汽車(chē)電子業(yè)發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈密切合作

　　信息化助力轉(zhuǎn)型和升級(jí)

　　記者：國(guó)家倡導(dǎo)走新型工業(yè)化道路，推動(dòng)信息化和工業(yè)化的融合。此次規(guī)劃也提到了強(qiáng)化自主創(chuàng)新，加快信息化與工業(yè)化融合，你認(rèn)為信息化對(duì)于電子企業(yè)有著怎樣的意義?貴公司如何看待信息化?

　　殷建紅：在當(dāng)前的國(guó)際金融危機(jī)中，成本壓力加大、企業(yè)贏利減少、產(chǎn)品質(zhì)量亟待提升、人力資源需要優(yōu)化等這一系列問(wèn)題，讓包括汽車(chē)電子企業(yè)在內(nèi)的每一個(gè)電子企業(yè)都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。舊有的勞動(dòng)力低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)走到了盡頭，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為電子行業(yè)各企業(yè)共同的目標(biāo)。轉(zhuǎn)型和升級(jí)需要提升經(jīng)營(yíng)與管理水平，需要管理與經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新，而信息化是企業(yè)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升管理與經(jīng)營(yíng)績(jī)效的有效手段，是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速器。

　　目前，信息化應(yīng)用的廣度和深度不斷加大，已經(jīng)從單純的管理運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的信息化開(kāi)始逐步拓展到生產(chǎn)制造層面的信息化。通過(guò)信息化手段不僅可幫助企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)管理水平，還可幫助企業(yè)提高生產(chǎn)制造水平。

　　好幫手公司非常重視信息化。早在2005年，公司就引入了用友U852系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造一體化應(yīng)用。隨著管理不斷變革，需求擴(kuò)張，公司在2007年11月與用友簽訂新合同，系統(tǒng)全面切換至U870版本，新增成本管理、質(zhì)量管理、車(chē)間管理等功能。今年公司還制定了全面的信息化戰(zhàn)略，準(zhǔn)備將公司的信息化從管理層面逐漸拓展到生產(chǎn)制造層面，保證生產(chǎn)制造每一臺(tái)產(chǎn)品的性能指標(biāo)、核心零部件狀態(tài)都建立信息化檔案，實(shí)行信息化管理。

　　記者：如你所述，貴公司一直非常重視信息化，那么作為信息化的受益者，信息化的實(shí)施對(duì)于貴企業(yè)來(lái)說(shuō)發(fā)揮了怎樣的作用，解決了哪些問(wèn)題?

　　殷建紅：為了不斷適應(yīng)客戶的環(huán)保、舒適和精準(zhǔn)要求，我們不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，研究新材料、新式樣、新功能，但如何保證研發(fā)產(chǎn)品與生產(chǎn)加工之間快速準(zhǔn)確的無(wú)縫對(duì)接，加快投放市場(chǎng)的速度，這是我們面臨的一大挑戰(zhàn)。

　　同時(shí)，隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，我們?cè)谌珖?guó)設(shè)立了65個(gè)辦事處及200多個(gè)特約維修網(wǎng)點(diǎn)。但是由于無(wú)法解決信息傳遞準(zhǔn)確完整以及信息共享的問(wèn)題，服務(wù)質(zhì)量得不到保障，客戶投訴不斷，影響了企業(yè)的聲譽(yù)，也與公司的經(jīng)營(yíng)理念相悖。

　　此外，隨著企業(yè)產(chǎn)品品種的日益增多，物料需求計(jì)劃已經(jīng)難以精確，導(dǎo)致庫(kù)存積壓與停工待料共存的局面頻繁出現(xiàn)，給企業(yè)帶來(lái)了巨大的損失。所以如何降低成本，為客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品，成為企業(yè)一直要思考的問(wèn)題。

　　經(jīng)過(guò)信息化管理方案的實(shí)施，非常順利地解決了以上幾個(gè)非常棘手的問(wèn)題，使企業(yè)的發(fā)展如虎添翼。通過(guò)實(shí)施銷(xiāo)售設(shè)計(jì)與生產(chǎn)計(jì)劃同步信息化，既解決了對(duì)客戶要求如何快速響應(yīng)的問(wèn)題，又解決了庫(kù)存積壓與停工待料共存的問(wèn)題，從而極大地降低了生產(chǎn)成本，贏得了客戶。在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，我們公司依然成為我國(guó)汽車(chē)智能電子行業(yè)的領(lǐng)跑者。