電動車蓄電池的故障與排除之一:蓄電池充不進(jìn)電

電動車蓄電池的故障與排除蓄電池充不進(jìn)電

1. 故障檢查

1） 首先檢查充電回路的連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，認(rèn)真查看插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷、斷線等。

2） 檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求，即初期充電電流達(dá)到1.6~2.5A/只；最高充電電壓達(dá)到14.8~14.9/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3~0.4/只，浮充電壓達(dá)14.0~14.4/只。

3） 檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即蓄電池是否缺液嚴(yán)重。

4） 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，蓄電池的電壓上升非常快，蓄電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上術(shù)情況，可判斷蓄電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。

2. 故障排除 先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的蓄電池應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水或電解液，進(jìn)行維護(hù)充電，放電恢復(fù)電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的蓄電池加液后的維護(hù)充電，應(yīng)控制最大電流1.8A，充電10~15h,三只蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3V，說明蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。