銷售放緩促使PND廠商重新審視其商業(yè)模式

　　然而，TomTom對于PND平臺的嚴(yán)重依賴，在增長放緩和生產(chǎn)PND硬件的成本與風(fēng)險(xiǎn)上升之際，現(xiàn)在成了它的一大弱點(diǎn)。正因?yàn)槿绱耍?a class="contentlabel" href="http://butianyuan.cn/news/listbylabel/label/TomTom">TomTom公司針對非PND導(dǎo)航領(lǐng)域的競爭制訂了新戰(zhàn)略。

　　“TomTom公司計(jì)劃發(fā)揮自己的優(yōu)勢，利用其卓越的品牌形象，擴(kuò)大其在日益增長的手機(jī)和車載市場中的機(jī)會。根據(jù)它與雷諾和菲亞特公司的協(xié)議，其導(dǎo)航技術(shù)將嵌入它們的轎車之中，” Robinson表示，“該公司還是進(jìn)入‘應(yīng)用程序和地圖’市場中的最引人注目者，在蘋果公司的iTunes音樂商店出售軟件。通過脫離PND硬件業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)向?qū)Ш絻?nèi)容和軟件，TomTom也擺脫了其最大的弱點(diǎn)：繁瑣的PND制造、測試、運(yùn)輸和銷售等業(yè)務(wù)。這一領(lǐng)域充滿挑戰(zhàn)，如庫存和低利潤。”

　　TomTom公司的上升空間可能非常巨大，據(jù)iSuppli公司，它可能獲得高達(dá)25%的高利潤智能手機(jī)導(dǎo)航市場份額。

　　合同制造機(jī)會的減少

　　從長遠(yuǎn)來說，由于PND增長潛力有限，而且對OEM廠商失去吸引力，較小的制造商要么選擇退出這個(gè)萎縮的市場，要么被領(lǐng)先供應(yīng)商排擠出局。

　　“增長前景黯淡和產(chǎn)業(yè)高度集中，意味著較小的OEM和合約制造商在PND供應(yīng)鏈中的機(jī)會減少，” iSuppli公司的電子制造服務(wù)(EMS)與原始設(shè)計(jì)制造(ODM)資深分析師Jeffrey Wu指出，“PND市場的最新發(fā)展，預(yù)示合同制造商增長乏力。為數(shù)不多保持內(nèi)部生產(chǎn)業(yè)務(wù)的PND OEM的市場占有率增長速度高于那些外包生產(chǎn)的同業(yè)。這進(jìn)一步削弱了較小的制造商的機(jī)會。”

　　華寶通訊公司等一些臺灣ODM，2007年把GPS PND定為增長動(dòng)力之一。然而，即使這些公司后來也都縮小了投資。

　　2008年，只有0.5%的PND外包給EMS供應(yīng)商，低于2007年時(shí)的1%。偉創(chuàng)力是2008年唯一一家生產(chǎn)PND的EMS供應(yīng)商，主要是因?yàn)樗郧芭cNavman建立的關(guān)系，當(dāng)時(shí)Navman還沒被 PND廠商Mio收購。然而，iSuppli公司預(yù)測，如果Mio進(jìn)一步整合外包業(yè)務(wù)，EMS供應(yīng)商將從PND制造業(yè)消失。

　　圖2所示為iSuppli公司對2008-2013年內(nèi)部和外包PND制造業(yè)務(wù)的預(yù)測。

　　“較小的PND OEM要么退出市場，要么被其他OEM收購，”Wu表示，“在合同制造市場， 由于看到PND產(chǎn)業(yè)的增長潛力不大，二線ODM廠商可能決定退出PND的產(chǎn)業(yè)，從而帶動(dòng)在ODM節(jié)點(diǎn)上的整合。”