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全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò)：華為、中國聯(lián)通宣布在北京地鐵 3 號線全線商用

  • 12 月 17 日消息，北京地鐵 3 號線已于 12 月 15 日開通，北京朝陽站實現(xiàn)地鐵換乘。自此，北京七大火車站全部實現(xiàn)通地鐵。目前，每天有 76.5 對高鐵列車在此經(jīng)停，2024 年以來北京朝陽站日均到發(fā)旅客 6.5 萬人次，高峰日到發(fā)旅客 16.7 萬人次。華為官方今日宣布，攜手北京聯(lián)通在北京地鐵 3 號線全線商用 300MHz，發(fā)布“全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò)”?！?nbsp;北京聯(lián)通 300MHz 網(wǎng)絡(luò)在地鐵 3 號線站臺、車廂場景的實測速率，圖源：華為華為介紹稱，該線路共設(shè) 10 座車站，
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倫敦地鐵宣布重大好消息：2024年全面覆蓋4G信號

  • 　　最近，倫敦地鐵迎來了一個“好消息”——到2024年底，倫敦地鐵終于要全面覆蓋4G信號了！　　不過對于這事，英國網(wǎng)民的情緒有點復(fù)雜。比如就有人吐槽，2024年？上海十年前就做到了......　　據(jù)英國《衛(wèi)報》22日報道，倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，倫敦地鐵隧道和車站將在2024年底前實現(xiàn)4G信號全覆蓋。包括牛津廣場、托特納姆法院路、銀行區(qū)、尤斯頓在內(nèi)的熱門車站將在明年底完工，其余站點將在接下來數(shù)月內(nèi)分階段擴大覆蓋范圍。整項工程鋪設(shè)的光纜長度超過2000公里?！　∮缎l(wèi)報》：倫敦市長
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全國首條5G全覆蓋地鐵線路！ 它就是北京地鐵16號線

  • 據(jù)中國移動官微消息，5月17日“世界電信和信息社會日”起，北京地鐵16號線將實現(xiàn)中國移動5G信號全線覆蓋，成為全國首條真正實現(xiàn)5G全覆蓋的地鐵線路。
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基于CAN總線的地鐵屏蔽門系統(tǒng)

  • 基于CAN總線的地鐵屏蔽門系統(tǒng)是指系統(tǒng)中PSC(站臺隔離門控制器)、PSA(遠方操作報警盤)以及每個DCU(門控器)都是掛接在CAN總線上的一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)點，CAN總線
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事故報警處理器的設(shè)計及實現(xiàn)

  • 摘要：基于增強對地鐵控制中心事故報警事件的處理，采用了事故報警處理器，實時顯示室內(nèi)溫度，設(shè)定報警間隔，并記錄報警時間，為不同的報警時
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西安地鐵1號線信號電源系統(tǒng)方案分析

  • 摘要：隨著城市軌道交通的發(fā)展，信號系統(tǒng)的技術(shù)及功能也在不斷地提高和增強。基于城市軌道交通信號系統(tǒng)具有高度...
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探尋LED照明在地鐵場所應(yīng)用現(xiàn)狀及特點

  • 地鐵照明這塊誘人的市場蛋糕惹饞了不少照明廠商的嘴。無論是飛利浦、三雄.極光等老牌燈企，還是新力光源、史...
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地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

  • 無線視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于眾多安防領(lǐng)域。地鐵安全防范系統(tǒng)是保證地鐵行車組織順暢、運輸是否安全的重要設(shè)備，地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中就有無線視頻監(jiān)控技術(shù)的運用。需求分析對于地鐵來說，監(jiān)控首先要滿足的是安全運營和防恐
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HD-SDI在地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 目前很多廠商針對HD-SDI矩陣或是HD-DVR推出新的全數(shù)字化、開放式的網(wǎng)絡(luò)視頻聯(lián)網(wǎng)平臺，可以調(diào)用矩陣編碼或是HD-DVR編碼后的視頻、能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵各站系統(tǒng)間的相互集成、報警聯(lián)動、信息集成以及控制信息的統(tǒng)一發(fā)布和管理
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牛人創(chuàng)意制作：地鐵地圖和收音機“合體”的電路板

  • 標簽：模擬 電子 IT 電路近日一名日本設(shè)計師Yuri Suzuki將倫敦地鐵線路圖變身成為一臺收音機，還真別說，這個收音機可以正常工作。據(jù)OFweek電子工程網(wǎng)了解，Yuri Suzuki設(shè)計師是在美國人哈里middot;貝克的電路板倫敦
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地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計

  • 地鐵是城市軌道交通的一部分，隨著社會、經(jīng)濟及科技的高速發(fā)展，為了緩解城市交通的緊張狀況地鐵應(yīng)運而生。地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)作為保證地鐵正常運行的管理系統(tǒng)具有非常重要的作用，這里提出了主要針對西安地鐵2號線的綜
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地鐵交通安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)的方案設(shè)計

  • 　作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車，以及懸浮列車等多種類型，被號稱為“城市交通的主動脈”。就當(dāng)前國內(nèi)城市軌道交通的建設(shè)情況來看，地鐵交
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地鐵牽引供電PWM整流器智能維護技術(shù)

  • 摘要：面向應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中的PWM整流器的智能診斷技術(shù)開展了研究。文中首先圍繞影響PWM整流器可靠性最大的直流支撐電容器提出了基于參數(shù)擬合以及Miner累積損傷原則的電解電容器損傷預(yù)測方法；其次，文中基于
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多協(xié)議總線橋在北京地鐵5號線的應(yīng)用

  • 一、應(yīng)用簡介：北京地鐵五號線的環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（簡稱BAS）包括16個地下車站的站級BAS、7個地面車站站...
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地鐵并機共用電池組優(yōu)化方案

  • 1 前言地鐵因其占用土地和空間最少、運輸能量最大、運行速度最快、環(huán)境污染最小等優(yōu)勢而成為備受青睞的一種交通方式。隨著我國經(jīng)濟的不斷持續(xù)增長以及國家對交通事業(yè)的巨大投入，城市地鐵建設(shè)就像滴在宣紙上的墨汁，
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