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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 公交

基于RFID的公交業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)

基于信息鈕扣的智能公交投幣箱的設(shè)計

  • 1 引 言
    在我國，公交系統(tǒng)實行投幣箱代替售票員以來，大幅提高了公交公司的運營效率。但司機盜竊投幣箱內(nèi)的票款和乘客使用假硬幣乘車的事情時有發(fā)生，使公司蒙受巨大的經(jīng)濟損失。 除個人素質(zhì)因素外，主
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基于GPS的嵌入式公交自動報站系統(tǒng)的研究

  • 　　目前，國內(nèi)各大城市的無人售票公交車大都采用半自動報站系統(tǒng)，即通過人工干預(yù)語音信箱進(jìn)行語音報站，和傳統(tǒng)的人工報站相比，其聲音洪亮清晰。但是人工干預(yù)語音信箱存在人為因素，如天氣不好、道路打滑、駕駛員心情不好等原因引發(fā)漏報站、錯報站的現(xiàn)象。特別是旅游城市，外地及國外游客很多，漏報站、錯報站會導(dǎo)致乘客下錯站，從而帶來不必要的麻煩，也會相應(yīng)影響城市形象。目前公交車上的數(shù)字電視業(yè)務(wù)單一，僅播放廣告，無相應(yīng)站點附近的景點、酒店等信息，乘客無法與系統(tǒng)交互，獲得感興趣的信息。2008年北京奧運會來臨之際，相關(guān)城市的公交
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首個公交移動電視媒體評估標(biāo)準(zhǔn)正式出臺

  • 　　中國權(quán)威的市場調(diào)查研究公司——CTR市場研究，攜手CCTV移動傳媒和華視傳媒（VISN.NASDAQ）共同打造的中國首個公交移動媒體受眾測量指標(biāo)正式推出，這是中國首個公交媒體評估行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 　　近年來，以公共交通工具為載體的移動電視新媒體，具有數(shù)字化、強迫收視、海量受眾和良好的廣告?zhèn)鞑バЧ葍?yōu)點，在中國市場發(fā)展很快，涌現(xiàn)出了華視傳媒、CCTV移動傳媒、世通華納、東方明珠、北廣傳媒等多個知名移動電視媒體。 　　不過，由于市場上缺乏規(guī)范、權(quán)威的受眾測量指標(biāo)以提供決策依據(jù)，廣告主
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提升公交智能化 CAN總線系統(tǒng)首次運用于廈門公交

  • 　　細(xì)心的市民可能已經(jīng)注意到，從5月上旬起，廈門市公交集團(tuán)的18路、廈52路和54路車換上了全新的金龍車。這批新車與以往公交車不同的是，車上裝上一套新的技術(shù)配置系統(tǒng)——CAN總線系統(tǒng)。這套智能系統(tǒng)是首次運用于廈門公交。 　　在54路車上，這個類似黑匣子的儀器就是CAN總線系統(tǒng)的核心裝置。這個儀器和車輛的所有儀表連接，并把所有數(shù)據(jù)記錄下來。CAN總線系統(tǒng)能記錄車輛的行車記錄和報警記錄。只要帶上一臺電腦和總線系統(tǒng)連接，就可以讀取所有的記錄和數(shù)據(jù)。這樣就能方便地掌握汽車在運行過程中的重
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