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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 全球定位系統(tǒng)(gps)

北斗“中國(guó)精度”厘米級(jí)挑戰(zhàn)GPS

  • 中國(guó)北斗用戶(hù)在無(wú)需架設(shè)基站的情況下,可以在全球任一地點(diǎn)享受厘米級(jí)的高精度增強(qiáng)服務(wù)。
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導(dǎo)師應(yīng)該認(rèn)真參與學(xué)生的科研過(guò)程——訪(fǎng)計(jì)算機(jī)學(xué)院李興華教授

  •   科學(xué)研究也講究時(shí)效性,如果把握不住科研圈子內(nèi)的主流方向,研究的成果是社會(huì)不太感興趣的,這樣的研究成果也就意義不大了。   記者:李老師您好,感謝您接受《西電科大報(bào)》的采訪(fǎng),您從美國(guó)弗吉尼亞理工學(xué)院訪(fǎng)學(xué)歸來(lái),請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下您的訪(fǎng)學(xué)經(jīng)歷和研究方向。   李興華:2011年 11月至2012年11月期間,我前往美國(guó)弗吉尼亞理工學(xué)院,以訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者的身份進(jìn)行了為期一年的訪(fǎng)問(wèn)學(xué)習(xí)。弗吉尼亞理工大學(xué)(Virginia Tech),全稱(chēng)為弗吉尼亞理工學(xué)院暨州立大學(xué)(Virginia Polytechnic Ins
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GPS原理

  •   導(dǎo)讀:大家對(duì)GPS一定不陌生吧,相信大部分人都使用手機(jī)的GPS定位功能把?他能將你的位置精確到3M以?xún)?nèi),賊神奇了吧,今天小編帶大家了解GPS的原理。 GPS原理——介紹   GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),在軍事、導(dǎo)航等提高生產(chǎn)力、作業(yè)效率、科學(xué)水平以及人們的生活質(zhì)量。主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的。   美國(guó)經(jīng)過(guò)20余年的研究實(shí)驗(yàn),耗資300億美元,到1994年3月,全球覆蓋率高達(dá)
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國(guó)產(chǎn)首個(gè)北斗厘米定位增強(qiáng)系統(tǒng)啟用:加速替代GPS

  • 北斗靜態(tài)定位可達(dá)毫米級(jí),時(shí)效表現(xiàn)優(yōu)于GPS
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臺(tái)廠(chǎng)布局穿戴裝置轉(zhuǎn)向 智能手表門(mén)檻高獲青睞

  •   智能手環(huán)陷入激烈殺價(jià)競(jìng)局,臺(tái)廠(chǎng)紛將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向智能手表。符世旻攝近期臺(tái)廠(chǎng)對(duì)于智能穿戴式裝置市場(chǎng)布局出現(xiàn)明顯變化,由于大陸廠(chǎng)商全力搶攻智能手環(huán)商機(jī),陷入激烈殺價(jià)競(jìng)局,迫使臺(tái)廠(chǎng)紛將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向門(mén)檻較高的智能手表,包括神達(dá)、研勤、長(zhǎng)天、環(huán)天紛推出相關(guān)產(chǎn)品,其中以GPS運(yùn)動(dòng)手表為大宗。   供應(yīng)鏈業(yè)者表示,智能手環(huán)產(chǎn)品差異化愈來(lái)愈小,清一色都是計(jì)步器、睡眠偵測(cè)、智能鬧鐘等功能,只能流于殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng),過(guò)去零售價(jià)約50~100美元,自小米手環(huán)推出后,價(jià)格馬上崩盤(pán),目前零售價(jià)僅約20~30美元,使得多數(shù)廠(chǎng)商接單意愿偏
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長(zhǎng)距離移動(dòng)定位技術(shù)與室內(nèi)定位技術(shù)

  • 近幾年,全球移動(dòng)用戶(hù)的數(shù)量迅猛發(fā)展,為商用位置服務(wù)提供了極其誘人的市場(chǎng)前景。有關(guān)報(bào)道預(yù)測(cè),2006年全球移動(dòng)用戶(hù)的半數(shù)有望成為位置服務(wù)用戶(hù),其業(yè)務(wù)收入可達(dá)185億美元。
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聯(lián)影醫(yī)療何以打破“GPS”壟斷?

  •   上周,CMEF風(fēng)暴席卷上海,“四葉草”樣的上海國(guó)家會(huì)產(chǎn)中心聚焦了20萬(wàn)參會(huì)者。這是一場(chǎng)龐大的產(chǎn)品盛宴,更是一場(chǎng)硝煙四起的新品發(fā)布展。而在這場(chǎng)大咖云集的頂級(jí)聚會(huì)中,本土企業(yè)上海聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司成功脫穎而出,在與外資醫(yī)療器械三巨頭GPS(GE、飛利浦、西門(mén)子)的對(duì)抗中,打出了漂亮的一仗。   首次登陸CMEF的聯(lián)影醫(yī)療攜20余款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端醫(yī)學(xué)影像設(shè)備盛裝亮相。其中,涵蓋三款“業(yè)界首創(chuàng)”高端醫(yī)學(xué)影像產(chǎn)品在內(nèi)的六款新品重磅首發(fā),即業(yè)界首臺(tái)動(dòng)
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蘋(píng)果收購(gòu)GPS導(dǎo)航公司

  •   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋(píng)果已經(jīng)收購(gòu)了GPS導(dǎo)航公司Coherent Navigtion。該公司成立于2008年,由斯坦福大學(xué)和康奈爾大學(xué)的工程師創(chuàng)立。   Coherent Navigtion主要業(yè)務(wù)為開(kāi)發(fā)高完整性的GPS(iGPS)導(dǎo)航系統(tǒng),將傳統(tǒng)的中地球軌道GPS衛(wèi)星與低軌的銥星計(jì)劃衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行結(jié)合,提供更高的準(zhǔn)確性、更好的信號(hào)完整性和更大的抗阻塞能力。銥星公司表示iGPS公司的定位準(zhǔn)確度可以達(dá)到厘米級(jí)別。   最近許多Coherent Navigtion主要員工都已經(jīng)開(kāi)始為蘋(píng)果工作。目前還不清楚到
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GPS天線(xiàn)原理

  •   導(dǎo)讀:GPS天線(xiàn)的作用是將衛(wèi)星來(lái)的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)的電磁波能量變換成接收機(jī)電子器件可攝取應(yīng)用的電流,天線(xiàn)的大小和形狀十分重要,因?yàn)檫@些特征決定了天線(xiàn)能獲取微弱的GPS信號(hào)的能力。但是呢,這些都要服務(wù)于天線(xiàn)的原理,下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)一下GPS天線(xiàn)的原理吧。 1.GPS天線(xiàn)原理—簡(jiǎn)介   GPS就是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接受信號(hào)就必須用到天線(xiàn)。GPS天線(xiàn)分為內(nèi)置天線(xiàn)和外置天線(xiàn)。早期GPS手持機(jī)多采用外翻式天線(xiàn),此時(shí)天線(xiàn)與整機(jī)內(nèi)部基本隔離,EMI幾乎不對(duì)其造成影響,收星效果很
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9種常見(jiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì),軟硬件協(xié)同

  •   常見(jiàn)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)一般分為五種形式:手機(jī)式、PDA式、多媒體式、車(chē)載式、筆記本式。隨著智能手機(jī)的普及和PDA功能的手機(jī)化,前三種形式開(kāi)始出現(xiàn)交叉。而車(chē)載式除了前面提到的與CD機(jī)頭集成在一起的產(chǎn)品外,許多車(chē)型原車(chē)自帶的GPS也屬于這種類(lèi)型。而筆記本式產(chǎn)品在使用便捷性上受到一定的限制,除了一些發(fā)燒友外,很少有人將其用于汽車(chē)導(dǎo)航。   基于MCU的室外移動(dòng)機(jī)器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)   本文以低功耗MSP430F149為核心,設(shè)計(jì)了能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)接收機(jī)、慣性測(cè)量單元(IMU)、氣壓高度等
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基于ARM的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

  •   0 引 言   在當(dāng)今社會(huì),汽車(chē)成為城市主要的交通工具之一,也越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分。實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)更加準(zhǔn)確的導(dǎo)航和定位,將使外出旅行變得更加快捷方便,同時(shí)對(duì)改善我國(guó)的交通狀況也具有重要意義。   目前,國(guó)內(nèi)由于GPS存在著導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)容易受到外部干擾或屏蔽的問(wèn)題。例如,當(dāng)車(chē)輛行駛在城市高樓區(qū)、地下隧道內(nèi)、立交橋下時(shí),由于衛(wèi)星信號(hào)受到遮擋而容易暫時(shí)“丟失”,而使GPS接收機(jī)無(wú)法給出定位解或定位精度很差。DR系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)自主的導(dǎo)航定位,抗干擾性強(qiáng),但是DR方向傳
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基于DSP的車(chē)載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案

  •   1 引言   目前,差分GPS水平定位精度已經(jīng)達(dá)到3"5m,完全滿(mǎn)足車(chē)輛定位精度的要求。但是,由于在城市高建筑群中或穿過(guò)立交橋時(shí),常常會(huì)出現(xiàn)GPS信號(hào)遮擋問(wèn)題,導(dǎo)致GPS不能正常定位。航位推算(DR)是常用的車(chē)輛定位技術(shù),但方向傳感器隨時(shí)間積累誤差較大,不能單獨(dú)、長(zhǎng)時(shí)間地使用。采用組合導(dǎo)航系統(tǒng)能夠利用GPS系統(tǒng)提供的位置和速度信息對(duì)DR系統(tǒng)的誤差進(jìn)行實(shí)時(shí)的校正和補(bǔ)償;當(dāng)GPS信號(hào)失鎖時(shí),又可通過(guò)DR系統(tǒng)完成航位推算,提高了組合導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性。   組合導(dǎo)航系統(tǒng)除了要完成大量運(yùn)算處理工作
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基于單目視覺(jué)的智能車(chē)輛視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   0 引言   基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的高速公路防撞系統(tǒng)是當(dāng)前智能交通管理系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)之一。如何在多變的環(huán)境下快速準(zhǔn)確地從視頻圖像里檢測(cè)到車(chē)道和前方車(chē)輛是實(shí)現(xiàn)這類(lèi)系統(tǒng)面臨的最關(guān)鍵問(wèn)題。近20年來(lái),國(guó)內(nèi)外很多研究人員對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了大量研究,提出了多種多樣的實(shí)用算法并成功開(kāi)發(fā)了一些視覺(jué)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)所采用的算法基本上可以分為基于雙目視覺(jué)的方法、基于運(yùn)動(dòng)的方法、基于外形的方法和基于知識(shí)的方法?;陔p目立體視覺(jué)的方法計(jì)算量大,需要特殊硬件支持;基于運(yùn)動(dòng)的方法,無(wú)法檢測(cè)靜止目標(biāo)且實(shí)時(shí)性差;基于外形的方法,因建立有效
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Amazon專(zhuān)利:讓無(wú)人機(jī)根據(jù)GPS訊息,把快遞送到你手上

  •   距離亞馬遜CEO 杰夫·貝佐斯提出無(wú)人機(jī)計(jì)劃已經(jīng)將近兩年時(shí)間,關(guān)于這個(gè)充滿(mǎn)未來(lái)感的物流項(xiàng)目,最近又有些細(xì)節(jié)流露出來(lái)。   美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布的一份專(zhuān)利文件顯示,亞馬遜的無(wú)人機(jī)能夠根 據(jù)用戶(hù)手機(jī)的GPS定位來(lái)實(shí)時(shí)確認(rèn)用戶(hù)的地址,并且能夠互相通訊,以獲取天氣以及交通狀況,實(shí)時(shí)修正飛行路線(xiàn)。    ?   首先,對(duì)于不同形狀、重量的包裹,亞馬遜將采用不同的無(wú)人機(jī)設(shè)備來(lái)運(yùn)載,而不是一律使用標(biāo)準(zhǔn)的四旋翼無(wú)人機(jī)。此外,在選擇遞送方式時(shí),除了常規(guī)的地址,用戶(hù)也可以選擇讓無(wú)人機(jī)把貨
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利用GNSS天線(xiàn)模塊輕松實(shí)現(xiàn)全球定位功能

  •   為了提供更具吸引力的特性,現(xiàn)在已有越來(lái)越多的終端產(chǎn)品整合了全球定位功能。除了人們所熟悉的導(dǎo)航系統(tǒng),車(chē)輛和資產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)、個(gè)人定位器、安全系統(tǒng)、自動(dòng)販賣(mài)機(jī)、健康醫(yī)療監(jiān)測(cè)和運(yùn)動(dòng)休閑設(shè)備等應(yīng)用也都需要采用“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”(GNSS)接收器。   每個(gè)GNSS接收器都需要天線(xiàn)才能接收到2萬(wàn)公里以外的微弱衛(wèi)星信號(hào)。由于許多客戶(hù)不具備RF/天線(xiàn)調(diào)諧的專(zhuān)業(yè)技術(shù),因此將衛(wèi)星接收器芯片和天線(xiàn)整合在一個(gè)模塊上的性能優(yōu)化的“GNSS天線(xiàn)模塊”便成為一種較好的解決方案。對(duì)于
  • 關(guān)鍵字: GNSS  衛(wèi)星接收器  天線(xiàn)模塊  濾波器  GPS  
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全球定位系統(tǒng)(gps)介紹

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