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基于鐵路專用通信GSM-R的無線路測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)

作者: 時間:2009-11-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  0 引 言

  GSM-R是基于GSM技術(shù)的一種專用系統(tǒng)——鐵路綜合數(shù)字移動系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的GSM技術(shù)相比,GSM-R除了能提供一系列鐵路業(yè)務(wù)外,還能保證列車在500 km/h的情況下進行高可靠性、高接通率、高傳輸質(zhì)量的通信。當(dāng)前,GSM-R技術(shù)成為國際國內(nèi)鐵路通信發(fā)展的焦點,我國在GSM-R技術(shù)上也有了一定的進展。2004年開始在青藏鐵路、大秦線電氣化改造和京護高速鐵路的建設(shè)中進行GSM-R鐵路專用通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、建設(shè)和試運營。與此同時,由于目前國內(nèi)的GSM-R路測系統(tǒng)十分稀少,對GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化也開始成為GSM-R移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的一個當(dāng)務(wù)之急。為了真正了解GSM-R網(wǎng)絡(luò),調(diào)測 GSM-R網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化GSM-R網(wǎng)絡(luò),本文提出并設(shè)計出了一種既適用于GSM網(wǎng)絡(luò)又適用于GSM-R網(wǎng)絡(luò)的無線路測系統(tǒng)。一方面,在GSM-R網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的初期,通過本系統(tǒng)的輔助能夠合理地進行頻率分配、小區(qū)參數(shù)的調(diào)整:另一方面,可以優(yōu)化已建GSM和GSM-R網(wǎng)絡(luò)的性能,提高通信質(zhì)量。

  1 GSM-R網(wǎng)絡(luò)介紹

  1.1 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與功能

  一個GSM-R移動通信網(wǎng)絡(luò)由若干個功能實體組成。各個功能實體所實現(xiàn)的功能的集合就是GSM-R網(wǎng)絡(luò)提供給用戶的基本業(yè)務(wù)與補充業(yè)務(wù)。GSM-R移動通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)基于GSM移動通信網(wǎng)絡(luò),主要由基站子系統(tǒng)(BSS)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)(NSS)、操作與維護子系統(tǒng)(OSS)三部分組成,其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。

網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

  BSS主要由基站控制器(BSC)、基站收發(fā)信臺(BTS)組成。通過(Um)與移動臺(MS)相連,A接口與NSS相連。BTS是網(wǎng)絡(luò)固定部分與無線部分之間進行通信的中繼,MS通過空中接口與BTS進行連接,是移動通信網(wǎng)絡(luò)的無線接入部分,是終端用戶最直接感受網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的部分。一個或幾個 BTS連接到一個BSC上,BSC主要提供在其覆蓋區(qū)域內(nèi)的無線電資源管理與移動性管理的功能,以及提供無線電網(wǎng)絡(luò)的運營與維護功能。BSS還有可能存在編碼速率適配單元(TRAU),實現(xiàn)編碼速率轉(zhuǎn)換。

  NSS一般由六個功能實體組成,分別是移動交換中心(MSC)、歸屬位置寄存器(HLR)、拜訪位置寄存器(VLR)、鑒權(quán)中心(AUC)、設(shè)備識別寄存器(EIR),組呼寄存器(GCR)。NSS主要負責(zé)端到端的呼叫、用戶數(shù)據(jù)管理、移動性管理和固定網(wǎng)絡(luò)的連接。其中MSC是NSS的核心,用于建立業(yè)務(wù)信道和在MSC之間或與其他網(wǎng)絡(luò)之間交換信令消息。與MSC相連的是VLR,VLR管理在一個MSC區(qū)內(nèi)漫游移動用戶信息的動態(tài)數(shù)據(jù)庫。HLR存儲的是在網(wǎng)絡(luò)中永久注冊的移動用戶的靜態(tài)信息,如用戶信息、承載和定制的用戶信息等。AUC完成對用戶的鑒權(quán)及為移動臺與網(wǎng)絡(luò)之間的無線通信進行加密。EIR用來存儲IMEI(國際移動設(shè)備識別符)。作為GSM-R網(wǎng)絡(luò)的特有組件GCR,用于存儲移動用戶的組ID、移動臺發(fā)起語音組呼(VGCS)和語音廣播 (VBS)參考的小區(qū)信息及發(fā)起呼叫的MSC是否負責(zé)處理呼叫的指示。

  OSS可分為對應(yīng)BSS的操作與維護中心OMC-R及對應(yīng)NSS的操作與維護中心OMC-S。OSS是操作人員與系統(tǒng)設(shè)備之間的中介,它實現(xiàn)了系統(tǒng)的集中操作與維護。完成了包括移動用戶管理、移動設(shè)備管理及網(wǎng)絡(luò)操作維護等功能。它的一側(cè)與設(shè)備相連,另一側(cè)是作為人機接口的計算機工作站。這些專門用于操作維護的設(shè)備被稱為操作維護中心OMC。系統(tǒng)的每個組成部分都可以通過特有的網(wǎng)絡(luò)連接至OMC,從而實現(xiàn)集中維護。

  1.2 業(yè)務(wù)模型

  GSM-R是專門為鐵路通信設(shè)計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng),它基于GSM的基礎(chǔ)設(shè)施及其提供的高級語音呼叫業(yè)務(wù),其中包括增強多優(yōu)先級與強拆(eM- LPP)、VGCS和VBS,并提供鐵路特有的調(diào)度業(yè)務(wù),包括:功能尋址、功能號表示、接入矩陣和基于位置的尋址.并以此作為信息化平臺,使鐵路部分可以在此信息平臺上開發(fā)各種應(yīng)用。的業(yè)務(wù)模型如圖2所示。

GSM-R的業(yè)務(wù)模型

  2

  (Um)是MS與BTS之間的通信接口,又稱為空中接口(airinteRFace),用于移動臺與系統(tǒng)固定部分之間的通信,其物理連接通過無線鏈路實現(xiàn)。此接口傳遞的信息包括無線資源管理、移動性管理和接續(xù)管理等。

  2.1 分層(三層)

  空中接口對應(yīng)于OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的低三層,分為物理層、鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層。與OSI的分層模型不是嚴(yán)格對應(yīng)。

  物理層(PHL):支持TDMA幀、FDMA和邏輯信道復(fù)用。提供無線鏈路的傳輸通道,為高層提供不同功能的邏輯信道,如業(yè)務(wù)信道與控制信道。物理層在MAC層的控制下,負責(zé)數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)分組的收發(fā)。

  鏈路層:包括介質(zhì)接入控制層MAC和數(shù)據(jù)鏈路控制層(DLC)。前者通過形成多種邏輯信道為高層提供不同的業(yè)務(wù);后者為網(wǎng)絡(luò)層提供非??煽康臄?shù)據(jù)鏈路。為內(nèi)部控制信令和有限數(shù)量的用戶信息提供非??煽康膫鬏旀溌贰?

  網(wǎng)絡(luò)層:主要是信令層,包括連接管理(CM)、移動性管理(MM)、無線資源管理(RM)。確定了用于鏈路控制、呼叫控制、附加業(yè)務(wù)、面向連接的消息業(yè)務(wù)、無連接的消息業(yè)務(wù)等各種功能。

  2.2 無線資源工作模式

  無線資源管理的目的是建立、保持、并釋放網(wǎng)絡(luò)與移動臺間點對點通話的無線資源(RR)連接。一個RR連接是兩個同等實體間的一條物理連接,用于支持上層間信息流量的變化。無線資源管理主要向上層提供四種工作模式,分別為:空閑模式、專用模式、群發(fā)模式、群收模式。

  空閑模式:沒有為任何MS分配專用信道,不存在RR連接,此時MS只能收到CCCH(公共控制信道)和BCCH(廣播控制信道)信道的廣播消息。MS分析接收到的尋呼消息和廣播消息,選擇駐留在信號強度最強的小區(qū)上,MS對應(yīng)于待機狀態(tài)。

  專用模式:為MS至少分配了兩個專用信道,其中只能有一個是SACCH(慢速隨路控制信道)。MS與BTS此時建立起了一個雙向的點對點物理連接,用于信息的傳輸??赏ㄟ^小區(qū)自動重選和切換來保持RR連接。MS對應(yīng)于通話狀態(tài)或者位置更新狀態(tài)。群發(fā)模式:為語音組呼的MS分配兩個專用信道,這兩個信道可以同時分配給一個MS或者分配給不同的MS。MS與BTS此時建立的RR連接與專用模式類似,不過在建立過程中的信令消息有所不同,特別地指明了該模式用于群發(fā)通信。MS對應(yīng)于VGCS或者VBS中講者的狀態(tài)。

  群收模式:沒有為MS分配與網(wǎng)絡(luò)連接的專用信道,它以無應(yīng)答的方式接收分配給小區(qū)的語音廣播信道或者語音組呼信道下行鏈路的消息。此時MS對應(yīng)于VGCS或者VBS中聆聽者的狀態(tài)。

  3 GSM-R無線路測系統(tǒng)

  本系統(tǒng)通過監(jiān)聽,捕獲Um口中MS與BTS進行通信的信令信息,從而獲得GSM-R網(wǎng)絡(luò)的無線質(zhì)量參數(shù),結(jié)合GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化知識對參數(shù)進行加工處理,通過顯示模塊的精心設(shè)計,向用戶直觀、清晰地呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況,并在最后給出了GSM-R網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況的性能報表。

  3.1 路測環(huán)境

  網(wǎng)絡(luò)環(huán)境:衛(wèi)星,GSM/GSM-R網(wǎng)絡(luò);測試儀器:裝有本系統(tǒng)的計算機一臺,測試手機一部,GPS一臺,接口線若干。

  3.2 系統(tǒng)采集參數(shù)

  (1)網(wǎng)絡(luò)識別參數(shù)

  移動國家號(MMC)、移動網(wǎng)號(MNC)、位置區(qū)碼(LAC)、小區(qū)識別(CI)、網(wǎng)絡(luò)色碼(NCC)、基站色碼(BCC)。

  (2)系統(tǒng)控制參數(shù)

  公共控制信道配置、接入準(zhǔn)許保留塊數(shù)、尋呼信道復(fù)幀數(shù)、周期位置更新定時器、小區(qū)信道描述、無線鏈路超時(RLT)、鄰小區(qū)描述、允許的網(wǎng)絡(luò)色碼、最大重發(fā)次數(shù)(MR)、發(fā)送分布時隙數(shù)(TI)、小區(qū)接入禁止(CBA)、接入等級控制(AC)。

  (3)小區(qū)選擇與重選參數(shù)

  小區(qū)重選滯后(CRH)、控制信道最大功率電平(MT-MC)、允許接入最小接收電平(RXLEVaccessmin)、小區(qū)禁止限制(CBQ)、小區(qū)重選參數(shù)指示(PI)、小區(qū)重選偏置(CRO)、懲罰時間(PT)、臨時偏置(TO)。

  (4)網(wǎng)絡(luò)功能參數(shù)

  功率控制指示(PERC)、非連續(xù)發(fā)送(DTX)、呼叫重建允許(RE)、緊急呼叫允許(EC)、移動分配索引位置(MAIO)、跳頻序列號(HSN)。

  (5)GPS參數(shù)

  經(jīng)度、緯度。

  (6)性能參數(shù)

  通話接通率、通話失敗率、信道利用率、分配失敗率、掉話率、切換成功率、切換失敗率。

  3.3 系統(tǒng)功能

  (1)實時跟蹤信令

  能夠?qū)崟r地跟蹤各個邏輯控制信道信令。

BCCH:包括systeminformation1,systeminforma-tion2等;
PCH(尋呼信道):包括pagingrequesttype1,pagin-grequest type2等;
SACCH:包括 systeminformation5,system-information6;
AGCH(接入允許信道):包括immediateassign-ment,immediateassignmentrej ect等;
RACH(隨機接入信道):包括channelrequest,up-linK_access。
此外,還能跟蹤層2和層3信令:包括:setup,aler-ting,disconnect等。

  (2)掃頻測試

  在空閑模式(idlemode)下,能夠?qū)λ蓄l率(GSM900/GSM1800/等)進行實時掃描。動態(tài)顯示對應(yīng)的信號場強和基站色碼,實時跟蹤所占用ARF-CN(絕對無線頻率信道號)受干擾程度??梢詸z查相鄰小區(qū)的信號強度,檢查小區(qū)的覆蓋情況和同鄰頻干擾。

  (3)鎖頻測試

  在雙頻網(wǎng)絡(luò)中,測試手機會自動選擇信號較強的頻道作通話網(wǎng)絡(luò)。如果碰到雙頻網(wǎng)絡(luò)信號強弱接近的區(qū)域,就可能出現(xiàn)線路忙或“跳頻”(跳頻:在兩個頻道之間不斷切換)的情況。所以,用戶想讓手機接收比較穩(wěn)定,減少跳頻問題,就可以利用“鎖頻”這項手機操作功能,觀察移動臺在某一固定頻點下的接收電平的變化。

  (4)強制切換

  強制切換是在專用模式下允許移動臺在未滿足切換條件的情況下,強制切換到另一頻點的小區(qū)。利用強制操作采集MS接收到的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況,其強制區(qū)域主要是各小區(qū)鄰接處,用于發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)小區(qū)規(guī)劃的合理性、正確性,某些小區(qū)的實際覆蓋區(qū)域是否超過了規(guī)劃區(qū)域,同時還可以通過切換信令、分析掉話原因。

  (5)GSM/GSM-R基站開通測試

  網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實施后,常常要測試基站信號覆蓋范圍,查找盲區(qū)。本系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集目前所在小區(qū)以及相鄰小區(qū)的信號強度變化。本系統(tǒng)支持GPS定位系統(tǒng),能夠?qū)崟r打印目前所在的位置,結(jié)合DT(車測)網(wǎng)絡(luò)測試方法,能夠得到車所經(jīng)過的路線上任何一個采集點的信號強度、基站識別碼、絕對頻點、信號強度。

  (6)根據(jù)信令分析查找各種網(wǎng)絡(luò)問題

  因為本系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集網(wǎng)絡(luò)參數(shù)以及無線信令,應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化可以使網(wǎng)絡(luò)資源獲得最佳效益。信令包括:尋呼、鑒權(quán)、加密、分配信道、切換、測量報告、位置更新,能清晰顯示出通話的起呼、切換、位置更新、結(jié)束通話和掉話等各部分的信令流程。將現(xiàn)場采集到的信令與GSM-R各類業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)信令流程作對比,能夠定位到如掉話、TCH(業(yè)務(wù)信道)擁塞、SDCCH(獨立專用控制信道)擁塞等網(wǎng)絡(luò)故障。

  (7)雙手機大話務(wù)量呼叫與統(tǒng)計

  網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過程中,常利用大話務(wù)量測試來得到呼叫接通率、掉話率、呼叫失敗率、切換成功率等性能參數(shù),來了解網(wǎng)絡(luò)的健壯性與可行性。本系統(tǒng)支持雙手機互呼測試,通過自動撥號功能,設(shè)定呼叫數(shù)量、持續(xù)時間、被叫號碼等參數(shù),呼叫完畢后能夠提供回放以及通話統(tǒng)計結(jié)果。

  (8)測試GSM-R特有業(yè)務(wù)

  GSM-R特有的業(yè)務(wù)包括VGCS,VBS等。普通的GSM路測系統(tǒng)在GSM-R網(wǎng)絡(luò)不適用。本系統(tǒng)能夠?qū)SM-R特有業(yè)務(wù)進行參數(shù)采集、信令捕捉。

  4 結(jié) 語

  在總結(jié)分析GSM-R網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模型、無線接口等這些理論的基礎(chǔ)上,討論了無線路測的目的以及對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的意義,并給出了一種適用于新一代鐵路無線通信系統(tǒng)——GSM/GSM-R網(wǎng)絡(luò)的無線路測系統(tǒng)。該系統(tǒng)為GSM/GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作者提供了有效的工具。



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