全球定位系統(tǒng)(gps) 文章進(jìn)入全球定位系統(tǒng)(gps)技術(shù)社區(qū)

綠色汽車智能化是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向

　　【導(dǎo)讀：隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高，行駛安全性越來越好，因此，智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢?！? 　　7月20日電綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，然而，面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題，專家稱僅有“綠色”是不夠的，未來的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。　　智能化是未來汽車發(fā)展趨勢　　專家認(rèn)為，隨著
關(guān)鍵字：汽車電子 GPS

安高華 ALM-1912 GPS前端接收方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： Avago 前端模塊 GPS LNA

高精度GPS航跡測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：航跡測量基準(zhǔn)站 GPS

解讀物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能建筑領(lǐng)域的發(fā)展

　　什么是物聯(lián)網(wǎng)?通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物件與互聯(lián)網(wǎng)連接起來進(jìn)行信息交換和通訊服務(wù)，曾稱“傳感網(wǎng)”。實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)備定位、跟蹤、監(jiān)控和管理等功能的一種網(wǎng)絡(luò)，使物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施融為一體的網(wǎng)絡(luò)。　　物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概述：1995年，比爾蓋茨在《未來之路》中提及物聯(lián)網(wǎng)，但當(dāng)時(shí)這個(gè)新概念沒有引起太多的關(guān)注;1999年，在美國召開的移動(dòng)計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)國際會(huì)議提出：傳感網(wǎng)是下一個(gè)世紀(jì)人類面臨的又一個(gè)發(fā)展機(jī)遇;2005年，國際電信
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 射頻識別紅外感應(yīng)器全球定位系統(tǒng) 激光掃描器

標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng) 汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

　　披露，為促進(jìn)我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在工信部的指導(dǎo)和支持下，經(jīng)民政部批準(zhǔn)，中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì) (以下簡稱汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì))正式成立。近日，該工作委員會(huì)成立大會(huì)在上海舉辦。　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，國內(nèi)汽車電子企業(yè)因欠缺核心技術(shù)，國外企業(yè)長期處于壟斷地位。汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的成立，意味著我國汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng)，必將促進(jìn)行業(yè)較快發(fā)展和整合，汽車電子類上市公司有望受益。　　標(biāo)準(zhǔn)體系加速建立　　工信部表示，大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)，對提高我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，實(shí)施節(jié)能與新能源
關(guān)鍵字：汽車電子 GPS 電子控制裝置車載數(shù)碼

TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)GPS同步失效的影響

在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中均是基站同步系統(tǒng)，TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng)，要求所有基站之間嚴(yán)格保持時(shí)間同步對于TD-SCDMA通信系統(tǒng)的重要性不言而喻。由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù)，TD-SCDMA基站普遍采用全球定位系統(tǒng)(GPS)同步[
關(guān)鍵字：失效影響同步 GPS 網(wǎng)絡(luò) TD-SCDMA

基于GPS／GSM技術(shù)的防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：采用GPS／GSM技術(shù)開發(fā)防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于搜索和保護(hù)丟失的小孩或智障老人。系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得被保護(hù)人員的位置，判斷其是否脫離安全區(qū)域，并可通過GSM網(wǎng)絡(luò)，將其位置信息發(fā)送給用戶。用戶
關(guān)鍵字： GPS GSM 定位系統(tǒng)

GPS結(jié)合RFID技術(shù)運(yùn)用公交管理

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：智能公交射頻讀卡器 GPS 公交

CSR SiRFatlasV為消費(fèi)導(dǎo)航系統(tǒng)提高集成度和性能

　　全球領(lǐng)先的藍(lán)牙連接及無線技術(shù)提供商CSR公司日前宣布，高度集成、性能優(yōu)越、成本低廉的下一代SoC設(shè)備SiRFatlasV®多功能GPS系統(tǒng)處理器，幫助制造商創(chuàng)造物美價(jià)廉的消費(fèi)導(dǎo)航和定位感知產(chǎn)品。SiRFatlasV的 ARM 11和DSP雙核架構(gòu)現(xiàn)已量產(chǎn)，可在單芯片上提供高性能GPS、高M(jìn)IP應(yīng)用計(jì)算和穩(wěn)定的多功能應(yīng)用，降低了系統(tǒng)成本和尺寸，同時(shí)加快了上市時(shí)間。　　“SiRFatlasV代表了我們主流導(dǎo)航平臺發(fā)展的新階段。與以前相比，芯片上集成了更強(qiáng)大的功能，可提供更快的定位和
關(guān)鍵字： CSR GPS SoC SiRFatlasV

多傳感器融合定位在高速鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用

2009年在武廣、鄭西等客運(yùn)專線中，C3列控系統(tǒng)的應(yīng)用，對高速鐵路列車定位技術(shù)提出了更高的要求。C3列控系統(tǒng)...
關(guān)鍵字： GPS 傳感器定位系統(tǒng) 數(shù)據(jù)融合

u-blox 推出革命性的車載慣性導(dǎo)航 GPS 解決方案

　　領(lǐng)先的車載GPS 與無線通信器件供應(yīng)商u-blox 推出了一款代表業(yè)界最高水準(zhǔn)的全新車載慣性導(dǎo)航(ADR)解決方案。該解決方案近期已應(yīng)用于知名汽車電子供應(yīng)商的儀表盤導(dǎo)航系統(tǒng)和eCall系統(tǒng)中，提供給德國頂級汽車制造商使用。該解決方案可將 GPS 衛(wèi)星與車輛傳感器的輸入信息相結(jié)合進(jìn)行定位，即便在 GPS 信號受阻或十分微弱的情況下也能正常工作。該解決方案幾乎能與所有的車型和傳動(dòng)系統(tǒng)兼容。　　慣性導(dǎo)航功能正逐步成為所有的車載導(dǎo)航和車載信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，預(yù)計(jì)市場年增長速度可達(dá) 20%，銷售量將由
關(guān)鍵字： u-blox GPS

GPS-GPRS定位定向?qū)Ш较到y(tǒng)車載終端應(yīng)用設(shè)計(jì)

一、引言

目前，隨著人民生活水平的提高，交通工具越來越多，安全服務(wù)也越來越受到重視，尤其是車載監(jiān)控系統(tǒng)越來越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡稱為車載系統(tǒng)），并重點(diǎn)介紹
關(guān)鍵字：終端應(yīng)用設(shè)計(jì) 車載系統(tǒng) 定位定向導(dǎo)航 GPS-GPRS

替代平臺日益增強(qiáng) 中國PND市場進(jìn)入慢速增長期

　　據(jù)iSuppli公司分析，由于來自O(shè)EM車載系統(tǒng)、售后in-dash產(chǎn)品(安裝在轎車內(nèi)中控臺)和GPS智能手機(jī)等替代產(chǎn)品的競爭增強(qiáng)，中國便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)市場銷售增長明顯減速。　　2008年P(guān)ND銷量大增74%至153萬個(gè)，而2009年銷量增長率下降至只有46%，銷量為224萬個(gè)。雖然iSuppli公司預(yù)測中國PND銷量至少將在未來幾年繼續(xù)增長，但從2009年開始年增長率將下降至相對較低的20-22%。　　下表所示為iSuppli公司對2007-2009年中國市場PND銷量以及汽車銷量
關(guān)鍵字：汽車電子 PND GPS

Dual Electronics選用u-blox開發(fā)iPod touch專用GPS導(dǎo)航車架

　　無線通訊半導(dǎo)體與全球定位方案領(lǐng)先供應(yīng)商u-blox公司宣布，Dual Electronics公司日前發(fā)表一款iPod touch專用的新產(chǎn)品，其中采用了u-blox的高效能全球定位引擎。這款型號為XGPS300的創(chuàng)新產(chǎn)品，可為iPod touch提供完整的可攜式GPS導(dǎo)航方案，其中包括NavAtlas路口轉(zhuǎn)彎提示(turn-by-turn)導(dǎo)航應(yīng)用、可充電電池、以及車用固定架等。此產(chǎn)品的導(dǎo)航功能是透過u-blox的UBX-G5010超靈敏單晶片GPS接受器來實(shí)現(xiàn)的。　　Dual Electroni
關(guān)鍵字： u-blox GPS XGPS300

泰斗微電子展出北斗系統(tǒng)核心基帶芯片

　　泰斗微電子科技有限公司日前參加了第一屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)(CSNC2010)，并在會(huì)上首次展出其自主研制的北斗/GPS組合導(dǎo)航數(shù)字基帶系統(tǒng)級(SoC)芯片和模組。泰斗微電子首次亮相的技術(shù)和產(chǎn)品得到了許多權(quán)威專家和行業(yè)人士的肯定和贊許，也標(biāo)志著泰斗已步入了北斗導(dǎo)航芯片和技術(shù)方案主流供應(yīng)商的行列。　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主發(fā)展和獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是我國“十一五”重大科技工程，它將帶動(dòng)一大批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具有廣闊的應(yīng)用發(fā)展前景，孕育著千億數(shù)量級的潛在市場。
關(guān)鍵字：泰斗微電子 SoC GPS