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高亮度LED鐵路手持信號燈的應(yīng)用

作者: 時間:2011-09-03 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
傳統(tǒng)的白熾燈泡鐵路容易損壞,維修不方便,交通事故頻頻發(fā)生。而發(fā)光二極體(LED)試用壽命長,可靠性好,抗震,不易損壞等優(yōu)點,利用LED這些特點,研究出新型光源來代替白熾燈泡。

LED是一種場致發(fā)光光源,其發(fā)光原理是在P-N結(jié)兩端加上正向電壓,則P區(qū)中空穴會流向N區(qū);而N區(qū)中的電子會流向P區(qū)。隨著少數(shù)載流子和多數(shù)載流子的復(fù)合放出能量,其中一部分能量轉(zhuǎn)化為熱,另一部分能量轉(zhuǎn)化為光。LED的發(fā)光顏色決定於基體和滲雜的材料,除白光外基本上都是較純的單色光,光色容易控制,因此可廣泛地應(yīng)用於各種LED交通信號燈、LED手信號燈、LED螢?zāi)坏取?/FONT>

傳統(tǒng)的鐵路一般採用普通白熾燈泡或充氣白熾燈泡作為光源,通過紅色、綠色、黃色的聚碳酸酯濾色片產(chǎn)生相應(yīng)的紅色信號、綠色信號、黃色信號,一方面在聚碳酸酯加工成型過程中添加色粉量很難準確控制,導(dǎo)致產(chǎn)生的信號顏色不純正,另一方面聚碳酸酯在長期使用后,特別是在太陽光照射下會逐漸發(fā)黃,影響信號的顏色。

而且白熾燈泡使用壽命只有十幾個小時,更換頻繁,連續(xù)工作時間也達不到所要求的10小時以上,燈具也較重,攜帶不便。目前已經(jīng)有很多廠家採用紅色、綠色、黃色LED作為信號光源,也有一些廠家採用多個超高亮白色LED作為白色光源,完全能夠滿足掌上型信號燈應(yīng)用要求。



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