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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 衛(wèi)星導(dǎo)航

關(guān)注車(chē)載用品市場(chǎng)如何提升軟實(shí)力

  • 　　消費(fèi)者選擇汽車(chē)，已開(kāi)始從最初的外觀(guān)、引擎性能、速度等外在的硬件比較，逐漸轉(zhuǎn)移到重視內(nèi)裝配備、質(zhì)感等軟性享受，甚至已經(jīng)跨入了增值服務(wù)、售后服務(wù)等。而多媒體音響主機(jī)、數(shù)字電視、衛(wèi)星導(dǎo)航都開(kāi)始整合進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)通訊娛樂(lè)系統(tǒng)逐漸受到重視，也因此軟件所帶來(lái)的差異化，開(kāi)始造就了汽車(chē)電子的蓬勃發(fā)展，當(dāng)然也就是汽車(chē)、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體合縱連橫的時(shí)代來(lái)臨。 　　汽車(chē)后裝市場(chǎng)現(xiàn)況 　　新車(chē)配備難以盡如人意，因此尋求改裝、加裝的車(chē)主大有人在;較舊款的車(chē)型因?yàn)橛?jì)算機(jī)化程度不高，在電氣系統(tǒng)方面的難度較低，然而新車(chē)款越來(lái)越徹底的
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衛(wèi)星導(dǎo)航掀起軍民融合應(yīng)用高潮

  • 　　在鋼筋水泥的叢林里，你如何辨別你的目的地在哪里？在荒蕪人煙的野外，你如何尋找來(lái)時(shí)路？在一望無(wú)際的大海上，你該如何選擇航程？GPS技術(shù)正是在這一系列“我在哪里”的疑問(wèn)中迎來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間。 　　作為一種為戰(zhàn)爭(zhēng)而發(fā)明的軍用定位服務(wù)技術(shù)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用不言而喻，美軍先進(jìn)的衛(wèi)星定位技術(shù)在多次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中大顯神威，在民用市場(chǎng)上也收獲了可觀(guān)利潤(rùn)。兩年前的國(guó)防電子展上，我們還只是看到少數(shù)幾家與GPS有關(guān)的企業(yè)參展，兩年后的今天，GPS作為一種軍事技術(shù)在民用取得成功的杰出代表，
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領(lǐng)航一號(hào)國(guó)產(chǎn)化背后：數(shù)千億市場(chǎng)打破國(guó)外壟斷

  • 　　我國(guó)自主研制的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心芯片“領(lǐng)航一號(hào)”宣告成功，今后將替代“北斗”系統(tǒng)內(nèi)的國(guó)外芯片。該市場(chǎng)過(guò)去曾一度為國(guó)外壟斷，并使我國(guó)自主衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展掣肘。 　　2月21日，上海市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在滬宣布了這一消息。2月22日，記者從研發(fā)方上海復(fù)控華龍微系統(tǒng)技術(shù)有限公司了解到，目前，該公司正著手進(jìn)行產(chǎn)品的完善及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，初期將主要用在地質(zhì)勘探等重大行業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)該產(chǎn)品的第二代研制也同時(shí)展開(kāi)。 　　推進(jìn)應(yīng)用進(jìn)程 　　&ldq
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iSuppli預(yù)估:GPS手機(jī)銷(xiāo)售額明年將增48%

  • 　　據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，全球衛(wèi)星導(dǎo)航(GPS)大廠(chǎng)臺(tái)灣國(guó)際航電公司(Garmin)16日宣布撤銷(xiāo)對(duì)Tele Atlas電子地圖公司的23億歐元(約34億美元)并購(gòu)案，不再與另一家GPS大廠(chǎng)TomTom競(jìng)標(biāo)。但分析師指出，Garmin與TomTom仍注定都將淪為輸家。因?yàn)镚PS將融入手機(jī)或內(nèi)建在車(chē)上，使單一的GPS裝置變成和個(gè)人數(shù)字助理(PDA)一樣的過(guò)時(shí)產(chǎn)品。 　　GPS手機(jī)銷(xiāo)售 明年將增48% 　　iSuppli公司預(yù)估，以諾基亞為首的手機(jī)廠(chǎng)商，明年賣(mài)出的GPS手機(jī)將比今年成長(zhǎng)48%。咨詢(xún)業(yè)者表示，
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我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

  • 我國(guó)多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展，這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這意味著我國(guó)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。  我國(guó)首款GPS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片出爐  據(jù)悉，在國(guó)家863計(jì)劃支持下，由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機(jī)目前已經(jīng)通過(guò)測(cè)試驗(yàn)收并開(kāi)始批量生產(chǎn)。這是我國(guó)第一塊自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機(jī)核心芯片，這一進(jìn)展標(biāo)志著
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基于S3C2410的GPS通訊的實(shí)現(xiàn)

  • 1 GPS的基本介紹 GPS(Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制，歷時(shí)20年，耗資200億美元，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)[1]。其地面監(jiān)控系統(tǒng)的原理框圖如圖1所示。                    
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衛(wèi)星導(dǎo)航介紹

采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶(hù)進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。利用太陽(yáng)、月球和其他自然天體導(dǎo)航已有數(shù)千年歷史，由人造天體導(dǎo)航的設(shè)想雖然早在19世紀(jì)后半期就有人提出，但直到20世紀(jì)60年代才開(kāi)始實(shí)現(xiàn)。1964年美國(guó)建成“子午儀”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并交付海軍使用，1967年開(kāi)始民用。1973年又開(kāi)始研制“導(dǎo)航星”全球定位系統(tǒng)。蘇聯(lián)也建立了類(lèi)似的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。法國(guó)、日本、中國(guó)也開(kāi)展了衛(wèi)星導(dǎo)航的研究和試驗(yàn)工作。 [ 查看詳細(xì) ]

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