TI推出業(yè)內(nèi)首款針對混合動力、電動車輛和電網(wǎng)儲能的16節(jié)集成鋰離子監(jiān)視器和保護器

　　日前，德州儀器 (TI) 推出了業(yè)內(nèi)首款集成電池監(jiān)視器和保護器bq76PL455A-Q1，這款器件一次可測量16節(jié)電池。該產(chǎn)品提供針對多達256節(jié)大串聯(lián)電池的高精度電池節(jié)電壓監(jiān)視，并且可在電動、混合動力車輛和電網(wǎng)儲能系統(tǒng)中應用更加智能的電池管理系統(tǒng)。如需了解更多信息，敬請訪問http://www.ti.com.cn/bq76pl45a。

　　Bq76PL455A-Q1通過測量電池節(jié)電壓來準確計算電池組充電狀態(tài)和健康狀態(tài)，并且平衡主動和被動電池節(jié)，以便從電池中提取盡可能多的電能。被動電池節(jié)平衡對充電電壓不匹配進行補償，而主動電池節(jié)平衡則盡可能地增加每次的充電量。對于混合動力和電動車輛，這在為駕駛員增加行駛里程的同時，降低了制造商的生產(chǎn)成本。

　　系統(tǒng)集成商使用bq76PL455A-Q1來開發(fā)創(chuàng)新型的電池管理系統(tǒng)，其中也包括對于效率和安全性的考慮。Preh GmbH(德國普瑞)公司的產(chǎn)品管理和預開發(fā)主管Joachim Wagner博士表示：“Preh(德國普瑞)很高興能與TI一同實現(xiàn)設計特性，使我們的電池管理系統(tǒng)所具有的功能脫穎而出。我們打算在數(shù)個汽車和非汽車應用中使用我們的解決方案為用戶提供創(chuàng)新型解決方案?！?/p>

　　Bq76PL455A-Q1的主要特性和優(yōu)勢：

　　· 監(jiān)視16個堆疊電池節(jié)：可準確監(jiān)視和保護多達256節(jié)串聯(lián)電池。bq76PL455A-Q1的隔離式差分UART還使得設計人員能夠免除對于昂貴控制器局域網(wǎng)(CAN)和絕緣裝置的需要，從而進一步減少了物料清單。

　　· 減少印刷電路板(PCB)尺寸,降低系統(tǒng)成本：以48V的系統(tǒng)來說，bq76PL455A-Q1的高集成度特性使得設計人員僅需單個器件，而其它解決方案最多有可能需要4個器件。

　　· 特有高精度電池節(jié)電壓監(jiān)視：準確計算充電狀態(tài)和健康狀態(tài)。

　　· 幫助系統(tǒng)集成商實現(xiàn)系統(tǒng)級功能安全(例如ISO26262)目標：具有獨立電壓基準的過壓/欠壓比較器，以及針對已定義內(nèi)部功能、開路檢測等的內(nèi)置自檢。在TI官網(wǎng)上可查閱安全性文檔。

　　· 延長電池使用壽命，拓展電池使用范圍：bq76PL455A-Q1支持主動和被動平衡，與TI的EMB1428Q開關矩陣柵極驅動器和EMB1499Q雙向電流DC/DC轉換器一同使用。

　　加快設計的工具和技術支持

　　Bq76PL455A-Q1評估模塊 (bq76PL455EVM) 和bq76PL455A-Q1-EVM-GUI-SW圖形用戶界面工具使得用戶能夠快速且輕松地評估器件特性和性能，幫助加快上市時間。還提供針對被動平衡的TI Design參考設計，逐步指導用戶的設計工作。

　　封裝和供貨

　　Bq76PL455A-Q1器件目前可在TI商店以及通過公司的授權分銷網(wǎng)絡購買。此產(chǎn)品采用薄型四方扁平(TQFP)80封裝。

　　如需了解與TI電池管理產(chǎn)品組合相關的更多信息，敬請訪問以下鏈接：

　　· 閱讀博文，“從毫伏到數(shù)英里：電池管理IC的性能如何影響我所駕駛車輛的性能?！?/p>

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