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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 單片機（mcu）

近期汽車內(nèi)飾新奇技術(shù)盤點

汽車設(shè)計新趨勢——刀鋒型前大燈

飛思卡爾Kinetis KL02 微控制器現(xiàn)已上市

  • 飛思卡爾半導(dǎo)體公司(紐約證券交易所代碼：FSL)推出Kinetis KL02 系列32位微控制器(MCU)，使一系列應(yīng)用的處理性能和能效達到了新的高度，有助于拓展物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。體積微小的KL02器件的能耗很小，能效是主要競爭對手的6倍，因而成為超小外形和電池供電產(chǎn)品的理想選擇。
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基于ATmega8 單片機控制的正弦波逆變電源

  • 0引言在風(fēng)電行業(yè)中，經(jīng)常需要在野外對風(fēng)機進行維修，這時必須為各類維修工具和儀器進行供電。因此，設(shè)計一種便攜式。低功耗。智能化的正弦逆變電源來為這些設(shè)備供電是十分必要的，可大大提高維修風(fēng)機的效率。本文正是
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ETAS展示可評測汽車ECU的新系統(tǒng)

豐田驗證燃料電池低鉑化制造工藝

基于精確定位的井下運輸信集閉系統(tǒng)的研究

  • 文章借鑒現(xiàn)有信集閉系統(tǒng)的研究成果，并參考煤礦實際運輸情況，提出并完成了基于精確定位的井下運輸信集閉系統(tǒng)的研究。精確定位系統(tǒng)通過測量機車任意時刻下的加速度值，進而計算出電機車的運動速度和位置，實現(xiàn)定位功能。信集閉系統(tǒng)以西門子PLC、AVR單片機為控制核心，充分利用了單片機和PLC的控制優(yōu)點，提高了系統(tǒng)的定位精度，實現(xiàn)了實時性和準(zhǔn)確性控制。
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基于STC12 C5410AD單片機的數(shù)字電源設(shè)計

  • 基于STC12 C5410AD單片機的數(shù)字電源設(shè)計,引言數(shù)字電源目前主要應(yīng)用在數(shù)據(jù)通信、存儲、服務(wù)器等性能和智能化要求較高的領(lǐng)域。在美國TI公司等半導(dǎo)體企業(yè)的推動下，數(shù)字電源技術(shù)有了快速發(fā)展。業(yè)界都比較認同TI公司對
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HOLTEK HT66FM5230 直流變頻BLDC專用MCU

  • Holtek針對單相/三相直流無刷馬達控制領(lǐng)域，推出DC-FAN風(fēng)扇專用Flash版本的MCU HT66FM5230。HT66FM5230支持三相BLDC馬達應(yīng)用與單相BLDC馬達應(yīng)用，控制方案可完整支持方波與弦波方案，其中方波控制可支持霍爾(Hall Sensor)與無霍爾(Sensor-less)方案。
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HOLTEK推出BS84xxxA-3系列新一代Flash觸控單片機

  • Holtek推出新一代內(nèi)建8通道的12-bit ADC的Flash觸控MCU BS84xxxA-3系列，此系列共有2顆，BS84B08A-3與BS84C12A-3分別支持8個及12個觸控按鍵，可應(yīng)用于溫度或其它電壓訊號量測等應(yīng)用。
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HOLTEK推出BS83xxxA系列新一代Flash觸控單片機

  • Holtek推出新一代Flash觸控MCU BS83xxxA，除了保有上一代的優(yōu)點之外還比上一代觸控MCU更省電，觸控偵測的更新率更高，并且抗干擾的能力更好。在產(chǎn)品開發(fā)階段還提供了OCDS EV及新的Touch Key開發(fā)平臺，使用簡單可快速的開發(fā)產(chǎn)品。
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Atmel仍堅持AVR與ARM兩條路線

  • 在很多MCU公司積極擁抱ARM，停止8/16位研發(fā)時，Atmel仍堅持自有的AVR架構(gòu)，并與其ARM MCU互補的立場。 目前，Atmel有兩大系列：自有的AVR和ARM系列。AVR是Atmel獨特的，特別在8位MCU很受歡迎的。8位MCU 用于更低成本。在8位市場AVR數(shù)一數(shù)二，所以Atmel會在8位繼續(xù)保持AVR的技術(shù)研發(fā)。 而32位MCU，Atmel也發(fā)現(xiàn)市場趨勢會漸漸轉(zhuǎn)到ARM架構(gòu)上。所以也很早推出ARM產(chǎn)品，定位更高計算能力 的產(chǎn)品。 當(dāng)然，也會有一些高端的8位MCU產(chǎn)品和低端的32位
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福特三維成像技術(shù)檢測后車橋齒輪

海拉開發(fā)出渦輪增壓器的電動廢氣門

各種車輛進出流程 - 智能泊車管理導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計案例

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單片機（mcu）介紹

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