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車企大佬齊聚成都國際車展,親自下場(chǎng)帶貨“掙”流量

作者: 時(shí)間:2024-09-02 來源:紅星新聞 收藏

2024成都國際車展上,最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺(tái),吸引流量。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/202409/462549.htm

本屆呈現(xiàn)出一個(gè)新特點(diǎn)——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車產(chǎn)業(yè)后,改變車企的營銷模式和文化輸出形式,車展變成一個(gè)秀場(chǎng),這也反映了行業(yè)新趨勢(shì):智能化時(shí)代,新能源汽車不僅拼科技,還要拼網(wǎng)感。

曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開始頻頻露臉。創(chuàng)始人何、總裁秦力洪、CEO安聰慧、CEO盧放……可謂是“眾星云集”,他們走到哪里,觀眾都是里三層外三層。

“大佬馬上出來了,咱直播間的朋友們有沒有想要簽名的,直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會(huì)上,圍著滔滔不絕直播講解的視頻博主和大量觀眾,一眼望去是手機(jī)屏幕的海洋。人們只想把自拍桿舉得更高一點(diǎn),拍得再近一點(diǎn)。


在比亞迪展區(qū),“新能源汽車世界冠軍”出現(xiàn)在展臺(tái)門楣上。8月30日,比亞迪王朝全新IP“夏”在正式發(fā)布,王朝首款中大型MPV“夏”全球首發(fā)亮相。發(fā)布會(huì)前20分鐘,比亞迪展臺(tái)已經(jīng)圍滿了人。

作為發(fā)布人,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天打起了“文化牌”。15分鐘的演講里一大半都在講文化,從中華文化淵源到王朝系列命名,“夏朝作為中華民族朝代之首,具有開創(chuàng)意義,這也代表王朝首款大中型MPV的定位,希望成為代表中國設(shè)計(jì)的大美之作。”

這款MPV主打新國潮審美,車身有山水般的曲面光影,格柵設(shè)計(jì)采用中式鎧甲形象,尾燈采用中國結(jié)元素。主播們一窩蜂圍著展臺(tái)直播講解,不斷有新人進(jìn)入直播間。一位主播說:“來了這么多屆車展,今年比亞迪這個(gè)陣仗確實(shí)太大了?!?/p>

各大新勢(shì)力品牌牢牢抓住了年輕一代的心態(tài)特征,很注重展臺(tái)互動(dòng)。車展上,知音開啟預(yù)售,CEO盧放現(xiàn)場(chǎng)宣布價(jià)格,引發(fā)觀眾陣陣驚呼?!拔野l(fā)布價(jià)格的時(shí)候,很多人鼓掌喝彩,看來大家對(duì)這個(gè)價(jià)格非常認(rèn)同,我覺得這是一個(gè)很好的開始?!北R放接受采訪時(shí)表示。

為首批小鵬MONA M03車主進(jìn)行儀式感滿滿地交付,上臺(tái)的車主是個(gè)“E人”小姐姐,現(xiàn)場(chǎng)得到何小鵬的親筆簽名。

總裁秦力洪結(jié)合成都特色,在發(fā)布會(huì)上許下“讓純電車主自駕318國道”的承諾。他表示,“要用三年左右,把充換電體系布滿全國每個(gè)縣城。我們已經(jīng)在四川建成了93座換電站,其中24座部署在高速公路。我們決定,大約一年半內(nèi),讓川藏線變成全程換電的道路,讓大家開著純電車從成都出發(fā)一直到西藏定日?!?/p>


▲秦力洪

“車圈里一個(gè)文藝的存在”——鴻蒙智行,在過往車展中總是聯(lián)動(dòng)頂級(jí)藝術(shù)家、企業(yè)家、氣質(zhì)型明星。成都車展之前,鴻蒙智行預(yù)熱宣傳——華為常務(wù)董事余承東將在直播間與米未傳媒CEO、主持人馬東等對(duì)話。雖然后來馬東因?yàn)楹桨鄦栴}無法到場(chǎng),也通過錄視頻表達(dá)了對(duì)成都車展的關(guān)注和支持。

8月31日,余承東與奇瑞董事長尹同躍現(xiàn)身鴻蒙智行展臺(tái),一起為全新亮相的新車智界R7站臺(tái),表示這臺(tái)汽車搭載了華為最新的智能科技,融合了奇瑞先進(jìn)的整車能力,“合作前景很巨大”。


▲余承東和尹同躍

沃爾沃邀請(qǐng)了搜狐創(chuàng)始人張朝陽現(xiàn)身展臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)講了一堂“汽車的物理課”,成為成都車展的一大彩蛋。


▲張朝陽亮相成都車展

今年成都車展的競(jìng)爭(zhēng)之激烈,幾乎每個(gè)品牌都有所感受。一位展臺(tái)工作人員表示,對(duì)于老板下場(chǎng)營銷這件事,“(他們)主要看重成都車展這一提高銷量的機(jī)會(huì),盡量提供情緒價(jià)值?!彼硎?,個(gè)人形象和品牌形象連接在一起,這是一種提升銷售業(yè)績(jī)的差異化策略。

創(chuàng)造流量和話題,并不是車展的使命,但成都車展或許提供了一種信號(hào):“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,行業(yè)之間相互滲透,單一強(qiáng)調(diào)科技屬性已不足以吸引消費(fèi)者,制造業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結(jié)合形成跨界營銷,有助于形成更具個(gè)性和張力的品牌形象。



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