新聞中心

EEPW首頁 > 模擬技術 > 設計應用 > 基于IEEE1451智能傳感器的遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計(二)

基于IEEE1451智能傳感器的遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計(二)

作者: 時間:2013-11-19 來源:網絡 收藏
3 TIM設計

.4標準的核心是TEDS,TEDS包含了傳感器的相關信息,其信息有:廠商信息、模塊編號、版本信息、產品序列號、靈敏度、測量范圍、物理單位、傳輸功能、輸出范圍、校準信息以及用戶數(shù)據(jù)等[6-7]。TEDS被存儲在EEPROM中,系統(tǒng)一旦上電或接受了請求,TEDS 就上載到系統(tǒng)。TEDS簡化了傳感器的安裝,一個被損壞的傳感器可以直接被替換而不需要更改任何設置。

TEDS包含一個64 bit的信息,稱為“Basic TEDS”,每一個傳感器必須包含一個Basic TEDS。表1為Basic TEDS包含的內容。

由于TEDS存儲器大小的限制,Basic TEDS的信息應該被壓縮到符合存儲器的要求。典型的系統(tǒng)存儲器存儲信息的單位為8 bit或者16 bit。但是TEDS可以做到按1 bit來存儲有效信息。這就要求謹慎小心地解析數(shù)據(jù)來獲得所需要的信息,給編程提出了更高的要求。此外,還可以根據(jù)不同的傳感器類型,選擇不同的模板來設計標準模板TEDS。最后可以根據(jù)用戶需要添加一些用戶自定義信息。本系統(tǒng)所使用的溫度傳感器的TEDS如表2所示。

4 WTIM 設計

WTIM 部分可以通過MMI 接口將傳感器的TEDS 讀出, 并將其通過無線設備發(fā)送給NCAP, 并且通過.0 標準定義的通用API 函數(shù)來控制可讀取傳感器和執(zhí)行器的運行狀態(tài)。WTIM 狀態(tài)圖如圖3 所示。

在WTIM一上電時即進入初始化狀態(tài),隨后馬上進入PREREG狀態(tài)。在PREREG狀態(tài)中TIM要通過完成向NCAPREG的任務,之后進入NCAPREG狀態(tài)。進入NCAPREG狀態(tài)意味著WTIM已經與一個NCAP進行了連接,但是并沒有被設置與TIM完成數(shù)據(jù)交互。當NCAP設置WTIM與TIM進行數(shù)據(jù)交互時,它就會發(fā)送一個開放命令和一個或多個寫命令,然后WTIM進入OPEN狀態(tài)。在OPEN狀態(tài)中,WTIM就可以和NCAP、TIM進行數(shù)據(jù)交互了。OPEN狀態(tài)可以被關閉命令終止。如果多次通信失敗,則表明TIM當前沒有通道可用,WTIM將由OPEN狀態(tài)轉為NCAPREG狀態(tài)。如果TIM沒有被注冊,則WTIM狀態(tài)由NCAPREG狀態(tài)轉為PREREG狀態(tài),進行TIM注冊。

5 NCAP設計

符合.5標準的NCAP支持接入多個同一技術標準的WTIM。當首次上電NCAP進入初始化狀態(tài)時,馬上進入UNREGDOT5狀態(tài)。根據(jù)設計要求,NCAP應該包含一個符合ZigBee技術標準的協(xié)調器,在UNREGDOT5狀態(tài)意味著協(xié)調器并沒有建立一個有效的ZigBee網絡。之后NCAP將進行網絡的注冊和建立,這時NCAP就會進入DOT5REG狀態(tài)。DOT5REG狀態(tài)說明NCAP已經建立了一個網絡,但是并沒有和WTIM建立連接,因此也就不存在與TIM進行數(shù)據(jù)交互。NCAP網絡注冊狀態(tài)圖如圖4所示。

當一個NCAP 建立的網絡有一個或多個WTIM 注冊時, 它就會進入TIMREG 狀態(tài)。在這一狀態(tài)NCAP 會完成對所有TIM 的注冊。為了完成與TIM 的數(shù)據(jù)交互,NCAP 會發(fā)送一條開放命令和一條或多條寫命令, 隨后NCAP 進入OPEN 狀態(tài)。在OPEN 狀態(tài), 即可以和WTIM進行數(shù)據(jù)交互。OPEN 狀態(tài)可以被關閉命令結束。因為NCAP 維持各個WTIM 相互獨立, 所以NCAP 可以在任

何時刻發(fā)現(xiàn)和連接節(jié)點。NCAP 運行狀態(tài)圖和順序圖分別如圖5、圖6 所示。


上一頁 1 2 下一頁

關鍵詞: IEEE1451 智能傳感器 遠程監(jiān)測

評論


相關推薦

技術專區(qū)

關閉