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汽車行駛記錄儀的概念及現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

作者: 時間:2010-06-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

二、在我國發(fā)展的情況

  上個世紀九十年代中國機動車安全檢測研究會的有些老專家、老教授和部分道路交通安全工作者,曾經(jīng)倡導(dǎo)大力推廣,以保證道路行車安全,但是由于種種原因始終沒推廣起來,最終還是夭折在倡導(dǎo)上,成為機動車安全檢測協(xié)會終身遺憾。

  現(xiàn)在上海、北京、廣州、深圳、重慶、成都、杭州等許多城市都能夠獨立生產(chǎn),并且出現(xiàn)了你追我趕,八仙過海各顯神通,不斷創(chuàng)新的飛躍式發(fā)展局面。目前國內(nèi)的汽車行駛記錄儀每臺售價由過去的三四千元,降至七八百元,主要式樣有兩種型式:獨立式行駛記錄儀、有與GPS合而為一的,基本上用U盤錄制,隨時可以通過電子計算機或筆記本電腦解讀,無論那種型式都與電信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)運行,能連續(xù)工作360小時(15天)以上、記錄車速范圍: 0 - 255km/h、行駛里程測量范圍:0 - 999999.9km、采用速率:0.2s車速分辨率:1km/h、時鐘分辨率:1s工作溫度由-30°到70°,適應(yīng)性比較寬泛,安裝使用起來都很方便。由于記錄儀能夠?qū)崟r地記錄車輛運行和駕駛活動的有關(guān)信息非常便捷,它可在遏止疲勞駕駛、車輛超速等嚴重交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、預(yù)防、保障車輛行駛安全、提高營運管理水平等諸多方面發(fā)揮重要的作用,并將為事故分析和鑒定提供原始數(shù)據(jù)。

  目前各地正在積極推進汽車行駛記錄儀安裝使用和監(jiān)管工作,上海、廣州、深圳、西安、哈爾濱等地還將GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)與汽車行駛記錄儀組合使用,在網(wǎng)絡(luò)的強大支持下,實現(xiàn)實時跟蹤監(jiān)控,使逐年下降。

三、幾點建設(shè)性意見

  1 鑒于國內(nèi)許多人對汽車行駛記錄儀的作用還缺乏了解,對這個高科技產(chǎn)品還很陌生的現(xiàn)實,建議政府科技行政部門、公安交通管理部門和道路交通運輸部門聯(lián)手宣傳推廣汽車行駛記錄儀,同時根據(jù)科學(xué)發(fā)展觀的要求、以科技進步推動普及工作向縱深方向發(fā)展,力爭早日實現(xiàn)有車必有行駛記錄儀。

  2 應(yīng)當(dāng)在汽車出廠或銷售階段就安裝汽車行駛記錄儀,將其納入制造成本與汽車一起實行“三包”,建立有效的售后服務(wù)機制和完善及時的缺陷召回制度,乃是擴大銷售和使用的基礎(chǔ)。這是需要各級政府在政策上給予積極推動和大力支持的。

  3 以點代面,逐步推廣應(yīng)用。先長途客貨車,先大型車,后小型車,繼而在城市公交車、出租車和運營貨車,進而是機關(guān)企事業(yè)單位用車、然后再普及家庭轎車,形成縱橫交錯的管理網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)資源共享。

  4 積極爭取為汽車行駛記錄儀安裝、,起碼在《道路交通安全法》或?qū)嵤l例中占有一席之地,盡快將汽車行駛記錄儀技術(shù)條件納入《機動車運行安全技術(shù)條件》和《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》國家標準之中,最大限度地發(fā)揮機動車行駛記錄儀可以輔助交通安全的作用,新成立的中國質(zhì)檢協(xié)會機動車檢驗專業(yè)委員會專業(yè)人才眾多,可以發(fā)揮協(xié)會加速器和推進器的作用,完成原中國機動車安全檢測協(xié)會未完之業(yè)。

  5 提高全社會對機動車行駛記錄儀的科學(xué)認識水平,加強媒體宣傳鼓動是推而廣之的重要力量,,強化機動車行駛記錄儀的信息資源社會共用水平,使之所提供的數(shù)據(jù)信息,成為交通事故檢驗檢驗、鑒定、交通事故責(zé)任認定和調(diào)解,乃至保險理賠和司法審判的有效證據(jù),成為預(yù)防的活教材,可以警鐘長鳴,防微杜漸,可以為減少和最終杜絕道路交通事故,構(gòu)建科學(xué)發(fā)展的和諧社會,開創(chuàng)新的行駛記錄。


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