加速度傳感器 文章 進(jìn)入加速度傳感器技術(shù)社區(qū)
基于加速度傳感器的低功耗沖擊記錄儀的實(shí)現(xiàn)
- 引言 隨著工業(yè)自動化水平的不斷發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測、控制手段已經(jīng)成為保證產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不可缺少的一環(huán)。許多對裝配有較高要求的產(chǎn)品,在運(yùn)輸過程中也同樣對受到的沖擊有極限要求。受到超過極限的沖擊將給產(chǎn)品帶來傷害,為企業(yè)帶來不必要的損失。為監(jiān)測運(yùn)輸過程,目前通常的做法是隨產(chǎn)品一起安裝沖擊記錄儀。 當(dāng)前,國內(nèi)普遍使用的沖擊記錄儀都是機(jī)械式?jīng)_擊記錄儀,其內(nèi)部構(gòu)造像一臺照相機(jī),有上下兩個紙帶卷筒,將記錄紙帶放入上紙筒,紙帶的始端插入下紙筒。在紙帶上方有一個固定記錄筆的
- 關(guān)鍵字: 測試 測量 加速度傳感器 低功耗 記錄儀 測試測量
運(yùn)動員起跑反應(yīng)時無線測量系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)
- 摘 要:本文主要介紹了一種基于加速度傳感器ADXL105和無線數(shù)傳模塊的運(yùn)動員起跑反應(yīng)時測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集運(yùn)動員的反應(yīng)時,并對其進(jìn)行記錄、處理和顯示。 關(guān)鍵詞:單片機(jī);加速度傳感器;反應(yīng)時;測量系統(tǒng);無線數(shù)據(jù)傳輸引言反應(yīng)時是指刺激施于有機(jī)體之后到明顯的反應(yīng)開始時所需要的時間,即刺激與反應(yīng)之間的時間間隔。目前,我國對運(yùn)動員反應(yīng)能力的測定大多是通過簡單的聲光反應(yīng)時測定儀,或是計(jì)算機(jī)模擬來實(shí)現(xiàn)。但是這些測試方法受外界環(huán)境和人的
- 關(guān)鍵字: 測量系統(tǒng) 單片機(jī) 反應(yīng)時 加速度傳感器 無線數(shù)據(jù)傳輸
加速度傳感器介紹
加速度是物體運(yùn)動的速度隨時間的變化率,是描述物體運(yùn)動速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是用于測量待測物體運(yùn)動過程中的加速度的傳感器。其組成結(jié)構(gòu)由不同的類型而不同。
目前單維的加速度傳感器的技術(shù)比較成熟,基于壓電、壓阻、光纖等檢測機(jī)理的各種傳感器,市場上都有相應(yīng)的產(chǎn)品。然而,物體運(yùn)動的加速度是一空間矢量。一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動狀態(tài),必須測得它的三個坐標(biāo)軸上的分量;另一個方 [ 查看詳細(xì) ]
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