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什么是PGA？

什么是杜比AC-3

  • 在杜比定向邏輯環(huán)繞聲技術(shù)的基礎(chǔ)上，于1990年杜比公司與日本先鋒公司合作，采用先進(jìn)的數(shù)位壓縮技術(shù)，推出新穎的全 ...
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杜比AC-3的基本原理

  • (1)應(yīng)用聽覺掩蔽效應(yīng)開發(fā)出自適應(yīng)編碼系統(tǒng)AC-3技術(shù)的理論基礎(chǔ)，也是利用心理聲學(xué)中的聽覺閾值和掩蔽效應(yīng)，但具 ...
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民航接入網(wǎng)電源改造工程中整流二極管的應(yīng)用實

基于對象的存儲

  • 塊是存儲的基礎(chǔ)架構(gòu)，對塊的管理是簡單的。從全球第一個磁盤存儲技術(shù)50年前誕生到現(xiàn)在，塊的技術(shù)沒有發(fā)生太大變 ...
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基于TLM的驗證

  • 與電子產(chǎn)業(yè)的其它領(lǐng)域一樣，在設(shè)計自動化領(lǐng)域，借助標(biāo)準(zhǔn)化，許多技術(shù)和方法學(xué)得以被廣泛接受。例如，硬件描述語言Ve ...
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用于高溫環(huán)境和電負(fù)載的薄膜電阻的性能

  • 隨著無鉛技術(shù)的成熟，目前已經(jīng)出現(xiàn)了可以用在高達(dá)140～150℃焊點溫度下的高溫焊錫合金，而且不會損失可靠性。一個 ...
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新型雷達(dá)設(shè)計：分立抑或集成

  • 雷達(dá)是一項極具發(fā)展前途的駕駛員輔助技術(shù)。雷達(dá)系統(tǒng)能夠大大降低事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程度，特別是那些與駕駛員分心相關(guān)的事故。在許多國家，汽車安全立法促進(jìn)了行車安全，駕駛員死亡率降至歷史最低水平，同時推動了智能汽車的發(fā)展。直到最近，雷達(dá)還僅限于在飛機(jī)和豪華車內(nèi)使用，但現(xiàn)在它已成為普通汽車所關(guān)注的技術(shù)。
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高級汽車?yán)走_(dá)提高駕駛員安全

  • 汽車安全理念一直在發(fā)展演變，現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測等被動系統(tǒng)發(fā)展到具有防撞和事故預(yù)防功能的主動檢測網(wǎng)絡(luò)。作為一項尤為令人振奮的主動安全改進(jìn)措施，雷達(dá)可以顯著降低因分心而導(dǎo)致的行車事故數(shù)量及嚴(yán)重程度。Analog Devices, Inc. (NYSE: ADI)的集成式慣性MEMS檢測技術(shù)曾讓安全氣囊在15年前成為一項標(biāo)準(zhǔn)汽車安全特性，近日又推出一款價格低廉的高性能雷達(dá)AFE（模擬前端）IC。
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如何選用RF電感

ERP實施過程模型構(gòu)建

  • ERP是一套先進(jìn)的管理思想、一套龐大的管理系統(tǒng)，同時也是一套高度集成的軟件系統(tǒng)，已成為企業(yè)管理信息化建設(shè)的 ...
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電氣控制系統(tǒng)中的各種接地分析

變壓器與電感器的選用與代換

無線網(wǎng)卡不能識別的問題分析

  • 這里我們來看看無線網(wǎng)卡不能識別的問題如何處理。我們都知道網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性是導(dǎo)致故障發(fā)生的原因之一，那么針對 ...
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