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關(guān)注變壓器的保全現(xiàn)大問(wèn)題

作者: 時(shí)間:2011-06-10 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
專家認(rèn)為,安全和高效是產(chǎn)品最重要的兩個(gè)指標(biāo),電動(dòng)車、新能源等大功率市場(chǎng)在保證效率的同時(shí),更強(qiáng)調(diào)安全性。


一、無(wú)逆變器可降低復(fù)雜性并實(shí)現(xiàn)功率最大化


 ?。ㄒ唬?、對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),繼續(xù)增強(qiáng)性能、提高效率以及降低成本才是至關(guān)重要的。提高大型投資設(shè)備的質(zhì)量和性能是不斷增加收益的一種途徑,此外,逆變器的性能和效率與光伏模塊和數(shù)組同樣重要。例如,通常規(guī)模在1到2兆瓦的商業(yè)項(xiàng)目,在連接點(diǎn)位于大樓入口低壓側(cè)要求配有一至八個(gè)逆變器,并且每個(gè)逆變器都要配有單獨(dú)的、定制的隔離變壓器--即使變壓器已與逆變器集成。而真正的無(wú)變壓器設(shè)計(jì)的逆變器才能支持直接的連接,不需要任何其它的變壓器設(shè)備和定制修改,而且也不會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)平衡成本。對(duì)于那些中壓變壓器連接點(diǎn)在5到12.7千伏之間的公用安裝項(xiàng)目,可將多個(gè)無(wú)變壓器逆變器整合成一個(gè)大小適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)中壓變壓器。變壓器可以放在電場(chǎng)的任何位置,以靠近逆變器是最合適的。

 ?。ǘ?、無(wú)變壓器逆變器技術(shù)和兩極數(shù)組配置

  采用了無(wú)變壓器逆變器技術(shù)的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)在發(fā)電時(shí),光伏模塊和負(fù)載之間不需要任何變壓器--通常為高壓交流電 (HVAC) 設(shè)備和商業(yè)熒光照明。真正的無(wú)變壓器逆變器可將電力從逆變器直接轉(zhuǎn)換并傳輸?shù)剿截?fù)載中。這要?dú)w功于采用雙極 ±600 VDC 數(shù)組配置。真正的無(wú)變壓器逆變器直接固定在建筑物的入口處,甚至是固定在一個(gè)尺寸足夠大的配電安裝板上。由于沒(méi)有隔離變壓器,從光伏模塊電源獲得的額外的1%到2%能源效率直接進(jìn)入負(fù)載,在功率為500千瓦的時(shí)候,這意味著最低免費(fèi)額外提供了5千瓦的輸出。此外,直接轉(zhuǎn)變成可用的電壓,而不是較低的單極逆變器交流電壓,而交流電電流降低一半以上,從而降低了交流電一端的電線成本。

 ?。ㄈo(wú)變壓器逆變器的尺寸約為傳統(tǒng)逆變器的一半,可直接轉(zhuǎn)換成更高的電壓,這就減少了所需占地面積、運(yùn)輸和起重設(shè)備成本(加上遞增的設(shè)備墊板或公用機(jī)箱建造成本)以及連接繞組的大小和數(shù)量。目前,許多機(jī)構(gòu)都紛紛采用了無(wú)變壓器的逆變器技術(shù),這種新的配置正在改變著行業(yè)面貌。

  二、變壓器本體噪聲的高低也是衡量制造廠設(shè)計(jì)能力和生產(chǎn)水平的重要指標(biāo)之一?,F(xiàn)從變壓器噪聲產(chǎn)生的機(jī)理出發(fā),分析變壓器噪聲的形成、傳播及設(shè)計(jì)低噪聲變壓器采取的技術(shù)措施和計(jì)算方法。

  (一)、 變壓器噪聲產(chǎn)生機(jī)理

  變壓器的噪聲是由變壓器本體振動(dòng)及冷卻裝置振動(dòng)而產(chǎn)生的一種連續(xù)性噪聲。變壓器噪聲的大小與變壓器的容量、硅鋼片材質(zhì)及鐵心磁通密度等因素有關(guān)。

  (1)變壓器本體產(chǎn)生噪聲機(jī)理:國(guó)內(nèi)外的研究結(jié)果表明,變壓器本體振動(dòng)的根源在于硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)。

  (2)冷卻裝置產(chǎn)生噪聲機(jī)理:冷卻裝置噪聲也是由于其振動(dòng)而產(chǎn)生。冷卻裝置振動(dòng)的根源在于冷卻風(fēng)扇和變壓器油泵在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng);變壓器本體的振動(dòng)通過(guò)絕緣油、管接頭及其裝配零件等,傳遞給冷卻裝置,使冷卻裝置的振動(dòng)加劇,輻射的噪聲加大。


(二)、 噪聲的傳播路徑

  變壓器通過(guò)空氣向四周輻射的噪聲是由兩部分組成,一部分是由鐵心繞組的振動(dòng)通過(guò)結(jié)構(gòu)件和絕緣油傳給油箱,由油箱振動(dòng)而產(chǎn)生的本體噪聲;另一部分是由冷卻風(fēng)扇和變壓器油泵振動(dòng)而產(chǎn)生的冷卻裝置噪聲。變壓器本體噪聲完全取決于鐵心的磁致伸縮振動(dòng)。

 ?。ㄈ?、降低噪聲變壓器技術(shù)措施及計(jì)算方法

  (1)降低變壓器本體噪聲技術(shù)措施

  1. 鐵心方面技術(shù)措施:一是選用磁致伸縮小的優(yōu)質(zhì)硅鋼片。二是降低鐵心的額定工作磁密。三是改進(jìn)鐵心的結(jié)構(gòu)。

  2. 改進(jìn)鐵心與油箱機(jī)械連接方式:變壓器的本體噪聲有一部分是通過(guò)箱底和基礎(chǔ)傳播出去,還有部分通過(guò)箱蓋套管上導(dǎo)電結(jié)構(gòu)傳遞到母排上,如果在器身的底腳和油箱之間、油箱和基礎(chǔ)之間、母排與固定結(jié)構(gòu)件之間放置防振橡膠墊,就可使原來(lái)的剛性連接變?yōu)閺椥赃B接,從而達(dá)到減少振動(dòng)、防止共振、降低噪聲的目的。

  3. 改進(jìn)油箱及其結(jié)構(gòu):①為了降低油箱壁的振動(dòng)幅度就必須提高整個(gè)油箱的剛性。提高剛性的方法是增加箱壁的厚度及增加加強(qiáng)鐵的個(gè)數(shù),以及選擇較好的加強(qiáng)鐵形狀和焊接位置。②從聲學(xué)技術(shù)上常用密實(shí)沉重的材料把發(fā)聲體與周圍的環(huán)境隔絕起來(lái),這種方法叫隔聲。隔聲構(gòu)件性能與它的單位面積重量有關(guān),重量越重,隔聲效果就越好。③ 當(dāng)油箱的自振頻率與變壓器本體噪聲基頻、諧波頻率相同或相接近時(shí),就會(huì)發(fā)生共振,隔聲效果大大降低,在某些情況下甚至?xí)蔀樵肼暦糯笃鳌?BR>
  (2)降低冷卻裝置噪聲方法

  1. 選用低噪音冷卻風(fēng)扇

  2. 降低自冷式散熱器的噪聲。

  3. 降低變壓器本體噪聲設(shè)計(jì)

  三、保障變壓器安全成為變壓器極為重要的參數(shù),因此要加強(qiáng)變壓器短路故障分析

  1、繞組繞制較松,換位處理不當(dāng),過(guò)于單薄,造成電磁線懸空。從事故損壞位置來(lái)看,變形多見(jiàn)換位處,尤其是換位導(dǎo)線的換位處。

  2、目前各廠家的計(jì)算程序中是建立在漏磁場(chǎng)的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎(chǔ)上而編制的,而事實(shí)上變壓器的漏磁場(chǎng)并非均勻分布,在鐵軛部分相對(duì)集中,該區(qū)域的電磁線所受到機(jī)械力也較大;換位導(dǎo)線在換位處由于爬坡會(huì)改變力的傳遞方向,而產(chǎn)生扭矩;由于墊塊彈性模量的因數(shù),軸向墊塊不等距分布,會(huì)使交變漏磁場(chǎng)所產(chǎn)生的交變力延時(shí)共振,這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對(duì)應(yīng)部位的線餅首先變形的根本原因。

  3、繞組的預(yù)緊力控制不當(dāng)造成普通換位導(dǎo)線的導(dǎo)線相互錯(cuò)位。

  4、抗短路能力計(jì)算時(shí)沒(méi)有考慮溫度對(duì)電磁線的抗彎和抗拉強(qiáng)度的影響。按常溫下設(shè)計(jì)的抗短路能力不能反映實(shí)際運(yùn)行情況,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,電磁線的溫度對(duì)其屈服極限?0.2影響很大,隨著電磁線的溫度提高,其抗彎、抗拉強(qiáng)度及延伸率均下降,在250℃下抗彎抗拉強(qiáng)度要比在50℃時(shí)下降上,延伸率則下降40%以上。而實(shí)際運(yùn)行的變壓器,在額定負(fù)荷下,繞組平均溫度可達(dá)105℃,最熱點(diǎn)溫度可達(dá)118℃。一般變壓器運(yùn)行時(shí)均有重合閘過(guò)程,因此如果短路點(diǎn)一時(shí)無(wú)法消失的話,將在非常短的時(shí)間內(nèi)(0.8s)緊接著承受第二次短路沖擊,但由于受第一次短路電流沖擊后,繞組溫度急劇增高,根據(jù)GBl094的規(guī)定,最高允許250℃,這時(shí)繞組的抗短路能力己大幅度下降,這就是為什么變壓器重合閘后發(fā)生短路事故居多。

  5、采用軟導(dǎo)線,也是造成變壓器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期對(duì)此認(rèn)識(shí)不足,或繞線裝備及工藝上的困難,制造廠均不愿使用半硬導(dǎo)線或設(shè)計(jì)時(shí)根本無(wú)這方面的要求,從發(fā)生故障的變壓器來(lái)看均是軟導(dǎo)線。

  6、外部短路事故頻繁,多次短路電流沖擊后電動(dòng)力的積累效應(yīng)引起電磁線軟化或內(nèi)部相對(duì)位移,最終導(dǎo)致絕緣擊穿。

  7、繞組線匝或?qū)Ь€之間未固化處理,抗短路能力差。早期經(jīng)浸漆處理的繞組無(wú)一損壞。



關(guān)鍵詞: 變壓器 保全現(xiàn)

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