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圖像處理
圖像處理 文章 進(jìn)入圖像處理技術(shù)社區(qū)
基于DSP的機(jī)器人視覺(jué)伺服系統(tǒng)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: DSP 機(jī)器人 伺服系統(tǒng) 機(jī)器視覺(jué) TMS320C6201 圖像處理
風(fēng)河推出OpenGL 3D全新圖像處理套件
- Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布推出新版本的Wind River Tilcon Graphics Suite圖像處理套件。Wind River Tilcon Graphics Suite是風(fēng)河面向嵌入式設(shè)備的高級(jí)圖形用戶(hù)界面開(kāi)發(fā)和應(yīng)用解決方案,此次推出的新版本產(chǎn)品將全面提供對(duì)OpenGL(Open Graphics Library) 3D的支持,特別是對(duì)航空與國(guó)防、工業(yè)控制和醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)的支持,由此幫助廣大客戶(hù)實(shí)現(xiàn)高端GUI的高度可定制化和快速開(kāi)發(fā),從而大幅提升各種硬件
- 關(guān)鍵字: WindRiver 圖像處理
圖像采集與處理在智能車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 摘要:在智能車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,路徑識(shí)別的準(zhǔn)確性直接影響到智能車(chē)能否正確地行駛。以攝像頭作為路徑識(shí)別的傳感器能夠有效地提高智能車(chē)的前瞻性,但原始圖像的數(shù)據(jù)量相對(duì)單片機(jī)來(lái)說(shuō)是比較龐大的。本文采用了硬件分頻的方法對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效的壓縮,并對(duì)圖像對(duì)進(jìn)行二值化和去除噪聲的預(yù)處理。大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方案能夠?qū)崿F(xiàn)路徑識(shí)別的正確性與快速性。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 智能車(chē) 圖像采集 圖像處理
基于DSP的圖像處理在車(chē)牌識(shí)別中的應(yīng)用
- 車(chē)牌識(shí)別模塊是車(chē)牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)的核心。論文根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)牌照的特點(diǎn),對(duì)車(chē)牌識(shí)別模塊中的預(yù)處理、字符分割及字符識(shí)別技術(shù)提出了改進(jìn)的算法,并基于 DSP實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)牌純字符區(qū)域的準(zhǔn)確提取、分割。改進(jìn)點(diǎn)有采用對(duì)邊緣銳化后的二值圖像進(jìn)行局部投影去除車(chē)牌背景、對(duì)各字符的外部輪廓進(jìn)行統(tǒng)計(jì)特征提取以及充分利用數(shù)字“1”自身的特點(diǎn)設(shè)計(jì)識(shí)別方案。通過(guò)Code Composer Studio (CCS)對(duì) 358副車(chē)牌圖像進(jìn)行了仿真測(cè)試,識(shí)別率為99.16%。
- 關(guān)鍵字: DSP 圖像處理 車(chē)牌識(shí)別 中的應(yīng)用
攝像頭智能車(chē)硬件設(shè)計(jì)方案
- 本文主要對(duì)車(chē)模整體設(shè)計(jì)思路、硬件與軟件設(shè)計(jì)及車(chē)模的裝配調(diào)試過(guò)程作簡(jiǎn)要的說(shuō)明。智能車(chē)通過(guò)實(shí)時(shí)對(duì)自身運(yùn)動(dòng)速度及方向等進(jìn)行調(diào)整來(lái)“沿”賽道運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)策略的制定主要是依靠對(duì)傳感器得到的道路及行駛信息進(jìn)行采集、分析、決策、執(zhí)行四個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行的。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 智能車(chē) 攝像頭 CCD 圖像處理 201003
基于圖像處理的鐵路沿線視頻監(jiān)控算法設(shè)計(jì)
- 基于圖像處理的鐵路沿線視頻監(jiān)控算法設(shè)計(jì),0 引 言近些年來(lái),在很多涉及生命財(cái)產(chǎn)安全的行業(yè)中,安全監(jiān)控越來(lái)越引起人們的重視。鐵路行業(yè)的安全監(jiān)控一直以來(lái)是鐵道部和國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目,隨著我國(guó)火車(chē)的不斷提速,安全問(wèn)題不容忽視,如何保證行車(chē)安全和行人
- 關(guān)鍵字: 算法 設(shè)計(jì) 視頻監(jiān)控 沿線 圖像處理 鐵路 基于
圖像處理介紹
圖像處理
image processing
用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像進(jìn)行分析,以達(dá)到所需結(jié)果的技術(shù)。又稱(chēng)影像處理。
基本內(nèi)容 圖像處理一般指數(shù)字圖像處理。數(shù)字圖像是指用數(shù)字?jǐn)z像機(jī)、掃描儀等設(shè)備經(jīng)過(guò)采樣和數(shù)字化得到的一個(gè)大的二維數(shù)組,該數(shù)組的元素稱(chēng)為像素,其值為一整數(shù),稱(chēng)為灰度值。圖像處理技術(shù)的主要內(nèi)容包括圖像壓縮,增強(qiáng)和復(fù)原,匹配、描述和識(shí)別3個(gè)部分。
圖像壓縮 由數(shù)字化得到的一 [ 查看詳細(xì) ]
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