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位能負載條件下的變頻調速系統(tǒng)設計

作者: 時間:2012-03-05 來源:網絡 收藏
th: 0px">2、制動組件的平均放電能量大于等于平均回饋能量。
  通常,制動組件的最大瞬時放電能力由其放電開關管的額定電流所決定,而平均放電能力則取決于制動電阻的額定功率大小。
  以工礦常用的行吊為例,說明制動組件的選取。
   
                  圖三  系統(tǒng)示意圖
  圖四是一個典型的行吊作業(yè)速度圖。行吊在某個地點以速度N1提升重物,平移到另一個地點,然后以速度N1下放重物,再回到原地繼續(xù)作業(yè),如此往復。設工作周期為T,在下放重物時電動機再生發(fā)電,持續(xù)時間為Tb,重物在電動機軸上形成的轉矩為Mz,機械效率為η,則:
   最大瞬時回饋能量pm=ηMzN1
  制動時間Tb內的平均回饋能量Pb=ηMzN1
  周期T內的平均回饋能量Pa=ηMzN1Tb/T
  按下弄算法選取組件的額定參數:
 1、放電開關管額定電流Ibe
  Ibe>Pm/750
  按正常過載條件Mz=1.5Me,N1=Ne來考慮,取Ibe>1.5ηMzNe/750=1.5ηPe/750
  其中,Me、Ne、Pe分別為電動機的額定轉矩、額定轉速和額定功率。
 2、制動電阻值Rb
   Rb≈(750-800)/Ibe(Ω)


關鍵詞: 位能 負載 變頻 調速系統(tǒng)

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