挖掘機自動測深儀的研制
摘要:根據挖掘機的結構特點,建立了挖掘深度測量的數學模型,論述了挖掘機自動測深儀的硬件/軟件結構、工作原理、性能指標及可靠性等。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/255630.htm關鍵詞:自動測量 儀器 儀表 微機 挖掘機
挖掘機是重要的工程機械,其作業(yè)環(huán)境比較復雜,有時屬于惡劣環(huán)境。如遇危險場合或進行水下挖掘時,挖掘的深度難以測量,直接影響了挖掘的質量和效率。為了改變這一狀況,我人開發(fā)研制了一種適合挖掘機工作環(huán)境的高穩(wěn)定性和高可靠性的自動測深儀。它能夠自動測量并顯示挖掘深度,可設定挖掘界限,挖掘時遇限報警,以指導操作人員有效地工作。
無論是輪式挖掘機還是履帶式挖掘機,其工作裝置主要由動臂、斗桿、鏟頭等部件組成,各部件以轉動關節(jié)鉸接在一起,每個關節(jié)具有一個自由主,并由相應的動力部件(油缸)驅動。挖掘的深度與各組件的相對空間位置有關。根據挖掘機工作裝置的結構特點建立相應的深度測量模型,這是自動測量的基礎。
1 建立數學模型
按以上規(guī)則建立直角坐標系:
基坐標系O0X0Y0Z0與挖掘機下車架固聯(lián),坐標原點O0在動臂與下車架鉸點處,X0軸為下架正前方,Z0軸垂直于接地平面,Y0軸按右手規(guī)則確定。
第i個坐標系OiXiYiZi與第i個關節(jié)固聯(lián),坐標原點在第i+1個關節(jié)的鉸點中心,并遵循以下三個條件:
①Zi軸與第i+1個關節(jié)的運動軸方向一致;
②Xi軸垂直于Zi-1軸,或Xi=±Z(i-1)×Zi;
③Yi軸由右手規(guī)則確定。
兩坐標系的聯(lián)系可由四個參數來確定,四個參數定義如下:
θi:關于Zi-1軸,按右手規(guī)則,從Xi-1到Xi的轉角;
di:從第i-1個坐標系Oi-1Xi-1Yi-1Zi-1的原點Oi-1沿著Zi-1軸到Xi軸與Xi-1軸相交點的距離;
ai:從Zi-1軸與Xi軸的交點,沿Xi軸到第i個坐標系坐標原點的偏移距離;
αi:關于Xi軸,按右手規(guī)則從Zi-1軸到Zi軸的轉角。
四個參數中,連標參數(ai,αi)由連桿的結構決定,是常數;關節(jié)參數(θi,di)決定相鄰連桿的相對位置。由于在挖掘機中均為轉動關節(jié),因此,di是常數,θi是變量。由上述定義可以看出,學過以下四步,可以使坐標系OiXiYiZi與Oi-1Xi-1Yi-1Zi-1重合:
①繞Zi-1軸旋轉θi角,使Xi-1軸與Xi軸平行;
②沿Zi-1軸平移動距離di,使Xi-1軸與Xi軸位于同一直線上;
③沿Xi軸平移距離ai,使兩坐標系原點重合;
④繞Xi軸旋轉αi角,使兩坐標系重合。
這樣,兩坐標系之間的聯(lián)系可由一個4×4齊次變換矩陣Ai i-1來表示:
式中,Si=sinθi,Ci=cosθi,Sαi=sinα,Cαi=cosαi,Rot表示回轉因子,Trans表示平移因子,Ai i-1表示第i個坐標系相對于第i-1個坐標系的齊次變換矩陣。
按上述規(guī)則建立的挖掘機工作裝置直角坐標系如圖1所示。履帶或輪胎接地平臺為Mo,點A為動臂與上車架鉸點,點B為動臂與斗桿的鉸點,點C為斗桿與鏟頭的鉸點,點D為斗類,且AB=L1,BC=L2,CD=L3,鉸點A與平面M0的距離為L0。
坐標系O0X0Y0Z0的原點O0在A點,O1X1Y1Z1的原點O1也在A點,O2X2Y2Z2的原點O2在B點,O3X3Y3Z3的原點O3在C點,O4X4Y4Z4的原點O4在D點。根據坐標系建立規(guī)則可得各坐標系參數如表1所示。
表1 各坐標系參數
關節(jié) | θi | αi | ai | di | Sαi | Cαi | θi范圍 |
1 | 0 | -90° | 0 | 0 | -1 | 0 | -160°~+160° |
2 | 0 | 0 | L1 | 0 | 0 | 1 | -45°~+90° |
3 | 90° | 0 | L2 | 0 | 0 | 1 | 0°~160° |
4 | 0 | 0 | L3 | 0 | 0 | 1 | -45°~160° |
由式(1)可得:
可進一步求出第i個坐標系相對于基坐標系的齊次變換矩陣Ai o:
其中,i=1,2,3,…,N
由此得:
矩陣A為挖掘機鏟斗末端相對于基坐標系的齊次變換矩陣。向量n、s、a表示鏟斗末端在基坐標系中的姿態(tài),向量p表示鏟斗末端在基坐標系中的位置矢量,且p=[pxpypz]T。
將式(2)、(3)、(4)、(5)代入式(7),可得:
Pz=-L3S234-L2S23-L1S2 (8)
其中,S234=(θ2+θ3+θ4),S23=sin(θ2+θ3),S2=sinθ2
pz即為鏟斗末端在基坐標系中Z0軸上的坐標量。深度測量以挖掘機輪胎或履帶接地平面M0為參考平面,若動臂和上車架鉸點與接地平面之間的距離為L0,可得挖掘深度測量數學模型為:
H0=L0+pz=L0-L3S234-L2S23-L1S2 (9)
從式(9)可看出,除了挖掘機結構參數L0、L1、L2、L3等常數以外,挖掘深度只與3個角度有關。
2 硬件設計
挖掘機自動測深儀的硬件結構如圖2所示,由以下幾個部分組成:轉角傳感器、A/D轉換接口、MCS51主機板、數碼顯示接口、鍵盤接口、電源等。
轉角傳感器:用于測量動臂與車體(θ2)、斗桿與動臂(θ3)、鏟斗與斗桿(θ4)等之間的夾角,輸出標準電流信號,輸出送到A/D轉換接口。
A/D轉換接口:由I/V變換電路、高精度參考電源、A/D轉換電路及其相應接口電路組成。功能是將電流信號轉變成電壓,并由A/D轉換電路轉換成數字量,經接口電路輸入到主機板。
MCS51主機板:是硬件系統(tǒng)的核心,主要由單片機AT89C52、E2PROM存儲器2864A、日歷時鐘12887及I/O接口電路組成。軟件固化在單片機AT89C52中,是系統(tǒng)運行的控制中心。
數碼顯示接口:由數碼管和驅動電路組成。在工作模式時,顯示深度測量值;在校驗模式時,顯示各轉角傳感器測量值;在輸入模式時,顯示各組件結構尺寸值;在日歷模式時,顯示/修改日期或時間。
鍵盤接口:定制的薄膜鍵盤,由數字鍵盤(0~9)和功能鍵盤(包括模式轉換鍵、確認鍵、返回鍵等)組成,用于模式轉換操作及其參數輸入等。
電源:供電電源直接使用挖掘機蓄電池組,穩(wěn)壓電源采用形狀型DC/DC電源。
3 軟件設計
設計自動測深儀軟件時,為達到通用性、靈活性和實用性,設置了四種模式:工作模式、校驗模式、輸入模式日歷模式,軟件流程如圖3所示。
工作模式是挖掘深度自動測量模式,包括轉角數據采集、數字濾波、標度變換、深度計算、越限報警及深度顯示等;校驗模式用于安裝調試時各轉角傳感器零點與滿量程的校準;輸入模式因挖掘機型號不同、部件尺寸不同,用于輸入或修改組件結構尺寸值;日歷模式用于輸入或修改日歷與時間。
挖掘機自動測深儀的研制成功,解決了挖掘深度自動測量難的問題,尤其在復雜作業(yè)場合,如水下、危險環(huán)境等,更體現(xiàn)出了其優(yōu)越性能。在挖掘深度不大于1m時,其絕對誤差不大于0.05m;挖掘深度大于1m時,其相對誤差不大于1%。
自動測深儀在設計時,采取了抗電磁干擾、抗振動、防水、耐高低溫等措施,大大提高了儀器的穩(wěn)定性和可靠性以及環(huán)境適應性。
自動測深儀操作簡單、安裝調試容易、維護十分方便,推廣應用效益顯著。
linux操作系統(tǒng)文章專題:linux操作系統(tǒng)詳解(linux不再難懂)
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