- 1.引言微機電系統(tǒng)(MEMS)和納機電系統(tǒng)(NEMS)是微米/納米技術(shù)的重要組成部分,逐漸形成一個新的技術(shù)領(lǐng)域。MEMS已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)化道路上發(fā)展,NEMS還處于基礎(chǔ)研究階段。本文分析了微/納機電系統(tǒng)的發(fā)展特點,簡要地介紹了典型
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前景 特點 發(fā)展 系統(tǒng) 機電
- 摘要:由于大功率LED供電時其大部分能量轉(zhuǎn)化為熱能,如果熱量不能有效散出,將嚴重影響其光照亮度及其使用壽命。為了大功率LED散熱的實際需要,提出并實現(xiàn)了一種LED有源溫控系統(tǒng)的開發(fā),采用熱電制冷效應(yīng),使用LED驅(qū)
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系統(tǒng) 開發(fā) 溫控 有源 LED 大功率
- 今天,先進的3G/4G(HSPA+、 LTE和IMT-advanced)應(yīng)用普遍采用多路輸入多路輸出(MIMO)技術(shù)。借助增強的頻譜效率,MIMO能夠保證實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)速率,并通過將電子信息嵌入到空間處理單元來提高無線系統(tǒng)的性能??臻g處理
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介紹 技術(shù) MIMO 系統(tǒng) 無線通信
- 摘要:高校食堂傳統(tǒng)的紙質(zhì)餐票、現(xiàn)金或基于接觸式IC卡技術(shù)的消費支付方式存在服務(wù)效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端,研究將CAN總線技術(shù)和非接觸式智能卡技術(shù)結(jié)合起來,提出一
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系統(tǒng) 設(shè)計 研究 刷卡 食堂 CAN 總線 高校 基于
- 摘要:介紹基于Android操作系統(tǒng)的一個多媒體播放器軟件解決方案。該多媒體播放器由啟動畫面、音頻播放、視頻播放等模塊組成,重點分析UI(用戶界面)設(shè)計、數(shù)據(jù)存儲(Preferences等)、多媒體應(yīng)用等技術(shù)難點。在此提出的
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解決方案 媒體播放器 系統(tǒng) Android 基于
- 1引言全球定位系統(tǒng)GPS是由美國為高精度導(dǎo)航和定位而研制的全球性被動式無線電衛(wèi)星系統(tǒng),是 集無線電導(dǎo)航、定位和定時于一體的多功能系統(tǒng)。將GPS接收機的小型化OEM板與單片機相結(jié)合,利用其輸出的數(shù)據(jù)信息,配置相應(yīng)的
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系統(tǒng) 單片機 控制 定位 精確 GPS 城市 管道 基于
- 紅外遙控器由于其體積小、功耗低、功能強、成本低的特點,已經(jīng)在家電產(chǎn)品設(shè)備中廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)代智能化儀器儀表系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備中的控制輸入也較多地使用紅外遙控器。本文給出紅外遙控器信號發(fā)射原理、紅外接收器的連接
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遙控器 應(yīng)用 紅外 系統(tǒng) 單片機 基于
- 在某些生產(chǎn)過程中,溫度需要根據(jù)工藝要求快速或慢速升降或保持恒定,如果采用人工控制,不但費時費力,而且控制精度與操作人的經(jīng)驗、身體情況、精神狀況等有關(guān),易出現(xiàn)較大誤差。所以需要設(shè)計高性能的溫控系統(tǒng)。以MC
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系統(tǒng) 變速 基于
- 四驅(qū)系統(tǒng)分類四輪驅(qū)動顧名思義就是汽車四個車輪都能得到驅(qū)動力。這樣一來,發(fā)動機的動力被分配給四個車輪,遇到路況不好才不易出現(xiàn)車輪打滑,汽車的通過能力得到相當大地改善。
四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類:半時四
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詳解 系統(tǒng)
- 摘要:針對嵌入式導(dǎo)航計算機系統(tǒng)中CPLD器件軟件更新需求,提出了通過串行方式基于DSP的CPLD軟件更新方案,通過DSP的I/O口模擬CPLD的JTAG時序邏輯,將由串口接收到的CPLD配置信息文件,移入到其內(nèi)部邏輯中,從而實現(xiàn)
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CPLD 導(dǎo)航計算機 串口 系統(tǒng)
- CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)通信中的應(yīng)用,摘 要:本文分析了目前廣泛應(yīng)用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點,介紹了CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)間通信的系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),并在其基礎(chǔ)上重點介紹了控制器以及PC機與CAN總線接口的硬件設(shè)計和應(yīng)用
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通信 應(yīng)用 系統(tǒng) 機床 總線 組合 CAN
- LIN總線技術(shù)在汽車智能燈控系統(tǒng)中的應(yīng)用,摘 要:結(jié)合汽車智能燈控模塊設(shè)計的項目實踐,詳細介紹了LIN總線技術(shù)在燈控模塊中的應(yīng)用,并給出了LIN總線的硬件接口電路設(shè)計和軟件設(shè)計思想。關(guān)鍵詞:LIN總線技術(shù);C167CS微控制器;收發(fā)器引言隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不
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系統(tǒng) 應(yīng)用 智能 汽車 總線 技術(shù) LIN
- 空間復(fù)用式多輸入多輸出 (MIMO) 發(fā)射器與接收器據(jù)稱可比其現(xiàn)有的單輸入單輸出 (SISO) 對應(yīng)器件提升更大的無線通信系統(tǒng)性能。下一代無線標準,如 802.11n,將支持高達 600 Mbps 數(shù)據(jù)傳輸速率和超過 1 GHz 的無線局域網(wǎng)
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驗證 方法 介紹 設(shè)計 原型 系統(tǒng) 快速 MIMO
- 隨著集成電路的運算速度更快,集成度更高,就有可能耐復(fù)雜目益增加均一些多維數(shù)字信號處理。所它在最近才開始出現(xiàn)的一個新領(lǐng)域。盡管如此,多維信號處埋仍然對以下一些間提了解決的辦法,這些問題是:計算機輔動斷層
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知識 介紹 處理 系統(tǒng) 信號 多維
- 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用范圍不斷擴大,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用越來越復(fù)雜,這使得網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)各種問題的可能性增大,同時管理網(wǎng)絡(luò)的難度也增大。網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)測提供了一種探索實際環(huán)境中網(wǎng)絡(luò)特性的手段。從實現(xiàn)
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設(shè)計 實現(xiàn) 系統(tǒng) 監(jiān)測 網(wǎng)絡(luò) 流量 高速
“北斗”系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條“北斗”系統(tǒng)!
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