常見的電磁干擾及其抗干擾問題分析
本文主要探討移動通信中常出現(xiàn)的干擾。近幾年來,隨著計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的移動通信在技術(shù)上也取得了一系列的突破,并以其容量大,保密性好,通信穩(wěn)定和機動、靈活等特點,在軍事領(lǐng)域及水利、氣象、交通、公安等部門得到了廣泛應(yīng)用。特別是深圳地區(qū),其應(yīng)用范圍之廣,數(shù)目之多是驚人的,然而,由于空間道路即無線電頻率的緊張和擁擠,移動通信網(wǎng)中的無線電干擾問題也顯得日益嚴(yán)重,在利用移動網(wǎng)時,應(yīng)特別注意解決干擾問題,除了要進行必要的線路技術(shù)分析以外,還要根據(jù)不同的信道條件。正確選擇通信機類型及其參數(shù)指標(biāo)。
一、移動通信網(wǎng)中常見的幾種干擾類型
1.鄰道干擾
?。玻l(fā)信機噪聲
?。常l(fā)信機輻射和收信機寄生響應(yīng)
?。矗フ{(diào)干擾
?。担l干擾(同信道干擾)
根據(jù)抑制措施的不同,這五種干擾粗略地可分為兩類:一類是在組網(wǎng)前,通過選擇技術(shù)性能優(yōu)良的機型便可以克服的干擾。如前三種干擾,它反映了設(shè)備的內(nèi)在性能、質(zhì)量即電磁兼容性問題。從源頭上消除干擾源;二是在組網(wǎng)后,通過采取一些技、戰(zhàn)術(shù)措施便可以消除干擾,如后兩種,它在一定程度上反映了設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)的管理維護水平。
二、移動通信網(wǎng)常見干擾的形成及抑制措施
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鄰道干擾是來自相鄰波道信號。它是由于收信機選擇性差,或者是鄰道發(fā)信機頻帶過寬造成的(這種干擾一般來源于2-3Km范圍內(nèi)的發(fā)信電臺)。對于前者,可以靠提高收信機的選擇性來消除;而后者只能以限制相鄰頻道發(fā)信機帶寬的方法加以解決。所有這些,只有通過提高收、發(fā)信機的設(shè)計要求和技術(shù)指標(biāo)才能實現(xiàn)。
2.發(fā)信機噪聲
是以載頻為中心,分布在數(shù)十千赫到數(shù)兆赫范圍之內(nèi)的頻率,對其它收信機造成的干擾。發(fā)信機噪聲的大小,主要由振蕩器的信噪比和串入倍頻器、調(diào)制器的噪聲來決定的。為了降低發(fā)信機的噪聲,一是要選擇好振蕩器的供電電源(采用穩(wěn)壓電源、加濾波器等),二是要減少倍頻次數(shù)。
?。常l(fā)信機寄生輻射和收信機寄生響應(yīng)
(1)發(fā)信機寄生輻射:由于發(fā)信機多級倍頻器的非線性及濾波特性的不完善,在發(fā)信機的輸出端將產(chǎn)生許多寄生物,稱之為寄生輻射,即發(fā)信機雜波輻射。因為在移動通信中,VHF和UHF的頻率是通過主振頻率f0的幾次倍頻(n f0)取得的。因為倍頻器和倍頻放大器都具有很強的非線性特性,所以產(chǎn)生了大量的諧波kf0? k=1,2,3……?。當(dāng)發(fā)信機的濾波特性不良時,這些諧波便隨載波一同輻射出去,造成諧波干擾。這種干擾可能在發(fā)信機所需信號帶外的一個或多個頻點上產(chǎn)生。諧波越是接近有用信號頻率(工作頻率),干擾就越大??朔霓k法有:使用高性能濾波器,改變倍頻順序和在可能的情況下盡量減少倍頻次數(shù),避免發(fā)信機后面各級過載等等。
(2)收信機寄生響應(yīng)
收信機接收其它不需要頻率信號的能力,稱為寄生響應(yīng)。在超外差收信機中,產(chǎn)生寄生影響的因素主要有鏡像頻率、中頻頻率以及倍頻后產(chǎn)生的寄生諧波分量等。鏡像頻率:對于超外差收信機而言,在混頻器之后,如果干擾信號頻率fn的n次諧波同本振頻率fl的m次諧波組合,恰好等于收信機的中頻fi,則構(gòu)成干擾,用公式表示為:|mfl-nfn|=fi;當(dāng)m=n=1時,干擾頻率fn=fl+fi,而接收的有用信號頻率fs= fl-fi,可見,fn和fs對稱地出現(xiàn)在本振fl的兩邊,因而叫鏡像頻率(即鏡像干擾);而中頻頻率是對|mfl-nfn|=fi而言,而m=0,n=1時,有fn=fi即干擾頻率可以直接進入中頻濾波器。這種情況發(fā)生于收信機輸入端漏入了中頻干擾頻率fn,而高放回路又對其抑制不夠的時候產(chǎn)生的;倍頻后產(chǎn)生的寄生諧波分量也是因為倍頻放大器和混頻器很強的非線性特性,產(chǎn)生了大量的諧波造成,為了降低這種影響,應(yīng)提高收信機的選擇性,減少倍頻次數(shù)。
?。矗フ{(diào)干擾
所謂互調(diào)干擾,是指當(dāng)兩個或兩個以上的頻率信號同時輸入收、發(fā)信機時,由于電路的非線性而產(chǎn)生第三個頻率稱為互調(diào)頻率f0,若頻率f0恰好落入某個電臺的工作頻率上,該臺將受到干擾,即互調(diào)干擾。互調(diào)干擾可分三類:
?。ǎ保┌l(fā)信機互調(diào):在有效的作用距離之內(nèi),一部或多部發(fā)信機發(fā)出的信號,通過天線和某它途徑侵入另一部發(fā)信機中,并在后者的末級功率放大器的非線性作用下相互調(diào)制,產(chǎn)生不需要的頻率組合,隨同有用信號發(fā)射出去,在收信機內(nèi)反映出干擾。如下圖:
?。ǎ玻┦招艡C互調(diào),當(dāng)兩個或多個信號同時進入收信機前端電路時,在非線性電路(例如高頻放大,混頻等)作用下發(fā)生互調(diào),當(dāng)互調(diào)產(chǎn)物落入收信機中頻通帶內(nèi),便產(chǎn)生收信機互調(diào)干擾。
(3)銹栓效應(yīng):由于天線、饋線、高頻濾波器接觸不良或不同金屬相接觸等非線性因素造成的相互調(diào)制。此種干擾只要在施工中注重質(zhì)量,在運行中加強維護管理,則是可以避免的。
互調(diào)干擾有奇次互調(diào)和偶次互調(diào)之分。由于偶次互調(diào) f0離使用頻段較遠(yuǎn),故可不予考慮,而主要考慮奇次互調(diào)中的三階互調(diào)。尤其是三階二型互調(diào),公式為:f0=2 f1-f2,此互調(diào)幅值大,干擾影響嚴(yán)重。
要想從根本上消除互調(diào)干擾是十分困難的,但通過采取一定措施也可減輕其影響。
?。ǎ保┨岣咴O(shè)備的抗互調(diào)干擾能力:一是盡量使各電臺天線間的距離拉大,以增大電臺間的耦合損耗;二是凈化發(fā)信機輸出電波,提高收信機選擇性,以增大設(shè)備的線性度,壓低互調(diào)分量電平。
?。ǎ玻┨岣咄ㄐ啪W(wǎng)抗互調(diào)能力:一是選擇無互調(diào)頻率序列;二是分區(qū)協(xié)調(diào)使用頻率;三是利用分集接收技術(shù);四是采用收、發(fā)異頻體制。
?。担l干擾(同信道干擾)
同頻道干擾是指凡載波頻率與有用信號的載波頻率相同,并以相同的方式進入收信機中頻通帶的非有用信號所造成的干擾,都稱為同頻干擾。這種干擾,在收信機中干擾信號與有用信號等同地被放大、檢波和輸出。這就降低了收信機的信噪比。當(dāng)干擾信號足夠大時,可造成收信機的阻塞干擾;當(dāng)兩個同頻率的調(diào)頻信號出現(xiàn)載差時,引起差拍干擾,收信機的低頻輸出端將出現(xiàn)拍頻或嘯叫聲;當(dāng)調(diào)頻臺的調(diào)制度和調(diào)制信號相位差不同時,收信機的信納比下降,信號失真,這里信納比的定義為(S+N+D)?(N+D)。單位dB。其中,S為有用信號,N為噪聲,D為失真。
?。ǎ保┹d頻差干擾
在同一頻道內(nèi),當(dāng)兩個載頻差為△f0的調(diào)頻電臺信號同時進入收信機時,兩個信號將進行疊加,合成后的信號在原來純正的等幅調(diào)頻波基礎(chǔ)上,又增加了一個頻率為△f0的包絡(luò),檢波后輸出一個頻率為△f0的差拍干擾。
(2)調(diào)制度差干擾
當(dāng)載頻相同,頻偏不同的兩個調(diào)頻信號同時進入收信機以后,輸出端將出現(xiàn)由有用信號同干擾信號的合成信號。該信號的幅度與兩個信號的調(diào)制度之差有關(guān)。
?。ǎ常┱{(diào)制信號相位差干擾
當(dāng)載頻相同,頻偏一致、接收點電場強度相等的兩個調(diào)頻信號進入接收機以后,輸出端的信納比將隨著二者調(diào)制信號相位差而變化。為了避免同頻道干擾,在重復(fù)使用頻率的通信網(wǎng)中,分配給相同頻率的兩個基地臺之間最小距離應(yīng)是通信距離的4-5倍。
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