“全球眼”視頻監(jiān)控的新技術(shù)與新應(yīng)用

　　智能視頻系統(tǒng)融合了圖像處理、圖像識(shí)別、人工智能等多種技術(shù)，通過(guò)全球眼平臺(tái)獲取所需視頻，并接受全球眼平臺(tái)的管理和調(diào)度，向用戶(hù)提供視頻信息增值服務(wù)。

　　同時(shí)，"全球眼"將智能圖像分析應(yīng)用于平臺(tái)的網(wǎng)管系統(tǒng)中，研發(fā)了"全球眼視頻故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)",對(duì)視頻干擾、亮度、色偏、信號(hào)及籠-面凍結(jié)、視頻信號(hào)丟失等異常情況進(jìn)行檢測(cè)并報(bào)告。

　　"全球眼視頻故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)"基于視頻內(nèi)容智能分析的原理，在后臺(tái)周期檢測(cè)每路視頻圖像質(zhì)量，當(dāng)檢測(cè)到"全球眼"平臺(tái)發(fā)送過(guò)來(lái)的視頻信號(hào)出現(xiàn)異常情況后，自動(dòng)產(chǎn)生告警并及時(shí)將初步分析異常產(chǎn)生的原因通知運(yùn)維人員。

　　以往客戶(hù)系統(tǒng)發(fā)生故障，均由客戶(hù)主動(dòng)向10000號(hào)報(bào)障，網(wǎng)管系統(tǒng)再去定位故障原因。由于大量視頻信息并沒(méi)有由人工去實(shí)時(shí)監(jiān)控，例如平安城市上萬(wàn)個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，并不是每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的圖像都有值班人員在監(jiān)控，而一些沒(méi)有人工監(jiān)控的點(diǎn)如果發(fā)生故障，根本沒(méi)有辦法知道，一旦發(fā)生事故，要查詢(xún)錄像資料時(shí)，才發(fā)現(xiàn)該監(jiān)控點(diǎn)故障。"全球眼視頻故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)"由全球眼平臺(tái)的主動(dòng)定時(shí)掃描在網(wǎng)的所有監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)視頻干擾、亮度、色偏、信號(hào)及籠-面凍結(jié)、視頻信號(hào)丟失等異常情況進(jìn)行檢測(cè)并報(bào)告，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排除故障，提升客戶(hù)感知（如圖2所示）。

　　IP攝像機(jī)的零配置

　　對(duì)于一些放號(hào)型業(yè)務(wù)，如：商鋪監(jiān)控、中小企業(yè)監(jiān)控等，業(yè)務(wù)量大、費(fèi)用低廉，前端多采用IP攝像機(jī)。該類(lèi)業(yè)務(wù)希望能夠盡量減化前端IP攝像機(jī)的安裝與調(diào)試，做到IP攝像機(jī)即插即用，無(wú)需安裝人員現(xiàn)場(chǎng)配置。為此，中國(guó)電信進(jìn)行了IP攝像機(jī)的零配置開(kāi)發(fā)，由系統(tǒng)自動(dòng)完成前端設(shè)備的配置，實(shí)現(xiàn)前端設(shè)備即插即用，從而提高安裝效率，降低安裝人員技術(shù)要求和數(shù)量（如圖3所示）。

　　"全球眼"業(yè)務(wù)的新應(yīng)用

　　交通E行-車(chē)載3G移動(dòng)監(jiān)控業(yè)務(wù)

　　隨著公共交通事業(yè)的快速發(fā)展，交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全和管理越來(lái)越被重視。交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題除較常發(fā)生的乘運(yùn)糾紛外，交運(yùn)車(chē)上盜竊、搶劫等案件時(shí)有發(fā)生，這些事件一直困擾著交運(yùn)管理人員和公共安全部門(mén)。如何實(shí)時(shí)有效的獲得現(xiàn)場(chǎng)第一手的資料對(duì)提高交通運(yùn)營(yíng)管理的效率起著至關(guān)重要的作用。而通過(guò)"全球眼"視頻監(jiān)控技術(shù)手段，利用公交車(chē)上的現(xiàn)場(chǎng)的視頻與語(yǔ)音，結(jié)合GPS定位系統(tǒng)和GIS系統(tǒng)以及中國(guó)電信高速3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，交通運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)就能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地了解車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)狀況、服務(wù)質(zhì)量情況，為交通運(yùn)營(yíng)管理、交通安全提供更強(qiáng)的保證。

　　中國(guó)電信"交通E行"業(yè)務(wù)依托"全球眼"平臺(tái)及中國(guó)電信移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò)，面向公共交通運(yùn)輸行業(yè)，充分發(fā)揮移動(dòng)"全球眼"的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)客戶(hù)提供車(chē)輛定位、車(chē)載視頻監(jiān)控、GIS地圖、報(bào)警、語(yǔ)音對(duì)講、信息發(fā)布以及相關(guān)業(yè)務(wù)管理等綜合信息服務(wù)，還可為規(guī)模較大的行業(yè)客戶(hù)提供能力嵌入服務(wù)，將單一的業(yè)務(wù)能力（車(chē)載視頻監(jiān)控）嵌入到這些行業(yè)客戶(hù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。

　　車(chē)載視頻監(jiān)控是最重要的業(yè)務(wù)組成部分，產(chǎn)品通過(guò)在車(chē)輛的重要位置安裝監(jiān)控?cái)z像頭，多角度實(shí)時(shí)對(duì)公交車(chē)輛內(nèi)外部情況、司機(jī)和乘客等動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和錄像，并利用3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。產(chǎn)品能夠在有效預(yù)防處置突發(fā)事件、緊急事件、保障工作人員及乘客的安全上發(fā)揮重要作用，能夠幫助車(chē)輛管理單位、行政執(zhí)法管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更高效的管理，提升政府及公交營(yíng)運(yùn)行業(yè)管理部門(mén)的管理能力及服務(wù)能力。