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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

自控系統(tǒng)設(shè)計PLC的選擇依據(jù)

  • 自控系統(tǒng)設(shè)計PLC的選擇依據(jù),摘要:隨著PLC在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛,對PLC的正確選型非常重要。從工作量、工作環(huán)境、通信網(wǎng)絡(luò)、編程、與監(jiān)控系統(tǒng)的通信、可延性、售后服務(wù)與技術(shù)支持、性價比等八個方面提出了在自動控制系統(tǒng)設(shè)計中
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城市軌道交通車輛輔助電源系統(tǒng)分析

  • 城市軌道交通車輛輔助電源系統(tǒng)分析, 在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓(一般為1500VDC 和 750VDC),經(jīng)由輔助逆變器( 也稱靜止逆變器) 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。   城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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LD3320的嵌入式語音識別系統(tǒng)的應(yīng)用

  • LD3320的嵌入式語音識別系統(tǒng)的應(yīng)用,摘要:語音交互系統(tǒng)是比較人性化的人機(jī)操作界面,它需要語音識別系統(tǒng)的支持。LD3320就是這樣一款語音識別芯片。介紹了該芯片的工作原理及應(yīng)用,給出了LD3320與微處理器的硬件接口電路及軟件程序。隨著高檔MCU的不斷出
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基于JBPM的電子政務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計

  • 基于JBPM的電子政務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計,摘要:隨著信息技術(shù)的深入發(fā)展,電子政務(wù)已成為信息化建設(shè)的重要領(lǐng)域。由于電子政務(wù)建設(shè)中軟件費(fèi)用支出巨大,本文提出了一個基于開源工作流引擎JBPM的電子政務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計方案,該設(shè)計方案既能提高了電子政務(wù)系統(tǒng)性能,又
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SHARC處理器在音頻系統(tǒng)中的典型應(yīng)用

  • SHARC處理器在音頻系統(tǒng)中的典型應(yīng)用,傳統(tǒng)的音頻設(shè)備是模擬技術(shù)的天下。然而,近年來這種狀況正在迅速發(fā)生變化,由于具有獨(dú)特的性能優(yōu)勢、越來越高的性價比以及便利簡化的設(shè)計工具支持,越來越多的專業(yè)音頻系統(tǒng)、汽車音響、消費(fèi)音頻設(shè)備采用數(shù)字信號處理
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用信道仿真器全面測試LTE系統(tǒng)方法介紹

  • 短短幾年間,移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)就已從開始時的緩慢不堪以致沒法實用,發(fā)展到現(xiàn)今如像Windash;Fi一樣好用。隨著消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用開發(fā)者急于找到能利用改進(jìn)的移動數(shù)據(jù)服務(wù)所需的方法,技術(shù)專家也在努力提供更新、更快、更強(qiáng)
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基于PIC的MC-CDMA系統(tǒng)多級型多用戶檢測技術(shù)

  • 摘要:為了抑制MAI和遠(yuǎn)近效應(yīng)以提高系統(tǒng)的性能,采用多級型多用戶檢測技術(shù),充分利用各個用戶的擴(kuò)頻序列時延幅度和相位信息時各用戶進(jìn)行聯(lián)合檢測,利用前級判決的信息構(gòu)造所有用戶的干擾信號,然后從接收信號抵消掉干
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雙軟擴(kuò)頻與π/4DPSK復(fù)合調(diào)制系統(tǒng)建模仿真

  • 摘要:為了有效提高系統(tǒng)的抗干擾能力,在已有軟擴(kuò)頻的基礎(chǔ)上,提出了一種新的雙軟擴(kuò)頻與pi;/4DPSK復(fù)合調(diào)制系統(tǒng),即發(fā)送端數(shù)據(jù)經(jīng)過串并轉(zhuǎn)換后,選取兩組正交碼擴(kuò)頻并與pi;/4DPSK調(diào)制信號復(fù)合后調(diào)制載波,接收端下
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基于IPv6的無線高原凍土監(jiān)測系統(tǒng)

  • 摘要:設(shè)計了一種新型的高原凍土監(jiān)測系統(tǒng)。采用ARM7內(nèi)核的MCU進(jìn)行控制,并基于IPv6協(xié)議利用IPv6技術(shù)和GPRS技術(shù)相結(jié)合的方式,建立了可自組網(wǎng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了對指定區(qū)域環(huán)境參數(shù)的實時監(jiān)測。系統(tǒng)使用了多個土
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四旋翼飛行器無刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘要:提出了一種適用于飛行器上的無傳感器型無刷直流電機(jī)的控制方案。采用ATmega8作為系統(tǒng)控制器,利用片內(nèi)模擬比較器,通過比較電機(jī)非導(dǎo)通繞組的反電動勢與虛擬中點電壓得到過零點時刻,并延遲30deg;電角度作為電
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一種多通道環(huán)境溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計

  • 1、引言溫度是工業(yè)生產(chǎn)中常見的和最基本的參數(shù)之一,在生產(chǎn)過程中常需對溫度進(jìn)行檢測和監(jiān)控。采用微型機(jī)進(jìn)行溫度檢測、數(shù)字顯示、信息存儲及實時控制,對于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約能源等都有重要的作用??紤]到
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基于80C196MC單片機(jī)的自動定位系統(tǒng)

  • 1引言ぐ裝機(jī)上卷筒型包裝紙印有連續(xù)的商標(biāo),當(dāng)機(jī)器開動時,連續(xù)的標(biāo)紙由送紙輥牽引向機(jī)器內(nèi)輸送,再經(jīng)切紙刀輥將連續(xù)標(biāo)紙分切成單張的包裝紙。刀輥每旋轉(zhuǎn)一周,切下一張包裝紙,若要使實際切紙線與理論切紙線重合,
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STM32的曼徹斯特編譯碼系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要:利用ARM芯片STM32F103RET6設(shè)計了曼徹斯特電壓/電流編譯碼系統(tǒng)。該系統(tǒng)簡單易行,成本低,傳輸速率可調(diào)范圍廣,編碼速率可達(dá)1 Mb/s。當(dāng)編碼協(xié)議發(fā)生變化,只需對編碼和譯碼算法做少量的修改,具有很強(qiáng)的靈活性
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基于ARM的嵌入式電能計量系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于ARM的嵌入式電能計量系統(tǒng)設(shè)計,摘要:針對高校學(xué)生宿舍電能計量控制系統(tǒng)不方便學(xué)生實時查詢的狀況,分析了網(wǎng)絡(luò)電能計量集采控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),以ARM芯片和Linux操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)設(shè)計了嵌入式電能數(shù)據(jù)采集終端及Web服務(wù)器,采用該嵌入式電能計量系統(tǒng)能
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嵌入式系統(tǒng)智能鍵盤的軟件設(shè)計

  • 嵌入式系統(tǒng)智能鍵盤的軟件設(shè)計,引言鍵盤是智能化測控系統(tǒng)主要的信息輸入方式,是實現(xiàn)人機(jī)對話的重要途徑,因此如何有效地控制鍵盤并為系統(tǒng)服務(wù)是每個設(shè)計者需要切實考慮的問題。嵌入式系統(tǒng)鍵盤軟件設(shè)計存在3方面問題:軟件去抖動、等待按鍵抬起和連
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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