車企大佬齊聚成都國(guó)際車展，親自下場(chǎng)帶貨“掙”流量

2024成都國(guó)際車展上，最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺(tái)，吸引流量。

本屆成都車展呈現(xiàn)出一個(gè)新特點(diǎn)——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車產(chǎn)業(yè)后，改變車企的營(yíng)銷模式和文化輸出形式，車展變成一個(gè)秀場(chǎng)，這也反映了行業(yè)新趨勢(shì)：智能化時(shí)代，新能源汽車不僅拼科技，還要拼網(wǎng)感。

曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開始頻頻露臉。小鵬創(chuàng)始人何小鵬、蔚來總裁秦力洪、極氪CEO安聰慧、嵐圖CEO盧放……可謂是“眾星云集”，他們走到哪里，觀眾都是里三層外三層。

“大佬馬上出來了，咱直播間的朋友們有沒有想要簽名的，直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會(huì)上，圍著滔滔不絕直播講解的視頻博主和大量觀眾，一眼望去是手機(jī)屏幕的海洋。人們只想把自拍桿舉得更高一點(diǎn)，拍得再近一點(diǎn)。

在比亞迪展區(qū)，“新能源汽車世界冠軍”出現(xiàn)在展臺(tái)門楣上。8月30日，比亞迪王朝全新IP“夏”在成都車展正式發(fā)布，王朝首款中大型MPV“夏”全球首發(fā)亮相。發(fā)布會(huì)前20分鐘，比亞迪展臺(tái)已經(jīng)圍滿了人。

作為發(fā)布人，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天打起了“文化牌”。15分鐘的演講里一大半都在講文化，從中華文化淵源到王朝系列命名，“夏朝作為中華民族朝代之首，具有開創(chuàng)意義，這也代表王朝首款大中型MPV的定位，希望成為代表中國(guó)設(shè)計(jì)的大美之作?！?/p>

這款MPV主打新國(guó)潮審美，車身有山水般的曲面光影，格柵設(shè)計(jì)采用中式鎧甲形象，尾燈采用中國(guó)結(jié)元素。主播們一窩蜂圍著展臺(tái)直播講解，不斷有新人進(jìn)入直播間。一位主播說：“來了這么多屆車展，今年比亞迪這個(gè)陣仗確實(shí)太大了?！?/p>

各大新勢(shì)力品牌牢牢抓住了年輕一代的心態(tài)特征，很注重展臺(tái)互動(dòng)。車展上，嵐圖知音開啟預(yù)售，CEO盧放現(xiàn)場(chǎng)宣布價(jià)格，引發(fā)觀眾陣陣驚呼?！拔野l(fā)布價(jià)格的時(shí)候，很多人鼓掌喝彩，看來大家對(duì)這個(gè)價(jià)格非常認(rèn)同，我覺得這是一個(gè)很好的開始。”盧放接受采訪時(shí)表示。

何小鵬在成都車展為首批小鵬MONA M03車主進(jìn)行儀式感滿滿地交付，上臺(tái)的車主是個(gè)“E人”小姐姐，現(xiàn)場(chǎng)得到何小鵬的親筆簽名。

蔚來總裁秦力洪結(jié)合成都特色，在發(fā)布會(huì)上許下“讓純電車主自駕318國(guó)道”的承諾。他表示，“蔚來要用三年左右，把充換電體系布滿全國(guó)每個(gè)縣城。我們已經(jīng)在四川建成了93座換電站，其中24座部署在高速公路。我們決定，大約一年半內(nèi)，讓川藏線變成全程換電的道路，讓大家開著純電車從成都出發(fā)一直到西藏定日。”

▲秦力洪

“車圈里一個(gè)文藝的存在”——鴻蒙智行，在過往車展中總是聯(lián)動(dòng)頂級(jí)藝術(shù)家、企業(yè)家、氣質(zhì)型明星。成都車展之前，鴻蒙智行預(yù)熱宣傳——華為常務(wù)董事余承東將在直播間與米未傳媒CEO、主持人馬東等對(duì)話。雖然后來馬東因?yàn)楹桨鄦栴}無法到場(chǎng)，也通過錄視頻表達(dá)了對(duì)成都車展的關(guān)注和支持。

8月31日，余承東與奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍現(xiàn)身鴻蒙智行展臺(tái)，一起為全新亮相的新車智界R7站臺(tái)，表示這臺(tái)汽車搭載了華為最新的智能科技，融合了奇瑞先進(jìn)的整車能力，“合作前景很巨大”。

▲余承東和尹同躍

沃爾沃邀請(qǐng)了搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng)現(xiàn)身展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)講了一堂“汽車的物理課”，成為成都車展的一大彩蛋。

▲張朝陽(yáng)亮相成都車展

今年成都車展的競(jìng)爭(zhēng)之激烈，幾乎每個(gè)品牌都有所感受。一位展臺(tái)工作人員表示，對(duì)于老板下場(chǎng)營(yíng)銷這件事，“（他們）主要看重成都車展這一提高銷量的機(jī)會(huì)，盡量提供情緒價(jià)值。”他表示，個(gè)人形象和品牌形象連接在一起，這是一種提升銷售業(yè)績(jī)的差異化策略。

創(chuàng)造流量和話題，并不是車展的使命，但成都車展或許提供了一種信號(hào)：“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，行業(yè)之間相互滲透，單一強(qiáng)調(diào)科技屬性已不足以吸引消費(fèi)者，制造業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結(jié)合形成跨界營(yíng)銷，有助于形成更具個(gè)性和張力的品牌形象。