- 汽車尾燈挽救生命、無所不在的顯示器讓照片講述自己的故事、個性化購物體驗——這些只是英特爾公司日前舉辦的第11屆年度英特爾研究日(Research@Intel)活動中所展示的一部分創(chuàng)新技術。英特爾研究日旨在展現(xiàn)通過英特爾內部創(chuàng)新活動和外部協(xié)同創(chuàng)新所取得的最具創(chuàng)新力的全新研究成果。
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英特爾 嵌入式
- 飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)現(xiàn)已推出業(yè)界最全面的系統(tǒng)級解決方案,面向基于汽車雷達的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。新型Qorivva MPC577xK微控制器(MCU)和MRD2001 77 GHz雷達收發(fā)器芯片組提供了經濟的、基于雷達的ADAS解決方案所需的嵌入式技術,減少了組件使用,提高該解決方案在主流車輛中的采用。
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飛思卡爾 ADAS 嵌入式
- 基于ARM9 的嵌入式多串口服務器設計, 摘要:以ARM920T 為內核的S3C2440A 作為主控制器和以太網控制芯片DM9000AEP 設計硬件平臺; 構建并移植適合嵌入式串口服務器系統(tǒng)的嵌入式Linux 操作系統(tǒng),利用Linux 完善的TCP/IP 協(xié)議設計ARM 端的多線程網絡服務器
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服務器 設計 串口 嵌入式 ARM9 基于
- 嵌入式軟PLC 的設計與研究, 一.引言嵌入式系統(tǒng)是一個嵌入到對象體系中的專用的計算機系統(tǒng),主要應用與各種類型的信號處理與控制.當前在國防.國民經濟以及社會生活的各領域都得到了廣泛的應用,工業(yè)控制.機器人等等領域,對各行各業(yè)的技術改進.
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研究 設計 PLC 嵌入式
- 本周,微軟Windows Embedded Automotive聯(lián)手福特汽車公司等在中國推出新版福特SYNC系統(tǒng),并在上海的亞洲移動通信博覽會(Mobile Asia Expo)上亮相。
福特SYNC新功能中最大亮點是,支持六種不同方言的中文普通話識別功能,并對導航、駕駛環(huán)境都做了一些優(yōu)化和改進。
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微軟 SYNC 嵌入式 云
- 摘要:隨著汽車智能化程度的不斷加深,車載平臺既要提供良好人機交互服務[1],又要具備良好的實時控制的能力。傳統(tǒng)的車載平臺無法滿足消費者對智能控制的要求,因此需要在車載環(huán)境中引入嵌入式虛擬化的技術,使面向控制的實時操作系統(tǒng)和支持復雜人機交互接口的非實時嵌入式系統(tǒng)能夠同時運行在同一硬件環(huán)境中。
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多核處理器 智能車載 嵌入式 201307
- 摘要:本文基于lwIP以太網協(xié)議棧將AJAX動態(tài)網頁設計技術應用于嵌入式Cortex-M3平臺,實現(xiàn)Web嵌入式應用。相比于CGI技術,AJAX實現(xiàn)簡易,移植性強,可支持傳統(tǒng)IE或是手機等不同的網頁訪問終端用戶。
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Cortex-M3 嵌入式 201307
- 微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation) 宣布已經與技術軟件解決方案先驅企業(yè)和世界領導廠商Sensinode公司簽署了授權許可6LoWPAN軟件解決方案的協(xié)議,這將推動幫助構建物聯(lián)網的智能聯(lián)網無線產品的快速開發(fā)。
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愛特梅爾 Sensinode 嵌入式
- 為加速芯片和電子系統(tǒng)創(chuàng)新而提供軟件、知識產權(IP)及服務的全球性領先供應商新思科技公司(Synopsys, Inc., 納斯達克股票市場代碼:SNPS)日前發(fā)布其專為支持多種處理器內核的優(yōu)化實現(xiàn)而設計的套件,以作為DesignWare? Duet嵌入式存儲器以及邏輯庫IP組合的擴展。
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Synopsys 嵌入式 存儲器 CPU
- 基于ARM7的LED回流焊機溫控系統(tǒng)的設計,為滿足貼片封裝LED元件焊接時溫度的要求,設計了一種智能LED回流焊機溫控系統(tǒng).硬件部分,用LPC2148和傳感器DSl8820為核心組成溫度測量及控制系統(tǒng),再通過液晶顯示屏(128×64)將其所處的狀態(tài)及實時溫度曲線顯示出來.軟件部分,用嵌入式實時操作系統(tǒng)u C/oS.Ⅱ,搭建了一個任務管理平臺,可以克服傳統(tǒng)的采用前后臺控制和中斷響應方式所難以很好解決的實時響應差.控制效率低的缺點.實際運行結果表明該系統(tǒng)穩(wěn)定性好,可靠性高,維護簡單.
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數(shù)字電路 傳感器 嵌入式 控制
- 日前,德州儀器(TI)宣布推出動態(tài) NFC 應答器 RF430CL330H 硬件,實現(xiàn)便捷低成本的無線設置,同步推出的還有 TI 面向 TRF79xx NFC 收發(fā)器系列的標準 NFC 庫 ——NFCLink 軟件,其可簡化基于 TI 嵌入式處理器的 NFC 開發(fā)。這可進一步為 TI 各種廣泛系列解決方案實現(xiàn)最新近場通信(NFC)創(chuàng)新,讓啟動 NFC 開發(fā)更便捷、成本更低。
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TI 嵌入式 RF430CL330H NFC
- 隨著客戶對電能質量要求的逐步提高,傳統(tǒng)的電力網絡難以滿足發(fā)展要求。為此,提出發(fā)展“全覆蓋、全采集、全預付費”智能電網的設想,以實現(xiàn)傳統(tǒng)電網的升級。電力用戶用電信息采集系統(tǒng)——智能電
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終端 系統(tǒng) 設計 負荷 電力 ARM9 嵌入式 Linux 基于
- 數(shù)據(jù)咨詢公司IDC的數(shù)據(jù)顯示,物聯(lián)網、環(huán)繞計算和新一代嵌入式系統(tǒng)將成為計算行業(yè)今后取得重大發(fā)展的強勁動因。十年前的計算市場是互動性計算,現(xiàn)在已經步入環(huán)繞計算時代。在環(huán)繞計算時代,網絡連接無處不在,計算環(huán)境靈活多變,客戶對產品的要求也越來越特質化。
當前,IT廠商們都在思考自己的未來,作為全球領先的芯片廠商的AMD也一樣,PC市場增長趨緩,也需要尋求新的發(fā)展路徑,以維持公司不斷盈利。AMD已經明確了以嵌入式技術為重點、聚焦PC行業(yè)以外的高增長市場的戰(zhàn)略攻勢。
今年初AMD公司已將原有的嵌入式
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AMD 嵌入式
- 盛博科技(SBS)作為本土嵌入式集成平臺廠商,在嵌入式系統(tǒng)行業(yè)活躍了二十年。2003年6月18日,盛博與英特爾共同簽署了智能交通領域戰(zhàn)略合作協(xié)議,值此機會,《電子產品世界》訪問了盛博科技的趙總,從中不僅看到盛博對智能交通的理解,更可看到盛博二十年來的發(fā)展理念。
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盛博 智能交通 嵌入式
- 我國高速公路的總里程目前已經與美國相當,我國汽車保有量2015年將達到1.5億輛,2020年要達到2億輛;而美國現(xiàn)在已有2億輛汽車。相比之下,我國的交通擁堵情況比美國要嚴重得多。
從車輛死亡人數(shù)來看,我國2007年到2011年中,有35萬人不幸在車禍當中死亡。
在我國一二線城市,一氧化碳、碳氫化合物等等的排放,80%的一氧化碳是來自汽車的尾氣,60%~90%的碳氫化合物也來自汽車尾氣。
怎樣緩解上述壓力?光靠尾號限行、“斑馬行動”等是沒有辦法滿足需求的,最主要的或者根本的解決
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智能交通 嵌入式
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