鋰離子電池容量衰減原因分析 作者： 時間：2011-04-07 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 不變的情況下發(fā)生相變化，經(jīng)ε-MnO2轉(zhuǎn)變成沒有活性的β-MnO2；當(dāng)鋰錳氧化物深度放電嵌入過分的鋰時，原來的立方晶系尖晶石發(fā)生晶格扭曲，轉(zhuǎn)變成四方晶系的尖晶石，即發(fā)生Jahn-Teller扭曲，晶胞中z軸伸長15%，x和Y軸收縮6%，這樣多次循環(huán)后，正極材料便會粉化。LiMn2O4在深循環(huán)下容易出現(xiàn)容量衰減。 上一頁 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 下一頁
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
評論