智能網(wǎng)絡(luò)化需求上升 車(chē)載監(jiān)控深入分析

車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)繼承了普通嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)發(fā)展方向，此外車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)產(chǎn)品應(yīng)具備GPS衛(wèi)星定位功能以及其他符合交通行業(yè)定制的功能。近兩年來(lái)，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣種類繁多的車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)(車(chē)載DVR)，作為傳統(tǒng)嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的細(xì)分市場(chǎng)，車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)也迎來(lái)了諸多安防企業(yè)的親睞。

車(chē)載DVR發(fā)展方向

1、網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用需求分析

國(guó)內(nèi)部分車(chē)載監(jiān)控項(xiàng)目已有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸?shù)囊?，如?006年深圳公交車(chē)載監(jiān)控項(xiàng)目一期和2007年?yáng)|莞公交車(chē)載監(jiān)控項(xiàng)目一期除對(duì)視頻錄像質(zhì)量提出4路D1全實(shí)時(shí)要求外，這兩個(gè)項(xiàng)目還要求能將采集到的數(shù)字視頻通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心；在公安警車(chē)、銀行運(yùn)鈔車(chē)等特殊行業(yè)車(chē)載監(jiān)控項(xiàng)目為實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件遠(yuǎn)程指揮也有不少對(duì)無(wú)線視頻網(wǎng)傳的需求。

目前國(guó)內(nèi)3G網(wǎng)絡(luò)只有TD-CDMA在2008年4月1日正式發(fā)牌，且只在與奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的8個(gè)主要城市市區(qū)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋，預(yù)計(jì)網(wǎng)絡(luò)完成商用化還需1？2年時(shí)間。其他兩種3G制式暫未發(fā)牌，未來(lái)1？2年內(nèi)車(chē)載無(wú)線視頻網(wǎng)傳還難以在3G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下應(yīng)用。因目前中國(guó)移動(dòng)的EDGE網(wǎng)絡(luò)(GPRS升級(jí)版)覆蓋率還不是很高(只是在部分城市中心地區(qū)進(jìn)行了覆蓋)?，F(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中覆蓋范圍最廣，傳輸速率較快的無(wú)線視頻網(wǎng)傳方式還是基于中國(guó)聯(lián)通的CDMA1X網(wǎng)絡(luò)，其理論帶寬為153.6kbps，實(shí)測(cè)上行帶寬約50？60kbps，可網(wǎng)傳每秒5幀左右CIF格式的視頻圖像；又因CDMA1X網(wǎng)絡(luò)帶寬變化幅度很大，使車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)視頻網(wǎng)傳的質(zhì)量還不是很理想，存在延遲大、圖像丟幀等現(xiàn)象。

如何做到無(wú)線視頻網(wǎng)傳帶寬自適應(yīng)(隨著帶寬的升降，變化視頻的幀率和碼流量)，以及提高網(wǎng)傳視頻的質(zhì)量是未來(lái)各廠家進(jìn)一步研發(fā)的主要方向。

2、智能化應(yīng)用需求分析

智能化是未來(lái)視頻監(jiān)控發(fā)展的主要方向之一，傳統(tǒng)視頻監(jiān)控以錄像取證事后查詢?yōu)橹?，智能識(shí)別則是通過(guò)機(jī)器視覺(jué)分析技術(shù)，進(jìn)行預(yù)警或行為識(shí)別，將犯罪控制在萌芽中。智能識(shí)別主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：移動(dòng)偵測(cè)、物體追蹤、人臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別、非法滯留、人流/車(chē)流統(tǒng)計(jì)等等方面。目前國(guó)內(nèi)數(shù)字視頻分析的廠家在智能分析算法上已經(jīng)有了一定的技術(shù)積累，處于即將商業(yè)化應(yīng)用的階段。

近年來(lái)，隨著機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)部分廠家的嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)已經(jīng)支持部分智能分析功能，并有智能分析功能產(chǎn)品在車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)上應(yīng)用。目前，已有車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)加入了人臉檢測(cè)和車(chē)牌識(shí)別智能模塊，可通過(guò)智能模塊進(jìn)行分析處理人臉信息和車(chē)牌信息。未來(lái)還將根據(jù)各行業(yè)客戶的需求增加其他智能模塊。

3、GPS衛(wèi)星定位和導(dǎo)航功能

據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)2008年車(chē)載GPS導(dǎo)航和定位產(chǎn)品市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到100億元，車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)加入GPS衛(wèi)星定位和導(dǎo)航功能將是未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。

車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)增加GPS定位模塊可實(shí)時(shí)了解車(chē)輛所在位置經(jīng)緯度、高度、速度、方向等信息；車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的GPS衛(wèi)星定位功能需與無(wú)線傳輸相結(jié)合，可提供車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)車(chē)輛位置相關(guān)信息。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)如能通過(guò)本地顯示液晶屏進(jìn)行GPS導(dǎo)航，則可增加車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)產(chǎn)品的附加值。

車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)疑惑解答

近兩年來(lái)，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣種類繁多的車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)(車(chē)載DVR)，作為傳統(tǒng)嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的細(xì)分市場(chǎng)，車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)也迎來(lái)了諸多安防企業(yè)的親睞。很多企業(yè)為了打入市場(chǎng)賺得車(chē)載行業(yè)第一桶金，不惜將嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)改成車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)來(lái)銷(xiāo)售，嚴(yán)重影響了車(chē)載監(jiān)控行業(yè)的正常發(fā)展。

1、車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)跟普通的硬盤(pán)錄像機(jī)有哪些區(qū)別？

普通硬盤(pán)錄像機(jī)使用220V交變電流，電壓電流的穩(wěn)定性相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較穩(wěn)定，再就是由于普通硬盤(pán)錄像機(jī)位置環(huán)境固定，相對(duì)的振動(dòng)機(jī)會(huì)幾乎沒(méi)有，所以普通硬盤(pán)錄像機(jī)的抗震功能可以忽略不計(jì)。但是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)就不同。首先，車(chē)上的電壓電流不能按常規(guī)的思路來(lái)理解，車(chē)上的電壓為12/24V，但實(shí)際上，12V的車(chē)是做不到12V穩(wěn)壓的，24V的也一樣，所以電源板的設(shè)計(jì)很重要，電源板的設(shè)計(jì)要考慮到很多方面。

2、車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的電源如何設(shè)計(jì)？

要想保證車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)正常工作，首先要保證電源板的輸出功率穩(wěn)定。在固定窄電壓環(huán)境下，由于輸入電壓電流基本平穩(wěn)，再者從電學(xué)方面來(lái)講，輸出功率決定輸入功率，所以普通硬盤(pán)錄像機(jī)電源方面僅需要一個(gè)適配器即可，一個(gè)適配器無(wú)外乎就是一個(gè)變壓器加一個(gè)濾波電路，有點(diǎn)良心的加一個(gè)保護(hù)電路，沒(méi)良心的保護(hù)電路都不裝，便宜嘛，所以普通的硬盤(pán)錄像機(jī)成本及維護(hù)成本相對(duì)低廉。

但是對(duì)于車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)，首先要做的就是動(dòng)態(tài)電壓電流變窄細(xì)化。如何保證車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)正常工作，穩(wěn)定的電壓電流很重要，但從另一方面來(lái)說(shuō)，設(shè)備的輸入功率是固定的，由W=U*I可知，電壓變化的時(shí)候電流也在變化，電壓跟電流的變化方向總是相反的。所以如果啟動(dòng)電壓做得越低的話，相對(duì)啟動(dòng)電流就要增加。宏觀上是這么簡(jiǎn)單，但能穩(wěn)定的做到這個(gè)功能并保證設(shè)備正常運(yùn)行，那可需要下一番功夫了，首當(dāng)其沖的就是保護(hù)電路的設(shè)計(jì)，要知道車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的電源板1小時(shí)之內(nèi)要經(jīng)受數(shù)百次的沖擊，保護(hù)電路做的不好，輕則電源板損壞，重則直接擊穿電源板燒毀主板。

3、車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的抗震是如何設(shè)計(jì)的？

車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的抗震設(shè)計(jì)很重要，說(shuō)白了其實(shí)就是如何保護(hù)硬盤(pán)。因?yàn)槟壳暗挠脖P(pán)都是機(jī)械式轉(zhuǎn)軸硬盤(pán)，讀寫(xiě)頭與盤(pán)面的距離僅有幾微米，如果用肉眼看，讀寫(xiě)頭是貼在盤(pán)面上的，但是即使是你不懂硬盤(pán)你應(yīng)該明白，5400轉(zhuǎn)的硬盤(pán)每秒鐘要轉(zhuǎn)動(dòng)至少90次，如果讀寫(xiě)頭是貼在上面的，用不了多久，讀寫(xiě)頭就被磨的沒(méi)了。如此近的距離，如果抗震做不好，只要讀寫(xiě)頭有那么一點(diǎn)點(diǎn)的顫動(dòng)，輕則硬盤(pán)壞道，重則讀寫(xiě)頭墜毀(硬盤(pán)術(shù)語(yǔ))。所以硬件抗震非常重要。

4、車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)硬盤(pán)容錯(cuò)糾錯(cuò)是如何設(shè)計(jì)的？

硬盤(pán)的容錯(cuò)糾錯(cuò)能力是自從有了硬盤(pán)之后無(wú)論是在IT硬件行業(yè)還是軟件行業(yè)一直力求解決的一個(gè)難題。對(duì)于一個(gè)嵌入式系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，想要做到非常完美的容錯(cuò)糾錯(cuò)設(shè)計(jì)，很困難！但是對(duì)于嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)本意來(lái)講：嵌入式系統(tǒng)本來(lái)就是為了追求更好的穩(wěn)定性和執(zhí)行速度而設(shè)計(jì)，但有一個(gè)不可忽視的問(wèn)題就是可移植性差，導(dǎo)致了一旦設(shè)計(jì)就不可能有太大的更改。所以它的首次設(shè)計(jì)思路很重要。嵌入式系統(tǒng)對(duì)于硬盤(pán)容錯(cuò)糾錯(cuò)，目前有效的方式就是讀寫(xiě)控制能力。