　意法半導(dǎo)體文章進(jìn)入　意法半導(dǎo)體技術(shù)社區(qū)

意法半導(dǎo)體和Autotalks整合衛(wèi)星導(dǎo)航與車間車路通信(V2X)技術(shù)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)和V2X芯片組市場(chǎng)先驅(qū)、第一波V2X應(yīng)用浪潮的領(lǐng)導(dǎo)者以色列公司Autotalks，宣布合作研發(fā)整合全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)與V2X測(cè)距技術(shù)的增強(qiáng)導(dǎo)航解決方案。新的“V2X增強(qiáng)型全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”確保車輛定位數(shù)據(jù)經(jīng)過驗(yàn)證且安全，特別是在衛(wèi)星信號(hào)較弱的高樓林立的街道、隧道和封閉式停車場(chǎng)，能夠提供極其精確、可靠的位置信息。準(zhǔn)確的絕對(duì)位置和相對(duì)位置(相對(duì)于其它車輛和路邊設(shè)施)信息對(duì)于正在向半
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意法半導(dǎo)體(ST)的先進(jìn)碳化硅功率器件加快汽車電動(dòng)化進(jìn)程

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)在混動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車(EV，Electric Vehicles)市場(chǎng)發(fā)布了先進(jìn)的高能效功率半導(dǎo)體器件，同時(shí)還公布了新產(chǎn)品AEC-Q101汽車質(zhì)量認(rèn)證時(shí)間表。　　電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車通過提高電能利用率來延長續(xù)航里程。意法半導(dǎo)體最新的碳化硅(SiC)技術(shù)讓車企能夠研制續(xù)航里程更長、充電速度更快的電動(dòng)和混動(dòng)汽車，使其更好地融入車主的生活。作為碳化硅技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，針對(duì)汽車所有主要電氣模塊，意法半導(dǎo)體率先推
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通向全自動(dòng)駕駛之路: Mobileye和意法半導(dǎo)體合作開發(fā)EyeQ?5系統(tǒng)芯片，瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛汽車傳感器數(shù)據(jù)整合中央計(jì)算機(jī)

　　Mobileye和意法半導(dǎo)體共同宣布，兩家公司正在合作開發(fā)下一代(第五代)Mobileye系統(tǒng)芯片EyeQ®5。從2020年開始，新產(chǎn)品將用作全自動(dòng)駕駛汽車(FAD)執(zhí)行傳感器數(shù)據(jù)整合功能的中央計(jì)算機(jī)。　　為達(dá)到功耗和性能目標(biāo)，EyeQ5設(shè)計(jì)將采用先進(jìn)的10納米或更低的FinFET技術(shù)，整合8個(gè)多線程CPU核和Mobileye的創(chuàng)新的、經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)的下一代18核視覺處理器。在這些增強(qiáng)功能共同作用下，第五代系統(tǒng)芯片的性能將會(huì)是現(xiàn)有第四代產(chǎn)品EyeQ4的8倍。EyeQ5兼?zhèn)涓咝阅芘c低功耗，在運(yùn)
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意法半導(dǎo)體(ST)免費(fèi)的開發(fā)工具讓開發(fā)者在所有桌面環(huán)境使用STM32 微控制器

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)為Mac計(jì)算機(jī)用戶推出了STM32微控制器免費(fèi)開發(fā)工具?，F(xiàn)在，蘋果電腦用戶可以以自己的熟悉(及喜愛)的作業(yè)環(huán)境開發(fā)嵌入式設(shè)計(jì)。　　蘋果OS X版STM32開發(fā)工具支持嵌入式設(shè)計(jì)全部流程，組件包括STM32CubeMX圖形配置工具和System Workbench® for STM32[1]集成開發(fā)環(huán)境。開發(fā)環(huán)境所含驅(qū)動(dòng)程序讓用戶能夠直接使用意法半導(dǎo)體的調(diào)試和編程工具。開發(fā)工具安裝簡單，容
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意法半導(dǎo)體(ST)與威孚高科合作研發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)和國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子控制系統(tǒng)廠商無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合宣布，意法半導(dǎo)體已加入威孚工程技術(shù)研究院，雙方合作研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射(FIE, fuel injection equipment)、汽車尾氣后處理、進(jìn)氣系統(tǒng)等車內(nèi)核心零部件解決方案。　　除中國汽車銷售快速增長外，越來越嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也是推動(dòng)汽車采用電子控制系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿?，國五排放?biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在北京和上海兩地率先實(shí)施，到2018
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意法半導(dǎo)體(ST)新的汽車微控制器提升智能汽車的安全性

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出在汽車市場(chǎng)具有開創(chuàng)性的SPC57系列微控制器首批產(chǎn)品。新產(chǎn)品兼?zhèn)錁I(yè)內(nèi)最好的安全保證和性價(jià)比，基于成功的32位架構(gòu)的SPC5微控制器平臺(tái)，瞄準(zhǔn)安全要求嚴(yán)格且成本敏感的汽車系統(tǒng)。汽車系統(tǒng)必須符合最嚴(yán)格的安全要求，乃至ISO26262 ASIL-D汽車安全完整性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。　　新微控制器是為解決入門級(jí)汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用挑戰(zhàn)而專門設(shè)計(jì)研制的汽車應(yīng)用系統(tǒng)芯片(SoC)，目
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意法半導(dǎo)體STM8微控制器出貨量突破20億大關(guān)

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布，其穩(wěn)健且多用途的STM8微控制器在出貨量達(dá)10億顆之后不到兩年，進(jìn)一步突破20億顆大關(guān)，其中大陸市場(chǎng)表現(xiàn)特別突出。　　世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(World Semiconductor Trade Statistics;WSTS)的最新報(bào)告顯示，在STM8微控制器快速成長的出貨量推動(dòng)下，意法半導(dǎo)體通用微控制器的市占率從2013年的8.2%成長至2015年的12.7%。意法半導(dǎo)體微控制器行銷總監(jiān)
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意法半導(dǎo)體(ST)新的汽車微控制器提升智能汽車的安全性

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出在汽車市場(chǎng)具有開創(chuàng)性的SPC57系列微控制器首批產(chǎn)品。新產(chǎn)品兼?zhèn)錁I(yè)內(nèi)最好的安全保證和性價(jià)比，基于成功的32位架構(gòu)的SPC5微控制器平臺(tái)，瞄準(zhǔn)安全要求嚴(yán)格且成本敏感的汽車系統(tǒng)。汽車系統(tǒng)必須符合最嚴(yán)格的安全要求，乃至ISO26262?ASIL-D汽車安全完整性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。　　新微控制器是為解決入門級(jí)汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用挑戰(zhàn)而專門設(shè)計(jì)研制的汽車應(yīng)用系統(tǒng)芯片(SoC)，目標(biāo)應(yīng)用包括安全氣囊、汽車和摩
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認(rèn)識(shí)LED1642GW 完全可設(shè)置的智能16粒LED光源驅(qū)動(dòng)器

　　摘要　　LED1642GW是意法半導(dǎo)體的新一代LED陣列驅(qū)動(dòng)器，新增一系列完全可設(shè)置的創(chuàng)新功能，同時(shí)保留原來的24針標(biāo)準(zhǔn)封裝，在實(shí)際應(yīng)用中只需一個(gè)外部電阻，從而可大幅降低組件成本，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性。　　新的嵌入式功能讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)變得更加靈活，為用戶提供不同的配置選擇：局部調(diào)光、全局電流調(diào)節(jié)、開關(guān)時(shí)間設(shè)定、通道間順序延時(shí)、先進(jìn)的LED故障檢測(cè)報(bào)告、自動(dòng)節(jié)能專利技術(shù)、串行數(shù)據(jù)與時(shí)鐘重新同步等諸多功能。　　LED1642GW專注于滿足圖1所示應(yīng)用領(lǐng)域?qū)翟氲男枨?，讓用戶能夠通過串行接口，設(shè)定輸
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意法半導(dǎo)體(ST)推出高精度16V運(yùn)算放大器，省去后裝調(diào)試過程

　　意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出了TSX7系列高精度 16V運(yùn)算放大器，新產(chǎn)品兼?zhèn)錁O高的精密度、寬工作電壓范圍和優(yōu)異的穩(wěn)健性。低輸入失調(diào)電壓，高共模抑制比(CMRR, Common Mode Rejection Ratio)，低溫漂移，電路安裝后無需調(diào)試或校準(zhǔn)，同時(shí)還能在-40°C至125°C的汽車溫度范圍內(nèi)保證性能穩(wěn)定?！　⌒庐a(chǎn)品基于意法半導(dǎo)體先進(jìn)的18V模擬器件制造工藝，以及極受市場(chǎng)好評(píng)的
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意法半導(dǎo)體(ST)推出高精度16V運(yùn)算放大器，省去后裝調(diào)試過程

　　意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出了TSX7系列高精度 16V運(yùn)算放大器，新產(chǎn)品兼?zhèn)錁O高的精密度、寬工作電壓范圍和優(yōu)異的穩(wěn)健性。低輸入失調(diào)電壓，高共模抑制比(CMRR, Common Mode Rejection Ratio)，低溫漂移，電路安裝后無需調(diào)試或校準(zhǔn)，同時(shí)還能在-40°C至125°C的汽車溫度范圍內(nèi)保證性能穩(wěn)定?！　⌒庐a(chǎn)品基于意法半導(dǎo)體先進(jìn)的18V模擬器件制造工藝，以及極受市場(chǎng)好評(píng)的TSX5、TSX6和TSX9系列低功耗運(yùn)算放大器。
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意法半導(dǎo)體(ST)新的MOSFET晶體管技術(shù)/封裝解決方案重新定義功率能效

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)最新的MDmeshTM DM2 N-通道功率MOSFET為低壓電源設(shè)計(jì)人員提高計(jì)算機(jī)、電信網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)、消費(fèi)電子產(chǎn)品的能效創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)?！　∪澜绲娜硕荚讷@取、保存、分享大量的電子書、視頻、相片和音樂文件，數(shù)據(jù)使用量連續(xù)快速增長，運(yùn)行云計(jì)算技術(shù)的服務(wù)器集群、互聯(lián)互通的電信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)用戶終端設(shè)備的耗電量也隨之越來越高，人們對(duì)這些設(shè)備能耗最小化的需求越來越多
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意法半導(dǎo)體（ST）推出新一代智能功率模塊，可進(jìn)一步減少低功率電機(jī)的耗散功率

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)進(jìn)一步擴(kuò)大智能功率模塊產(chǎn)品陣容，推出SLLIMMTM–nano新一代產(chǎn)品，新增更高功率和封裝選擇，特別適用于對(duì)提高能效和降低成本有需求的應(yīng)用。新一代SLLIMM-nano產(chǎn)品可滿足冰箱、洗衣機(jī)等家電的壓縮機(jī)、風(fēng)扇和電泵的電源要求，還適用于驅(qū)動(dòng)200W以下電器的硬開關(guān)電路且工作頻率低于20 kHz的低功耗電機(jī)?！　LLIMM-nano模塊集成三個(gè)半橋高壓柵驅(qū)動(dòng)器、六個(gè)IGBT晶體管和六個(gè)快
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模擬和MEMS業(yè)務(wù)拖后腿意法第一季度凈虧損4100萬美元

　　據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，歐洲三大半導(dǎo)體公司之一的意法半導(dǎo)體發(fā)現(xiàn)其模擬和MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))業(yè)務(wù)單元正拖公司的后腿使其處于虧損狀態(tài)。　　這可以從意法半導(dǎo)體第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績中看出來：公司收入為16.1億美元，凈虧損達(dá)4100萬美元。第一季度的銷售額同比下降了5.4%。雖然意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官Carlo Bozotti的任期即將結(jié)束，但在電話會(huì)議上，當(dāng)分析師提及財(cái)務(wù)業(yè)績時(shí)他拒絕討論。　　由于意法半導(dǎo)體奮力想把公司從意法愛立信這一手機(jī)芯片合資企業(yè)的失敗中掙脫出來，這幾年一直面臨虧損窘境。那時(shí)候，由于意法半
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意法半導(dǎo)體(ST)讓手機(jī)和穿戴式設(shè)備在室內(nèi)和封閉空間內(nèi)擁有優(yōu)異的導(dǎo)航性能

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出其最新的電子羅盤，讓智能手機(jī)、智能手表、健身跟蹤器以及其它穿戴式設(shè)備具有更好的導(dǎo)航和健身運(yùn)動(dòng)成績記錄功能，即使在衛(wèi)星導(dǎo)航無法正常工作的情況下，仍能實(shí)現(xiàn)出色的定位功能?！　〗∩砀櫴謾C(jī)應(yīng)用、智能手表和手環(huán)在跟蹤記錄健身運(yùn)動(dòng)情況時(shí)需要連續(xù)的位置數(shù)據(jù)，對(duì)于喜歡監(jiān)視健身進(jìn)步情況和分享運(yùn)動(dòng)成績的穿戴設(shè)備用戶，測(cè)量精度至關(guān)重要。在沒有衛(wèi)星信號(hào)的情況下，例如在建筑物內(nèi)或在林蔭路上跑步或騎行時(shí)，內(nèi)置電子羅盤可以
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