LMS測試分析系統(tǒng)在汽車PBNR測量中的應(yīng)用
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圖1 測試系統(tǒng)框圖
基于PBNR理論，針對市場上同一競爭領(lǐng)域不同的四個品牌的代表車型進行了整車隔聲吸聲試驗。實驗分別假設(shè)聲源來自不同的車外部位，例如發(fā)動機艙、輪胎與地面接觸區(qū)域、車身地板下方、排氣管位置。
圖4 地板區(qū)域/駕駛員耳處隔聲吸聲性能
圖5 發(fā)動機艙/駕駛員耳處隔聲吸聲性能
圖6 輪胎接地區(qū)域/駕駛員耳處隔聲吸聲性能
基于PBNR理論，針對市場上同一競爭領(lǐng)域不同的四個品牌的代表車型進行了整車隔聲吸聲試驗。實驗分別假設(shè)聲源來自不同的車外部位，例如發(fā)動機艙、輪胎與地面接觸區(qū)域、車身地板下方、排氣管位置。
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