安森美 文章 進入安森美技術社區(qū)
圖騰柱無橋PFC與SiC相結合,共同提高電源密度和效率
- 效率和尺寸是電源設計的兩個主要考慮因素,而功率因數(shù)校正 (PFC)也在變得越來越重要。為了減少無功功率引起的電力線諧波含量和損耗,盡可能降低電源運行時對交流電源基礎設施的影響,需要使用 PFC。但要設計出小尺寸、高效率電源(包括 PFC)仍極具挑戰(zhàn)性。本文介紹了如何通過修改傳統(tǒng) PFC 拓撲結構來更好地實現(xiàn)這一目標。使用整流器和升壓二極管的 PFC電源的輸入級通常使用橋式整流器后接單相 PFC 級,由四個整流器二極管和一個升壓二極管組成。圖 1:橋式整流器后接單相 PFC 級圖騰柱無橋拓撲結構還有一種提高
- 關鍵字: 安森美 PFC SiC 電源密度
安森美推出超低功耗圖像傳感器系列適用于智能家居和辦公室
- 安森美(onsemi)宣布推出適用于工業(yè)和商業(yè)相機的Hyperlux LP圖像傳感器系列,場景覆蓋智能門禁、安防攝像頭、增強現(xiàn)實(AR)/虛擬現(xiàn)實(VR)/擴展現(xiàn)實(XR)頭戴裝置、機器視覺和視頻會議等。此傳感器系列基于1.4 μm 像素,提供業(yè)界領先的圖像質量和低功耗,同時大幅提高圖像性能,即使在惡劣的照明條件下也能捕獲清晰、生動的圖像。此產(chǎn)品系列還采用堆疊式架構設計,能最大限度地減少產(chǎn)品體積,最小型號小如一粒米,成為受尺寸限制困擾的緊湊型設備的理想選擇??蛻艨梢愿鶕?jù)使用情況,選用500萬分辨率的AR0
- 關鍵字: 安森美 圖像傳感器 智能家居
基于onsemi NCP1618多模式PFC 500W設計方案
- 近年來隨著應用技術不斷推陳出新,造就終端應用的功率需求越來越大,例如:5G網(wǎng)通電源供應器、ATX/Gaming電源供應器等等,功率消耗大于一程度時電源供應器就要有功率因數(shù)校正(Power Factor Correction, PFC)的功能,以歐盟EN61000-3-2規(guī)范要求,所有電子產(chǎn)品輸入功率大于75W時,其電源供應都需要有功率因數(shù)校正的機能。另外,在規(guī)格要求也越來越嚴苛,以往可能只要求滿載下效率與功率因數(shù)PF值等,目前會要求在某負載范圍下效率都要達到一定的程度,且PF值也要達到一定的數(shù)
- 關鍵字: onsemi power 安森美 NCP1618 Multi-mode PFC ATX power Gaming power Networking 電競電源 網(wǎng)通電源
SiC器件如何顛覆不間斷電源設計?
- 不間斷電源 (UPS) 和其他基于電池的儲能系統(tǒng)可以確保住宅、電信設施、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)設備、醫(yī)療設備和其他關鍵設備的持續(xù)供電。憑借先進的半導體技術,這些系統(tǒng)能夠確??煽抗╇姡峁V波功能,并在發(fā)生短期電網(wǎng)斷電時保障供電。對于更長時間的停電,這些系統(tǒng)可以提供足夠的時間讓關鍵設備安全地關閉。 UPS的設計要項一文中,我們帶大家了解了UPS的使用用例與具體產(chǎn)品規(guī)格,本文將從SiC器件的角度出發(fā),幫助您設計 UPS 或其他電池儲能系統(tǒng)。SiC正在推動革命碳化硅 (SiC) 產(chǎn)品,即所謂的寬禁帶產(chǎn)品,可以
- 關鍵字: 安森美 SiC器件 不間斷電源
基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的車載以太網(wǎng)攝像頭方案
- 此方案采用onsemi AP0200AT ISP芯片結合AR0147AT車規(guī)影像傳感器,應用于車載以太網(wǎng)攝像頭; AP0200AT 是一款專用的汽車圖像協(xié)處理器,能夠實現(xiàn)使用安森美半導體百萬像素高動態(tài)范圍 (HDR) 傳感器的靈活攝像頭平臺。 傳感器和協(xié)處理器的雙芯片解決方案可實現(xiàn)多種攝像頭價格和性能點,能夠重用電路板設計,進入市場快,實現(xiàn)設計靈活性。 傳感器性能由于減少了一個單獨協(xié)處理器芯片的發(fā)熱而得以提高,同時可實現(xiàn)高性能功能。 AP0200AT 提供以太網(wǎng)輸出,最高可支持 2 百萬像素傳感器。 它包
- 關鍵字: onsemi Automotive ap0200at 攝像頭 ar0147at 車載以太網(wǎng) 安森美
如何利用碳化硅打造下一代固態(tài)斷路器
- 如今,碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣泛認可。不過,SiC 的材料優(yōu)勢還可能用在其他應用中,其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發(fā)展,同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現(xiàn)的固態(tài)斷路器 (SSCB) 的優(yōu)缺點。最后,本文還將討論為什么 SiC 固態(tài)斷路器日益受到人們青睞。保護電力基礎設施和設備輸配電系統(tǒng)以及靈敏設備都需要妥善的保護,以防因為長時間過載和瞬態(tài)短路情況而受到損壞。隨著電力系統(tǒng)和電動汽車使用的電壓越來越高,可能的最大故障
- 關鍵字: 安森美 固態(tài)斷路器
警惕傳感器漏洞---汽車圖像傳感器決勝網(wǎng)絡安全賽道
- 向自動駕駛過渡的趨勢,加上公眾對無人駕駛汽車安全性的擔憂,使網(wǎng)絡安全成為汽車原始設備制造商(OEM)的首要關注點。必須保障汽車系統(tǒng)的完整性和對車輛的控制,從而確保駕駛員、乘客和行人的安全。網(wǎng)絡安全對于通過網(wǎng)絡連接的汽車子系統(tǒng)等必不可少,對用于先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛員監(jiān)控的圖像傳感器也同樣至關重要。圖像傳感器相當于汽車的眼睛,支持 ADAS 功能,例如車道偏離警告、行人檢測和緊急制動。它們幫助汽車系統(tǒng)評估周圍環(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。未來,它們還將協(xié)助識別和驗證汽車用戶的身份并監(jiān)控他們的生命體
- 關鍵字: 安森美 傳感器 網(wǎng)絡安全
安森美與英偉達合作,將Hyperlux傳感器引入NVIDIA DRIVE平臺,提升自動駕駛汽車的機器視覺性能
- 亮點●? ?將Hyperlux引入NVIDIA DRIVE?平臺使自動駕駛汽車能夠做出更準確、更智能的決策以更快速反應?!? ?Hyperlux傳感器可為配備先進駕駛輔助系統(tǒng)的車輛提供比人眼更好的視覺能力,從而大大提高安全系數(shù)?!? ?無需更改曝光設置,從而大大減少視覺盲區(qū),使自動駕駛汽車能幾乎在第一時間做出決策。安森美(onsemi)近日宣布,其 Hyperlux? 圖像傳感器系列產(chǎn)品現(xiàn)已引入NVIDIA DRIVE 平臺,可大大增強自動駕駛汽
- 關鍵字: 安森美 英偉達 Hyperlux傳感器 NVIDIA DRIVE 機器視覺
安森美的照明、傳感器和通信方案如何應用于自主移動機器人
- 照明、傳感器和通信技術是實現(xiàn)自主移動機器人 (AMR) 的關鍵支持技術,用于確保機器人能夠看見、感知現(xiàn)實世界并與現(xiàn)實世界交互。本文介紹了設計子組件的基本注意事項,并介紹了安森美 (onsemi)提供的適用于各應用的方案。圖 1:自主移動機器人概念感知環(huán)境AMR 需要能夠監(jiān)測環(huán)境并與環(huán)境進行交互,這就要用到不同類型的傳感器,包括溫度傳感器、圖像傳感器、LiDAR(用于 3D 映射)、旋轉位置和可見光通信 (VLC) 傳感器。圖像傳感器和圖像信號處理器賦予 AMR 視覺感知功能,使其能夠穿行于所在環(huán)境,檢測和
- 關鍵字: 安森美 傳感器 機器人
安森美與NVIDIA DRIVE平臺合作 提升自動駕駛視覺能力
- 安森美今日宣布,其 Hyperlux影像傳感器系列產(chǎn)品獲NVIDIA DRIVE 平臺支持,可大大增強自動駕駛汽車的視覺能力并提高安全性。有了這強大的技術組合,自動駕駛系統(tǒng)就能充分利用Hyperlux傳感器的優(yōu)勢,可在任何光照條件下以出色的影像質量捕獲到更多細節(jié)。視覺系統(tǒng)是自動駕駛最關鍵的功能之一。Hyperlux 影像傳感器提供超精細影像,且無需更改曝光設置,從而避免視覺盲區(qū)。這為NVIDIA DRIVE平臺提供更高質量的數(shù)據(jù),使其能夠快速處理并做出更明智的決策。此外,這些傳感器還具有領先業(yè)界的低功耗特
- 關鍵字: 安森美 NVIDIA DRIVE 視覺
保障下一代碳化硅 (SiC) 器件的供需平衡
- 在工業(yè)、汽車和可再生能源應用中,基于寬禁帶 (WBG) 技術的組件,比如 SiC,對提高能效至關重要。在本文中,安森美 (onsemi) 思考下一代 SiC 器件將如何發(fā)展,從而實現(xiàn)更高的能效和更小的尺寸,并討論對于轉用 SiC 技術的公司而言,建立穩(wěn)健的供應鏈為何至關重要。在廣泛的工業(yè)系統(tǒng)(如電動汽車充電基礎設施)和可再生能源系統(tǒng)(如太陽能光伏 (PV))應用中,MOSFET 技術、分立式封裝和功率模塊的進步有助于提高能效并降低成本。然而,平衡成本和性能對于設計人員來說是一項持續(xù)的挑戰(zhàn),必須在不增加太陽
- 關鍵字: 安森美 SiC
車用圖像傳感器參數(shù)小議——信噪比知多少?
- 智能駕駛如今漸漸成為汽車的一個常見功能,它增強了汽車和駕駛員的感知能力,降低了駕駛員的工作強度,同時可以有效提高行車的安全性。這其中,基于CMOS 圖像傳感器的攝像頭是智能駕駛系統(tǒng)感知外界環(huán)境的主要工具之一。CMOS圖像傳感器是成像sensor,它本質上是一個存儲器和模數(shù)轉換(ADC)的組合?;诠璧墓怆娦?,入射光線會在傳感器像素的感光二極管中激發(fā)電荷,電荷被收集存儲,經(jīng)過ADC轉換為數(shù)字輸出。圖片圖1 光電效應從架構上看,CMOS圖像傳感器類似于一個存儲器memory,它有大量存儲單元,支持行和列的尋
- 關鍵字: 安森美 圖像傳感器
高功率降壓轉換的散熱評估測試原理概述
- 自動駕駛是所有汽車 OEM 在這個時代面臨的新一波重要趨勢,車輛內的電子控制單元(ECU)數(shù)量急劇增加。其中涵蓋了諸多應用,例如駕駛輔助攝像頭、數(shù)據(jù)融合 ECU 以及它們各自的功耗管理。根據(jù)應用和操作范圍,預調節(jié)器的輸出功率范圍不等,小至停車輔助 ECU 的幾瓦特,大至數(shù)據(jù)融合 ECU 的上百瓦特。本系列文章將傳達使用散熱片降低電子器件熱應力的潛在意義,以及系統(tǒng)熱性能與各種因素(例如散熱片的位置和尺寸)的相關性。本文為第一部分,將首先描述用于執(zhí)行測量的設置、測試板的簡要概述以及用于實驗的各種散熱片。測試結
- 關鍵字: 安森美
安森美介紹
安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號:ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡和強大的產(chǎn)品系列,是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術供應商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯,并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設計中心的業(yè)務 [ 查看詳細 ]
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