市場需求持續(xù)升溫,新興應(yīng)用不斷涌現(xiàn)
繼2005年的快速發(fā)展之后,2006年中國汽車產(chǎn)業(yè)再次呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,全年汽車產(chǎn)量達(dá)到了728萬部,與2005年相比,產(chǎn)量同比增長達(dá)到近20%。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/81495.htm在中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的直接推動下,中國汽車電子市場發(fā)展勢頭不減,全年汽車電子產(chǎn)品銷售額達(dá)到867.6億元,年同比增長高達(dá)近40%?!?/p>
從應(yīng)用結(jié)構(gòu)來看,在2006年中國汽車電子市場中,動力控制、底盤控制與安全系統(tǒng)產(chǎn)品分別占據(jù)了28.5%和29.2%的市場份額。2006年,EMS在國產(chǎn)汽車中的普及基本完成,產(chǎn)品需求量增速放緩;相比之下,底盤控制系統(tǒng)的產(chǎn)品升級進(jìn)展迅速,其市場份額也首次超過了動力控制系統(tǒng)。此外,車載電子市場份額有所提升,這主要是因為車載音響等產(chǎn)品升級和一些新型車載電子產(chǎn)品的應(yīng)用。
除了中國汽車產(chǎn)量快速提升以外,推動2006年中國汽車電子市場快速發(fā)展的推動因素主要還有以下幾個:
一、轎車產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展,轎車產(chǎn)量比例穩(wěn)步提升。與客車和卡車相比,轎車中所用的汽車電子產(chǎn)品種類繁多,檔次也相對較高,轎車的產(chǎn)量對汽車電子市場的影響最為直接。2006年,中國轎車產(chǎn)銷兩旺,全年轎車產(chǎn)量達(dá)到383萬部,轎車在中國汽車總產(chǎn)量的比重首次超過了50%。此外,在國產(chǎn)轎車大幅度增產(chǎn)的同時,轎車產(chǎn)品的整體電子化水平也得到明顯的提升,特別是在2006年上市的100多款新車型,其與同檔次老車型相比無論是在電子產(chǎn)品配備數(shù)量,還是在配備的電子產(chǎn)品檔次方面都有較大的提升。
二、傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品仍是市場主要支撐。2006年,EMS在國產(chǎn)汽車中的普及基本完成,ABS、安全氣囊等底盤控制與安全系統(tǒng)加速普及,ABS+EBD的底盤控制系統(tǒng)在國產(chǎn)轎車中的配備率超過了80%,而安全氣囊在國產(chǎn)轎車中的配備率也超過了80%。此外一些新型的底盤控制系統(tǒng)也開始迅速的國產(chǎn)汽車中普及,如牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng),以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等產(chǎn)品??梢哉f,底盤控制二、傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品仍是市場主要支撐。2006年,EMS在國產(chǎn)汽車中的普及基本完成,ABS、安全氣囊等底盤控制與安全系統(tǒng)加速普及,ABS+EBD的底盤控制系統(tǒng)在國產(chǎn)轎車中的配備率超過了80%,而安全氣囊在國產(chǎn)轎車中的配備率也超過了80%。此外一些新型的底盤控制系統(tǒng)也開始迅速的國產(chǎn)汽車中普及,如牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng),以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等產(chǎn)品??梢哉f,底盤控制系統(tǒng)與安全系統(tǒng)成為推動2006年中國汽車電子市場發(fā)展的最強強勁動力。
三、車載電子市場潛力不減。2006年,車載電子市場依舊保持快速的發(fā)展態(tài)勢,市場規(guī)模與2005年相比增長超過45%。在車載電子領(lǐng)域,車載音響和車載GPS依舊占據(jù)了絕大部分市場份額。在車載音響領(lǐng)域,雖然車載音響普及率很高,但2006年,車載音響的大范圍產(chǎn)品升級依舊使市場保持較高的發(fā)展勢頭,車載CD在乘用車中的普及率大大提升,此外,車載MP3也開始在國產(chǎn)轎車中普及。在車載GPS領(lǐng)域,日系汽車廠商“GPS導(dǎo)航轎車”的產(chǎn)品路線沒有改變,而奇瑞、吉利等本土企業(yè)也加入到普及前裝GPS的行列中。在這些企業(yè)的帶動下,2006年中國車載GPS市場取得了快速的發(fā)展。此外,2006年中國便攜式GPS導(dǎo)航市場也開始逐步興起,目前,該市場已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的潛力市場。
在經(jīng)過了多年快速發(fā)展以后,中國汽車電子市場在未來幾年將會呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢,這是目前業(yè)界普遍關(guān)心的問題。從整體市場來看,中國汽車電子市場快速發(fā)展的勢頭在未來幾年內(nèi)將持續(xù)下去,但應(yīng)用結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等市場結(jié)構(gòu)會有不同程度的變化。
首先,以中國快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為后盾,在國產(chǎn)汽車電子化水平不斷提高的帶動下,中國汽車電子市場規(guī)模將持續(xù)快速發(fā)展。從中國的供需關(guān)系來看,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿θ匀缓艽螅貏e是乘用車產(chǎn)品。除了汽車產(chǎn)量增加以外,國產(chǎn)轎車的電子化水平不斷提高,以及其配備的電子產(chǎn)品的檔次不斷提升,這都將對中國汽車電子市場的發(fā)展起到推動作用。
其次,新型應(yīng)用不斷涌現(xiàn),汽車電子市場推陳出新。經(jīng)過幾年的發(fā)展,國產(chǎn)汽車的電子化水平已經(jīng)達(dá)到了一個較高的高度,除了儀表、音響等必備產(chǎn)品以外,動力、底盤等與汽車環(huán)保、安全密切相關(guān)的電子產(chǎn)品普及基本完成。未來幾年,新型汽車電子產(chǎn)品將成為市場發(fā)展的熱點。在底盤控制領(lǐng)域,牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng),以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等產(chǎn)品將逐步開始在國產(chǎn)汽車中普及;在車身電子領(lǐng)域,除了提高汽車電控化水平以外,智能車燈,以及更多智能化舒適度調(diào)節(jié)等產(chǎn)品將進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段;在車載電子領(lǐng)域,集成化車載電子產(chǎn)品,以及各類車載網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品將成為未來發(fā)展熱點。
總之,在未來幾年內(nèi),中國汽車電子市場將持續(xù)保持快速的發(fā)展,而越來越多的新型汽車電子產(chǎn)品將被應(yīng)用到國產(chǎn)汽車中,預(yù)計到2011年,中國汽車電子市場規(guī)模將達(dá)到近2400億元。
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