丑聞困擾 運(yùn)營乏力：西門子的艱難之旅

　　更重要的是，深度的組織機(jī)構(gòu)變革必須要有相應(yīng)的深度文化變革來匹配，否則這些重整和優(yōu)化的努力不會有任何真正的效果。但文化變革需要時間，更需要雄才大略的領(lǐng)袖?，F(xiàn)任總裁出身于財務(wù)部門，他是否具有這樣的魄力令人質(zhì)疑。而且，西門子董事會主席戈赫德·克隆姆的道德操守更讓人無法信服。他之前是德國鋼鐵巨頭蒂森克虜伯集團(tuán)(ThyssenKrupp)的董事會主席，就是因?yàn)槿温氃撈髽I(yè)期間也出現(xiàn)多個丑聞和錯誤的投資才被迫辭職。西門子的企業(yè)靈魂本來就因?yàn)槎嗄甑男匈V文化而黯淡無光，在這樣一位靈魂同樣幽暗無光的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，這次顛覆性的變革如能奏效，也一定是上帝的厚愛。

　　西門子在全球商業(yè)舞臺上已經(jīng)馳騁了百多年，而且多有精彩表現(xiàn)。但當(dāng)今的國際市場已和當(dāng)年完全不同。除了競爭更加激烈和商業(yè)環(huán)境更加動蕩之外，全球民眾的道德和倫理意識也不斷覺醒，因此對跨國企業(yè)的道德操守和社會責(zé)任都提出了更高的要求。一個企業(yè)要想在全球市場真正興旺發(fā)達(dá)長盛不衰，不但需要性能良好的產(chǎn)品和強(qiáng)大的執(zhí)行能力，更需要令人信服而尊敬的企業(yè)文化。西門子在這些方面恰恰都有欠缺。168歲的西門子正在壯士斷腕，以求鳳凰涅，但這艘德國經(jīng)濟(jì)的旗艦正在踏上的恐怕是一條艱難之旅。