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ST的32位MCU十年躥升,靠的是啥?
- 十年前的2007年6月,意法半導(dǎo)體(ST)大膽吃螃蟹,在業(yè)界率先推出基于ARM?Cortex-M3系列的微控制器(MCU)。如今,該公司已躍升至中國第二大MCU供應(yīng)商,其產(chǎn)品不僅用于大企業(yè),也用于像摩拜單車、小米運(yùn)動(dòng)手表等中小企業(yè)和新興公司的產(chǎn)品中?! 〗眨琒T在京隆重舉辦了“意法半導(dǎo)體STM32十周年慶典媒體溝通會(huì)”,介紹了其十年來的成就及成功秘訣,電子產(chǎn)品世界的編輯在此進(jìn)行了整理和補(bǔ)充?! ≌掌簭淖笾劣遥篠T?MCU事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)Daniel?Colonna,ST
- 關(guān)鍵字: ST MCU
高分辨率觸摸功能的人機(jī)界面在小家電上的應(yīng)用
- 多點(diǎn)觸摸的技術(shù)能夠讓人以更直觀的方式來操作,市場(chǎng)上也出現(xiàn)越來越大的相關(guān)需求。在這篇文章中所述的應(yīng)用范例將一個(gè)高度復(fù)雜的HMI系統(tǒng),用符合成本效益,又簡單使用的方式,來可造出各種酷炫的UI的解決方案。
- 關(guān)鍵字: HMI 高分辨率觸摸屏 MCU 多點(diǎn)觸控 互動(dòng)式人機(jī)界面
狂拽酷炫的野外探測(cè)車設(shè)計(jì)方案,提供完整軟硬件實(shí)現(xiàn)流程
- 基于AVR單片機(jī)的野外探測(cè)車大體包括機(jī)械部分,電子部分和軟件部分三部分。細(xì)分為車體基體模塊、主運(yùn)動(dòng)模塊、輔運(yùn)動(dòng)模塊,電源模塊、主處理模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊、視頻采集模塊、傳感器采集模塊、無線通訊模塊、上位機(jī)模塊。
- 關(guān)鍵字: 野外探測(cè)車 傳感器 無線通信 MCU 數(shù)據(jù)采集
基于16位MCU的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案
- 隨著汽車車身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高,對(duì)16位微控制器(MCU)的性能要求也越來越高。以前曾用機(jī)械方法控制的門控、座椅調(diào)節(jié)、車內(nèi)照明和空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)在都改成了電子控制。
- 關(guān)鍵字: 車身電子 高端開關(guān) MCU
8個(gè)汽車故障診斷實(shí)例,包括CAN故障、ABS診斷、OBD診斷等
- 利用各種檢查和測(cè)試方法,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備是否存在故障的過程是故障檢測(cè);而進(jìn)一步確定故障所在大致部位的過程是故障定位。故障檢測(cè)和故障定位同屬網(wǎng)絡(luò)生存性范疇。要求把故障定位到實(shí)施修理時(shí)可更換的產(chǎn)品層次(可更換單位)的過程稱為故障隔離。故障診斷就是指故障檢測(cè)和故障隔離的過程。
- 關(guān)鍵字: 故障診斷 傳感器 DSP MCU ABS防抱死系統(tǒng)
基于MCU非侵入式可視脈搏血氧計(jì)電路設(shè)計(jì)
- 脈搏血氧計(jì)是用于監(jiān)測(cè)患者血氧含量的醫(yī)療設(shè)備。該設(shè)備測(cè)量血氧量及心率,并當(dāng)其降低至某個(gè)預(yù)先確定的閾值時(shí)產(chǎn)生告警。此類監(jiān)測(cè)對(duì)于新生嬰兒及手術(shù)過程極為有用。
- 關(guān)鍵字: MSP430 可視脈搏血氧計(jì) MCU
基于MCU非侵入式可視脈搏血氧計(jì)系統(tǒng)電路圖設(shè)計(jì)
- 脈搏血氧計(jì)是用于監(jiān)測(cè)患者血氧含量的醫(yī)療設(shè)備。該設(shè)備測(cè)量血氧量及心率,并當(dāng)其降低至某個(gè)預(yù)先確定的閾值時(shí)產(chǎn)生告警。此類監(jiān)測(cè)對(duì)于新生嬰兒及手術(shù)過程極為有用。
- 關(guān)鍵字: 侵入式 可視脈搏 MCU 血氧計(jì) MSP430FG437
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