數(shù)字車載音響系統(tǒng)設(shè)計

　　2.2.4 音效處理模塊

　　音效處理模塊處理來自MP3 解碼芯片和收音芯片的聲音。主控芯片通過I2C 總線控制音效芯片相應(yīng)寄存器， 可以設(shè)置音量、音調(diào)（ 低音、高音）、平衡度（ 左、右） 和響度（ 前、后）； 選擇流行、搖滾、爵士、古典等音效； 芯片在低音量時通過提升高頻和低頻聲進(jìn)行聽覺補償， 可以得到低失真、低噪聲和低直流電平漂移的聽覺效果。

　　2.2.5 按鍵系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)電路

　　按鍵系統(tǒng)采用的是兩個EC11 編碼器和4 個按鈕開關(guān)， 便于汽車在行駛過程中駕駛員的操作。LCD 采用根據(jù)汽車音響的功能而定制的筆段液晶， 能夠顯示包括收音頻率、音頻播放時間、U 盤狀態(tài)、SD 卡狀態(tài)、RPT 單曲重復(fù)播放、RDM 隨機播放、ST 立體聲狀態(tài)、LOUD 等響度、MUTE 靜音和左右聲道的電平指示等狀態(tài)。

　　3 系統(tǒng)軟件設(shè)計

　　系統(tǒng)軟件的總體流程框架如圖5 所示。在軟件的輔助下， 系統(tǒng)可以完成斷電記憶功能， 即在手動關(guān)機或自動掉電時， 系統(tǒng)能記憶斷電前系統(tǒng)的動作和各項設(shè)定值，并在下次開機時直接調(diào)用。收音頭電路可實現(xiàn)以10 kHz的步長進(jìn)行手動搜臺和自動搜臺， 并且能夠存儲18 個常聽的頻段。

圖5 系統(tǒng)軟件流程圖

　　斷電記憶子程序如下：

　　使用了斷電記憶子程序， 無論是人為關(guān)機還是系統(tǒng)掉電， 系統(tǒng)都將會自動保存斷電前使用者所設(shè)定的音效值如音量、平衡度、響度等值， 以及斷電前收音機的頻段值或者是USB 和SD 中正在播放的曲目及播放的時間值， 通過Wirte_EEPROM 函數(shù)存入EEPROM.下一次系統(tǒng)開啟時， 使用者不必重新設(shè)定， 系統(tǒng)可以直接從EEPROM 值讀取斷電前的各個設(shè)定值。

　　收音頭收音子程序如下：

　　主控芯片通過I2C 總線控制收音頭寄存器， 通過改變RD_DAT 的邏輯值來控制收音頭的工作狀況。通過鍵盤上按鍵操作就可以控制收音頭以三種波段切換搜臺。

　　旋轉(zhuǎn)搜臺按鈕， 可以以10 kHz 的步長進(jìn)行手動搜臺。

　　通過控制自動搜臺按鈕， 收音頭可以完成10 kHz 的步長進(jìn)行自動搜臺。

　　本文設(shè)計的數(shù)字車載音響系統(tǒng)兼容了收音機和MP3 播放功能， 在MP3 音頻文件存儲設(shè)備方面有較大的突破， 新型大容量存儲設(shè)備（USB/SD） 取代了傳統(tǒng)卡帶存儲。系統(tǒng)操作簡便， 收音機和MP3 播放性能良好。為保證系統(tǒng)穩(wěn)定工作， 實驗模擬了汽車行駛狀況，將系統(tǒng)分別置于-40℃和+60℃環(huán)境中以及四度空間振動試驗臺， 結(jié)果表明， 該系統(tǒng)能長時間運行， 且各項功能穩(wěn)定。該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用在某些品牌工程車。