)卡車為代表的交通等領(lǐng)域。據(jù)估算,在風(fēng)電領(lǐng)域,英飛凌的產(chǎn)品在國內(nèi)超過87,000臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)上都有應(yīng)用,這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)的年發(fā)電量可滿足4.7億人的需求;在太陽能發(fā)電領(lǐng)域,英飛凌的產(chǎn)品運(yùn)用于總計(jì)超過160GW的光伏發(fā)電機(jī)組中,裝機(jī)容量約等于7座三峽水電站;在交通領(lǐng)域,英飛凌的相關(guān)解決方案應(yīng)用于超過2,400多列高鐵上,能夠滿足超過10億人次的出行需求。同時(shí),英飛凌的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)著超過30,000輛電動(dòng)大巴,為綠色低碳出行貢獻(xiàn)力量。為了更好地推動(dòng)低碳化發(fā)展,英飛凌通過產(chǎn)能擴(kuò)張,穩(wěn)步布局推進(jìn)碳化硅業(yè)務(wù)發(fā)展,這也將有助于中國“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在未來出行領(lǐng)域,新能源汽車市場(chǎng)快速增長,L2以及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛需求激增,智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)造了差異化的用戶體驗(yàn),讓低碳化和數(shù)字化成為汽車發(fā)展的重要趨勢(shì)。而半導(dǎo)體技術(shù)在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,讓汽車變得更加環(huán)保、安全、智能,持續(xù)塑造未來出行。在這個(gè)過程中,車用半導(dǎo)體的市場(chǎng)增長潛力也愈發(fā)凸顯,預(yù)計(jì)純電動(dòng)車的單車半導(dǎo)體價(jià)值量將從2021年的約1,000美元上漲到約1,500美元。英飛凌擁有業(yè)界非常全面的車用半導(dǎo)體產(chǎn)品線,幾乎涵蓋了包括動(dòng)力總成、ADAS/自動(dòng)駕駛、底盤、車身、車載娛樂等在內(nèi)的所有重要的汽車應(yīng)用。其中,英飛凌可100%為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)提供功率半導(dǎo)體解決方案,其半導(dǎo)體產(chǎn)品也將為自動(dòng)駕駛汽車提供極強(qiáng)的可靠性。在汽車架構(gòu)的轉(zhuǎn)型過程中,英飛凌的半導(dǎo)體技術(shù)及其在軟硬件方面的創(chuàng)新將會(huì)定義未來汽車的智能座艙,乃至重新定義汽車。

總而言之,在低碳化和數(shù)字化趨勢(shì)主導(dǎo)下,萬物互聯(lián)、能源效率、未來出行等多重變革正在爆發(fā)式地上演并將持續(xù)演進(jìn)。而英飛凌作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商,利用先進(jìn)的半導(dǎo)體材料、技術(shù)和解決方案,從系統(tǒng)應(yīng)用的角度出發(fā),為多重變革提供創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)力,讓能源效率更高、設(shè)備更安全可靠、應(yīng)用更智能環(huán)保,進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。



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