低IQ DC/DC控制器幫助延長汽車電池運行時間

　　低靜態(tài)電流是關(guān)鍵

　　LTC3857/-1是一個超低靜態(tài)電流 (IQ) 、兩相雙輸出同步降壓型DC/DC控制器，當(dāng)一個輸出有效時，該控制器僅消耗50uA電流，而當(dāng)兩個輸出都啟動時，僅消耗80uA電流。當(dāng)兩個輸出都停機時，LTC3857/-1僅消耗 8uA。LTC3857/-1的4~38V輸入電源范圍非常適用于防止汽車高壓瞬態(tài)影響、在冷車發(fā)動時繼續(xù)工作并涵蓋寬范圍的電池化學(xué)組成。由于其具有強力的片上MOSFET柵極驅(qū)動器，因此輸出電流在不到1A直到20A的范圍內(nèi)，每個輸出都可以設(shè)置在 0.8~24V 的范圍。

　　此外，該器件以 50kHz 至 900kHz 的可選固定頻率工作，并可以通過其內(nèi)部鎖相環(huán) (PLL) 同步至 75kHz 至 850kHz 的外部時鐘。LTC3857/-1 的兩相工作減少了輸入電容需求，從而降低了成本并減小了電路板空間。其電流模式架構(gòu)提供非常容易的環(huán)路補償、卓越的電壓調(diào)節(jié)和快速瞬態(tài)響應(yīng)，這非常適用于迅速變化的負載電流。兩個輸出都有跟蹤或可調(diào)軟啟動功能，以控制接通時間。在-40~85℃的工作溫度范圍內(nèi)，它們具有精準的 ±1% 基準電壓準確度。通過測量輸出電感器(DCR)兩端的電壓降或通過采用一個可選檢測電阻器來完成輸出電流檢測。在過載時，電流折返限制MOSFET的熱耗散，這有助于提高總體可靠性。該器件提供兩個版本：LTC3857是全功能器件，功能包括時鐘輸出、相位調(diào)制、兩個單獨的電源良好信號和可調(diào)電流限制。而另一個版本LTC3857-1則有一個電源良好信號和一個50mV固定電流檢測門限電壓。視器件的不同類型，器件采用32引線5×5mm2 QFN、28引腳SSOP和28引線4×5mm2 QFN-28 封裝。

　　突發(fā)模式工作

　　在輕輸出負載時，用其 PLLIN/MODE 控制引腳，LTC3857/-1 可以非常容易地配置為高效率突發(fā)模式工作、脈沖跳躍模式或強制連續(xù)傳導(dǎo)模式 (CCM) 。在突發(fā)模式操作中，LTC3857-1將向輸出電容器提供短促的電流脈沖，隨后進入睡眠模式，在該模式中，僅由輸出電容器向負載提供輸出功率。圖 2 顯示這個工作過程的時序圖。

　　突發(fā)模式輸出紋波是負載獨立的，只有休眠時間間隔長度會變化。在休眠模式，除了需要快速響應(yīng)的關(guān)鍵電路系統(tǒng)，大量內(nèi)部電路系統(tǒng)被關(guān)斷，從而進一步降低了該器件的靜態(tài)電流。當(dāng)輸出電壓下降足夠多時，休眠信號變低，通過在內(nèi)部振蕩器下一個周期開始時接通頂部的外部 MOSFET，控制器恢復(fù)正常 (突發(fā)模式) 工作。此外，盡管在突發(fā)模式工作，電感器電流也不允許反向。恰好在電感器電流達到零之前，LTC3857/-1 的內(nèi)部反向電流比較器關(guān)斷底部的外部 MOSFET，從而防止它反向和變負。