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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 埃隆·馬斯克

繼貝索斯之后，馬斯克再次抨擊拜登：只會讀提詞器

  • 5月18日消息，據(jù)外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在本周的一次采訪中抨擊美國總統(tǒng)拜登，稱拜登只會看提詞器照本宣科，領(lǐng)導的美國政府并沒有干多少實事?！疤孤实卣f，很難說拜登在做什么，”馬斯克周一晚上接受播客采訪時表示。他還補充道，“這位總統(tǒng)只會操縱提詞器。通往權(quán)力的道路就是通往提詞器的道路。我確實覺得，如果有人只能靠提詞器，那就會像電影《王牌播音員》(Anchorman)一樣，”《王牌播音員》是2004年上映的一部電影，講述一位新聞主播只會復述提詞器上的所有文字。
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馬斯克或出售SpaceX股份為收購推特籌錢 估值1250億美元

  • 5月17日消息，據(jù)知情人士透露，SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）可能正在尋求出售他在這家火箭公司的部分股份，以幫助為收購推特籌集資金。知情人士表示，SpaceX計劃從美國當?shù)貢r間周二開始向選定的買家出售現(xiàn)有股票，有猜測稱馬斯克就是賣家。近段時間以來，馬斯克始終在努力為其440億美元收購推特的交易籌集更多資金。知情人士猜測，他可能會出售所持SpaceX股份以獲得現(xiàn)金。監(jiān)管備案文件顯示，截至2021年8月份，馬斯克共持有SpaceX 44%的股份。據(jù)私募行業(yè)知情人士透露，SpaceX此次出
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馬斯克回應(yīng)自動駕駛事故：從沒說過駕駛可以“離開”人

  • 5月12日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示從來沒有說過特斯拉自動駕駛不需要司機關(guān)注，一直非常清楚地一再表明這一點。據(jù)了解，此前，特斯拉表示人類司機事故率就比自動駕駛高8倍。關(guān)于特斯拉的安全性爭議從來不斷，無論是自燃、自動駕駛、剎車… 只要出事故，都會是人們重點關(guān)注對象。對此，馬斯克稱，那些被自動駕駛系統(tǒng)拯救的人，并不會知道他們的生命被拯救了。假設(shè)你救了90%的人，剩下的10%的人仍然會起訴你。值得一提的是，就在剛剛，外媒最新消息指出，特斯拉FSD Beta 將對美國所有車主開放，而這款輔助駕
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馬斯克氣炸了！為這件事杠上蘋果 狂炮轟太離譜

  • 蘋果AppStore過去就曾被質(zhì)疑有壟斷市場的問題，尤其從交易收入抽取高達3成的蘋果稅（Apple Tax）引發(fā)爭議，甚至被游戲開發(fā)商Epic Games提告，連特斯拉執(zhí)行長馬斯克（Elon Musk）也看不下去，批評該筆費用并不合哩，比原先該收的費用還多出十倍。馬斯克在推特上對蘋果開炮，怒批蘋果AppStore交易稅政策相當不合理，并將該費用比擬為「其實是對整個網(wǎng)絡(luò)抽取30%的稅」馬斯克也補充表示，該筆費用比原先應(yīng)該要收取的費用多出十倍。事實上，這并不是馬斯克第一次為了此事杠上蘋果，先前Epic Gam
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應(yīng)費多羅夫要求 馬斯克提供了5000臺Starlink終端

  • 烏克蘭副總理米哈伊洛·費多羅夫（Mykhailo Fedorov）在 Twitter 上向 SpaceX 創(chuàng)始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)出請求，希望在俄烏沖突期間提供 Starlink 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在美國國際發(fā)展署（USAID）的幫助下，這位億萬富翁回應(yīng)提供了相關(guān)的服務(wù)。根據(jù)美國國際開發(fā)署的一份新新聞稿，這一公私合作項目最終向烏克蘭發(fā)送了 5000 臺 Starlink 終端，該國城市自 2 月以來一直被俄羅斯軍隊圍困。美國國際開發(fā)署說，這些終端將為烏克蘭提供“無限的、不受限制的數(shù)據(jù)連接”
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亞馬遜簽大單發(fā)射太空互聯(lián)網(wǎng) 欲和馬斯克的星鏈同臺競爭

  • 4月5日，福布斯發(fā)布2022全球億萬富豪榜。其中，馬斯克的財富位居第一，4年來首次超過貝索斯。而兩位世界首富間的較量已經(jīng)從地球上來到了外太空，為了和馬斯克的星鏈項目（Starlink）競爭，同日，貝索斯也公布了他的柯伊伯計劃（Project Kuiper）的最新進展。亞馬遜預定5年內(nèi)83次發(fā)射亞馬遜稱這是有史以來最大的商業(yè)發(fā)射交易之一，所有的合同總共包括多達83次發(fā)射，將分批在大約五年內(nèi)完成。雖然亞馬遜計劃用于發(fā)射任務(wù)的火箭尚未投入使用，但預計將任務(wù)進度會在今年晚些時候達成，最遲不超過2023年。亞馬遜與
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馬斯克試圖推翻與SEC和解協(xié)議 并用歌詞回擊

  • 　　3月30日消息，美國當?shù)貢r間周二，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)以修改歌詞的方式回擊美國證券交易委員會（SEC）的最新傳票，并試圖推翻他在2018年與該機構(gòu)達成的協(xié)議?！　∽罱峤唤o曼哈頓聯(lián)邦法院的文件顯示，馬斯克再次努力阻止SEC傳喚他，以詢問其是否遵守了2018年向該機構(gòu)提交的和解協(xié)議細節(jié)。SEC正在調(diào)查馬斯克2021年11月6日發(fā)出的推文，當時他詢問粉絲其是否應(yīng)該出售所持10%特斯拉股份，以支付股票期權(quán)的稅單。自那以后，他已經(jīng)出售了大約價值164億美元的特斯拉股份?！　●R斯克
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馬斯克稱續(xù)航里程太高沒意義 放棄生產(chǎn)續(xù)航900公里的Model S

  • 　　3月3日消息，據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周三，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復粉絲推文，聲稱電動汽車續(xù)航里程太高沒意義?！　‘斕欤厮估劢zWhole Mars Blog發(fā)文稱，Lucid可能是首家交付續(xù)航里程800公里電動汽車的公司，但特斯拉將是首家生產(chǎn)這種車的公司。對此，馬斯克評論稱，特斯拉本可以擁有單次充電續(xù)航960公里的Model S。然而，特斯拉決定不追求這一行業(yè)領(lǐng)先的指標，因為它會對處理能力、效率和整體性能產(chǎn)生負面影響?！　●R斯克在推文中說：“早在12個月
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馬斯克：因為供應(yīng)短缺，特斯拉不得不漲價，希望只是暫時的

  • 　　10月8日消息，據(jù)外媒報道，對于電動汽車制造商特斯拉來說，2021年年度股東大會召開之際恰逢該公司迎來歷史性時刻。特斯拉在2021年第三季度生產(chǎn)了237823輛汽車，交付了24.13萬輛汽車，創(chuàng)造了新的紀錄?，F(xiàn)在，所有人都在關(guān)注該公司第四季度的業(yè)績。與往年不同，特斯拉今年的股東大會以在線方式舉行，馬斯克等高管討論了工廠擴張計劃、電動皮卡投產(chǎn)、4680電池生產(chǎn)等話題。以下是特斯拉2021年年度股東大會內(nèi)容摘要：2030年前生產(chǎn)2000萬輛汽車　　此次大會由特斯拉投資者關(guān)系高級主管馬丁·維查（Martin
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傳馬斯克反對英偉達收購Arm，擔憂影響市場競爭

  • 　　8月29日消息，據(jù)英國《每日電訊報》援引多個消息來源報道稱，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）反對芯片制造商英偉達對英國芯片設(shè)計廠商Arm的收購計劃，他對該收購表示擔憂，認為對市場競爭將產(chǎn)生不利影響?！　≡撁襟w還報道稱，除了馬斯克之外，科技巨頭亞馬遜和三星電子公司也表示反對英偉達收購Arm的計劃?！　♂槍σ陨舷ⅲ厮估瓕γ襟w置評請求未予回應(yīng)，而亞馬遜和三星均拒絕置評?！　〈饲?，英偉達提出以540億美元收購英國這家芯片設(shè)計廠商。日前有消息人士透露，英偉達可能會在下月初尋求歐盟對該收
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馬斯克：瑞薩和博世的芯片供應(yīng)是“最大問題”

  • 　　8月13日消息，據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周四，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)抱怨說，該公司正面臨嚴重的供應(yīng)鏈限制，“最大的問題”是從全球最大兩家汽車芯片供應(yīng)商采購零部件。　　周四，方舟投資管理公司首席執(zhí)行官凱西·伍德(Cathie Wood)發(fā)布推文，分析了特斯拉7月份中國制造汽車在本地交付量大幅下降的情況。伍德是特斯拉的長期擁護者。　　對這個現(xiàn)象馬斯克回應(yīng)稱：“特斯拉在上半季度生產(chǎn)出口汽車，下半季度為本地市場生產(chǎn)。正如公開披露的那樣，我們正在某些‘標準’汽車芯片的供
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馬斯克暗示：特斯拉將于本周五發(fā)布FSD Beta 9.1更新

  • 　　7月26日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近與粉絲的推特互動中暗示，該公司最新測試版輔助駕駛系統(tǒng)FSD Beta 9幾周來只在少數(shù)被選中的車主中進行測試，但其已經(jīng)準備于本周五對該版軟件進行更新?！　≡诨貞?yīng)最近體驗FSD Beta 9的特斯拉Model 3車主時，馬斯克表示，這種最新版本司機輔助系統(tǒng)的更新將于本周五午夜推出。不過，馬斯克沒有提供即將發(fā)布的FSD Beta“V9·1”更新的細節(jié)，盡管他表示將會有“幾項改進”。　　馬斯克最近發(fā)布的推文對FSD Beta項目來說是個
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全球首富貝索斯等人順利著陸 馬斯克：恭喜！

  • 　　7月21日早間消息，北京時間今日凌晨，藍色起源在其官方推特上披露全球首富貝索斯等人順利著陸的視頻畫面，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)該視頻并配文“恭喜！”　　界面新聞昨日報道稱，當?shù)貢r間7月20日上午，世界首富、美國亞馬遜公司創(chuàng)始人杰夫·貝索斯乘坐“新謝潑德”號火箭升空，開啟首次太空之旅。約7分鐘后，助推火箭在指定位置著陸，近11分鐘時，載有貝索斯等人的太空艙順利著陸，藍色起源首次載人太空之旅取得成功。
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特斯拉美國制造Model 3/Y取消車載雷達，只靠視覺輔助駕駛

  • 　　5月26日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開表示，最終公司的高級輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot只用攝像頭就可以正常工作。目前，特斯拉在北美地區(qū)生產(chǎn)銷售的Model 3電動轎車和Model Y電動SUV中已經(jīng)不再搭載前向雷達傳感器?！　√厮估瓕Α巴耆詣玉{駛”（FSD）軟件開展有限測試期間，一直在開發(fā)完全基于視覺系統(tǒng)的Autopilot。但特斯拉表示，在沒有車載雷達傳感器的情況下，Autopilot中某些功能會受到限制。比如說車速在每小時75英里（約合120公里）以下時自動轉(zhuǎn)
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騙局稱"馬斯克捐5億枚狗狗幣，先打錢后返還"，眾粉絲被騙500萬美元

  • 5月11日消息，當埃隆·馬斯克(Elon Musk)主持《周六夜現(xiàn)場》（SNL）時，他的照片和肖像卻被用來在社交媒體上大肆進行狗狗幣騙局，這可能給毫無戒心的粉絲造成超過500萬美元的損失。
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