直流電機(jī)優(yōu)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(四)
作者：
時(shí)間：2013-04-22
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
由SPWM波形及其濾波后的結(jié)果可以看出，雙極性PWM波形完全符合要求，且波形占空比從0-100%可調(diào)，精度9位，頻率15.6KHz。
從調(diào)速曲線上可以看出，電機(jī)轉(zhuǎn)速超調(diào)比較嚴(yán)重，可能與以下因素有關(guān)：
PID參數(shù)設(shè)置不合理。PID的參數(shù)的整定較繁瑣，當(dāng)參數(shù)設(shè)定不合理時(shí)，可導(dǎo)致電機(jī)振蕩，超調(diào)過(guò)大等問(wèn)題。
光電編碼器受到干擾，影響了轉(zhuǎn)速檢測(cè)精度。由自動(dòng)控制原理知識(shí)可知，反饋環(huán)路的精度決定環(huán)路輸出精度。經(jīng)過(guò)多次實(shí)際測(cè)試，即便設(shè)定同一參數(shù)，幾次測(cè)試的結(jié)果也不完全一樣，總的來(lái)講超調(diào)都比較嚴(yán)重，具體表現(xiàn)是在超調(diào)時(shí)出現(xiàn)很窄的尖脈沖，多次改變PID參數(shù)也不能完全改善。后來(lái)用示波器在編碼器的輸出端觀察到，電機(jī)在啟動(dòng)瞬間光電編碼器的輸出端偶爾會(huì)出現(xiàn)較強(qiáng)的干擾，足以影響到轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確檢測(cè)，因而給反饋系統(tǒng)帶來(lái)異常。
評(píng)論