直流電機優(yōu)化控制系統(tǒng)設計(三)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
Ciss-輸入電容(pF)。
Rg=20Ω,Ciss=2600pF，則tr’=114ns。代入式3-2中，得到IC=200mA。因此驅動電源提供的瞬時功率至少為P=15V×200mA=7.5W(實際輸出功率可以遠遠小于此值)。由于有3路隔離輸出，因此設計輸出最大功率為24W，頻率取上節(jié)計算的72kHz。知道輸出功率和頻率后，便可對變壓器參數(shù)進行計算。
1) 計算初級匝數(shù)
由電磁感應定律可得：
(3-5)
Up是加于變壓器原邊繞組的電源電壓的有效值，為24V, f=72kHz
3) 變壓器繞法
為減小漏感和高頻趨膚效應，采用“三明治”繞法，初級和次級組都由多股并繞。具體繞法如下：初級分兩層，第一層的13T繞在最里面，再纏次級繞組的三個繞組，最后再纏初級的13T。每一層都均勻分布的繞，層與層之間用絕緣膠隔開。這樣得到的漏感最小，實際的測試效果也表明了這一點。輸出濾波電感和電容的選擇計算從略，原理圖見圖3-9。輸出電壓經(jīng)R13和R14分壓濾波后，反饋到SG3525的1腳，實現(xiàn)閉環(huán)穩(wěn)壓輸出。
圖3-9 輸出整流濾波及反饋電路
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