安森美文章進(jìn)入安森美技術(shù)社區(qū)

關(guān)于汽車48V電氣架構(gòu)，這些趨勢(shì)值得了解

早期汽車的 12V 電氣系統(tǒng)只能滿足點(diǎn)火和基本照明需求。隨著現(xiàn)代汽車引入了電動(dòng)轉(zhuǎn)向、泵和暖通空調(diào)（HVAC）等高能耗設(shè)備，電力需求大幅增加，對(duì) 12V 系統(tǒng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。因此，汽車行業(yè)正轉(zhuǎn)向 48V 電氣系統(tǒng)，這不僅提高了功率輸出，支持更多高級(jí)功能，還通過(guò)使用更細(xì)的線束和小型連接器，減輕了重量，節(jié)省了成本，為安裝更多電子設(shè)備提供了空間。本文為《48V 電源網(wǎng)趨勢(shì)白皮書》第一部分，主要介紹系統(tǒng)用途、市場(chǎng)趨勢(shì)和系統(tǒng)描述。系統(tǒng)用途48 V 技術(shù)的應(yīng)用逐漸擴(kuò)展到 MHEV 領(lǐng)域之外，純電動(dòng)汽車 (BEV) 也開始采
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克服碳化硅制造挑戰(zhàn)，助力未來(lái)電力電子應(yīng)用

幾十年來(lái)，硅（Si）一直是半導(dǎo)體行業(yè)的主要材料——從微處理器到分立功率器件，無(wú)處不在。然而，隨著汽車和可再生能源等領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)代電力需求應(yīng)用的發(fā)展，硅的局限性變得越來(lái)越明顯。隨著行業(yè)不斷探索解決方案，寬禁帶（WBG）材料，包括碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN），被視為解決之道。禁帶寬度描述了價(jià)帶頂部和導(dǎo)帶底部之間的能量差。硅的禁帶寬度相對(duì)較窄，為1.1電子伏特（eV），而SiC和GaN的禁帶寬度分別為3.3eV和3.4eV。圖1 寬禁帶材料的物理特性（資料來(lái)源：安森美）這些特性意味著寬禁帶材料的特性更像絕緣體
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助聽器這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，安森美市占高達(dá)90%！

助聽器是一種幫助聽力障礙者增強(qiáng)聽覺(jué)的電子設(shè)備，傳統(tǒng)上助聽器主要采用模擬放大技術(shù)，對(duì)聲音的還原度較高，但難以消除外部噪音。為了解決這一難題，數(shù)字助聽器應(yīng)運(yùn)而生，利用DSP芯片對(duì)聲音進(jìn)行數(shù)字化處理，可以實(shí)現(xiàn)更精確的聲音調(diào)節(jié)和更有效的噪音抑制，從而提高了聽力受損者的聽覺(jué)體驗(yàn)。而在助聽器所用DSP芯片公開市場(chǎng)領(lǐng)域，安森美 (onsemi) 竟然占到了90%的市場(chǎng)份額。安森美為何能夠雄霸這個(gè)市場(chǎng)這么多年？DSP芯片的優(yōu)勢(shì)在哪里？國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近幾年的發(fā)展現(xiàn)狀如何？半導(dǎo)體行業(yè)觀察媒體此前采訪了安森美模擬與混合信號(hào)
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安森美：聚焦智能技術(shù)，引領(lǐng)綠色未來(lái)

安森美作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商，近日參加了深圳國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)（PCIM Asia 2024），并在展會(huì)期間舉行了主題為“創(chuàng)新，為了更美好的未來(lái)”的媒體交流會(huì)。會(huì)議由安森美首席營(yíng)銷官兼高級(jí)副總裁Felicity Carson主持，多位公司高層管理人員出席，共同探討了安森美在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)策略、以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾。安森美在PCIM上的展位Felicity Carson在開場(chǎng)致辭中提到，安森美自成立以來(lái)，一直致力于通過(guò)智能技術(shù)解決方案，推動(dòng)社會(huì)向更高
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NCN26010 10Base-T1S器件的基本使用和配置，保姆級(jí)攻略來(lái)了

NCN26010 10Base-T1S器件符合IEEE 802.3cg規(guī)范以及OPEN聯(lián)盟技術(shù)委員會(huì)6（Open Alliance，TC6）的SPI（串行外設(shè)接口）協(xié)議，并具有各種可選附加功能。為了正確可靠地運(yùn)行，在配置NCN26010時(shí)有一些注意事項(xiàng)，特別是因?yàn)樵撈骷跊](méi)有正確配置的情況下無(wú)法參與多點(diǎn)數(shù)據(jù)段（multi?drop segment）通信。此外，如果配置不當(dāng)，還有可能長(zhǎng)期干擾整個(gè)數(shù)據(jù)段。本應(yīng)用筆記旨在為用戶提供針對(duì)其特定應(yīng)用的 NCN26010 配置指南。這里僅描述了所需的基本設(shè)
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10BASE-T1S如何推動(dòng)工業(yè)與汽車革新？

10BASE-T1S是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、汽車 IVN和智能建筑中邊緣設(shè)備全以太網(wǎng)化的缺失環(huán)節(jié)，可與促進(jìn)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的100/1000BASE-T1以太網(wǎng)主干網(wǎng)對(duì)接。這是因?yàn)?0BASE-T1S可直接連接到以太網(wǎng)MAC層下數(shù)據(jù)鏈路層 (L2) 的現(xiàn)有OSI參考模型層，無(wú)需使用低效且昂貴的協(xié)議網(wǎng)關(guān)。10BASE-T1S多點(diǎn)傳送SPE也是10BASE-T1L長(zhǎng)距離（1千米）點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸?shù)淖罴蜒a(bǔ)充?！哆吘壴O(shè)備全以太網(wǎng)方案：10BASE-T1S》白皮書將系統(tǒng)介紹探討10BASE-T1S如何在工業(yè)和汽車中運(yùn)作，本文
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設(shè)計(jì)車載充電器的關(guān)鍵考慮因素

改用電動(dòng)汽車 (EV) 后，駕駛員感受到的最大變化可能是補(bǔ)能方式不一樣了。具體來(lái)說(shuō)，他們不再需要驅(qū)車前往加油站，而是必須找到可用的充電點(diǎn)。盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電，能夠直接給電池充電，但家用充電樁為交流電，因此必須使用車載充電器 (OBC) 將其轉(zhuǎn)換為直流電才能給汽車充電。圖1 典型電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)剖析（資料來(lái)源：安森美）電動(dòng)汽車技術(shù)飛速發(fā)展，汽車制造商正從 400 V 遷移到 800 V 電池架構(gòu)。與此同時(shí)，消費(fèi)者需求持續(xù)增長(zhǎng)、電池容
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如何“榨干”SiC器件潛能？這幾種封裝技術(shù)提供了參考范例

隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嶋娏ο到y(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng)，光儲(chǔ)充一體化市場(chǎng)為實(shí)現(xiàn)能源的高效利用和優(yōu)化配置提供了創(chuàng)新解決方案。在此趨勢(shì)引領(lǐng)下，碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)生態(tài)正迅速發(fā)展，逐漸成為替代傳統(tǒng)硅基功率器件的有力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。本文將聚焦于SiC材料的卓越屬性，探討安森美（onsemi）系列先進(jìn)的封裝技術(shù)為加速SiC導(dǎo)入新能源領(lǐng)域應(yīng)用提供的參考范例。光儲(chǔ)充應(yīng)用市場(chǎng)需求持續(xù)上漲從逆變器到充電器，SiC在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的全方位革命眾所周知，SiC材料具有卓越的高溫性能、高效率、高頻開關(guān)能力以及耐高溫和高可靠性等，為功率電子
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安森美 NFAL5065L4BT IPM 應(yīng)用于1500W熱泵熱水器壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器方案

碳排放量的根本源頭在于能源消耗的多寡與能源轉(zhuǎn)換效率的高低，特別是在電能轉(zhuǎn)換成熱能或冷能的家電產(chǎn)品上。為了鼓勵(lì)民眾使用高能效的家電產(chǎn)品，政府推出了使用一級(jí)能效等級(jí)家電即提供高額補(bǔ)助獎(jiǎng)金的政策。目前市面上的冷氣機(jī)和冰箱已經(jīng)廣泛采用變頻壓縮機(jī)技術(shù)，一級(jí)能效產(chǎn)品屢見不鮮，但高能效的電熱水器產(chǎn)品卻相對(duì)稀少。熱泵熱水器是一種利用少量電能驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)冷媒，并將冷媒轉(zhuǎn)態(tài)時(shí)產(chǎn)生的熱能傳送到貯水裝置以加熱水源，同時(shí)排出冷空氣的設(shè)備。其加熱效果大約是傳統(tǒng)能源（市電、天然氣、柴油）的三倍。與傳統(tǒng)電熱水器相比，熱泵熱水器
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艾睿電子聯(lián)合安森美在PCIM Asia展覽會(huì)

艾睿電子攜手安森美(onsemi)，將于2024年8月28日至30日在中國(guó)深圳舉辦的《PCIM Asia 展覽會(huì) 》上展出自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）平臺(tái)。PCIM Asia是亞洲地區(qū)專注電力電子器件產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際展覽會(huì)暨研討會(huì)。艾睿電子將在11號(hào)廳D40展位上，展示恩智浦半導(dǎo)體、Wolfspeed、泰科電子等領(lǐng)先制造商的一系列最新智能電源、電機(jī)控制和人工智能成像解決方案。屆時(shí)，艾睿電子及來(lái)自其原廠的技術(shù)專家和工程師將提供技術(shù)指導(dǎo)，助力與會(huì)者了解如何自快速研發(fā)和整合自主移動(dòng)技術(shù)、智能電源管理和人工智能成像等關(guān)
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安森美發(fā)布升級(jí)版功率模塊，助力太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能的發(fā)展

安森美近日推出采用 F5BP 封裝的最新一代硅和碳化硅混合功率集成模塊 (PIM)，非常適合用于提高大型太陽(yáng)能組串式逆變器或儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS)的功率。與前幾代產(chǎn)品相比，這些模塊在相同尺寸下提供了更高的功率密度和效率，將太陽(yáng)能逆變器的總系統(tǒng)功率從 300 kW提高到 350 kW。這意味著，使用最新一代模塊的裝機(jī)容量為一千兆瓦的大型太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)，每小時(shí)可實(shí)現(xiàn)近兩兆瓦的節(jié)能效果，相當(dāng)于每年為超過(guò) 700 戶家庭供電。此外，要達(dá)到與上一代產(chǎn)品相同的功率，所需的模塊數(shù)量更少，可將功率器件的元器件成本降低 25%
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安森美：感知技術(shù)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)革命

安森美中國(guó)區(qū)銷售副總裁Roy Chia隨著科技的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸從科幻小說(shuō)走向現(xiàn)實(shí)，成為全球汽車行業(yè)的熱點(diǎn)。在這個(gè)領(lǐng)域，作為智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，安森美(onsemi)提供全面的ADAS產(chǎn)品組合，以高度差異化的產(chǎn)品組合及技術(shù)，加速推動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，攜手合作伙伴助力產(chǎn)業(yè)邁向美好未來(lái)。圖1 FOM改進(jìn)1? ?產(chǎn)品賦能自動(dòng)駕駛安森美提供全面的ADAS產(chǎn)品組合，包括高性能的圖像傳感器、LiDAR探測(cè)器、多通道PWM控制器、PMIC等，覆蓋從感知到供電的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保系
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安森美設(shè)計(jì)工具入門指南

就系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)而言，開發(fā)工具的重要性不亞于為您的應(yīng)用找到合適的方案。安森美 (onsemi) 提供豐富全面的工具和軟件，助您輕松掌控設(shè)計(jì)過(guò)程。我們的工具致力于幫助您找到合適的產(chǎn)品，并在整個(gè)設(shè)計(jì)周期的產(chǎn)品選型、測(cè)試和分析等環(huán)節(jié)中，為您提供全程支持。本文介紹了我們?nèi)娴墓ぞ邘?kù)中的一些工具，以便您可以輕松開始設(shè)計(jì)工作。圖1 安森美設(shè)計(jì)工具Product Recommendation Tools+?為設(shè)計(jì)找到合適的產(chǎn)品并不容易，需要查閱大量產(chǎn)品手冊(cè)，比較各種規(guī)格和功能。產(chǎn)品推薦工具 PRT+ 旨在幫助設(shè)計(jì)工程師從安
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熱泵背后的技術(shù)：智能功率模塊

提到熱泵市場(chǎng)的增長(zhǎng)—熱泵是一種既高效又環(huán)保的供暖方式，其可靠性和實(shí)用性已得到充分驗(yàn)證。它是推動(dòng)全球向永續(xù)供暖趨勢(shì)發(fā)展的核心力量，運(yùn)行所需的電力具有低排放的特點(diǎn)。在與傳統(tǒng)鍋爐、低排放氫能以及其他再生能源和常規(guī)建筑系統(tǒng)相比時(shí)，效能是評(píng)估熱泵的關(guān)鍵因素。透過(guò)改用熱泵，歐盟（EU）可以大幅減少用于取暖的天然氣用量。由于俄羅斯與烏克蘭之間持續(xù)沖突，導(dǎo)致天然氣價(jià)格漲至最高點(diǎn)，這也將有助于減少天然氣的使用量。2021 年全球熱泵銷售增長(zhǎng)率超過(guò) 15%，是前十年增長(zhǎng)率的兩倍。歐盟的銷售額增長(zhǎng)了驚人的 35%，這是推動(dòng)此一
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安森美將在PCIM Asia 2024展示創(chuàng)新的電源技術(shù)

安森美（onsemi），在深圳國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)（PCIM Asia 2024）展示創(chuàng)新的智能電源方案和技術(shù)。PCIM Asia是中國(guó)領(lǐng)先的電力電子展覽會(huì)暨研討會(huì)，于8月28-30日在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）舉辦（安森美展位號(hào)：11號(hào)館D32）。安森美將展出用于汽車電動(dòng)化、48V 系統(tǒng)、車身電子、能源基礎(chǔ)設(shè)施、AI 數(shù)據(jù)中心和工業(yè)電機(jī)控制等領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。同時(shí)，SiC產(chǎn)品墻、機(jī)械臂大轉(zhuǎn)盤以及汽車線傳操控系統(tǒng)也將展出。汽車電動(dòng)化如何幫助客戶達(dá)成更高能效以延長(zhǎng)續(xù)航里程并減少充電頻率，
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安森美介紹

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列，是計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號(hào)、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計(jì)中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]