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用于工業(yè)應(yīng)用中環(huán)境監(jiān)測的傳感器

  • 人們比以往任何時(shí)候都更了解我們的環(huán)境對(duì)周圍事物和我們自己的影響。例如在家工作,有時(shí)會(huì)在小房間里工作,這時(shí)我們就能夠敏銳地意識(shí)到周遭的空氣質(zhì)量。在這種情況下,二氧化碳(CO2)傳感器可以指導(dǎo)何時(shí)打開門窗,以避免頭痛、精神功能受損和嗜睡。工業(yè)過程,尤其是化石燃料的燃燒,會(huì)將有害氣體和顆粒物(PM)釋放到大氣中。研究顯示,這些氣體對(duì)于那些患有肺部疾病或其他長期疾病的人來說影響尤為嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問題,需要準(zhǔn)確的測量來幫助確定解決問題的行動(dòng)計(jì)劃,并評(píng)估這些對(duì)策的結(jié)果。近年來,半導(dǎo)體制造商在測量技術(shù)方面取得了重大
  • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤電子  環(huán)境監(jiān)測  工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)   氣壓傳感   MCU   IIoT應(yīng)用  

IAR Embedded Workbench已全面支持極海半導(dǎo)體APM32系列MCU

  • IAR Embedded Workbench for Arm 9.30已全面支持極海半導(dǎo)體APM32系列MCU芯片,廣泛應(yīng)用于智慧家庭、高端消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)控制、智慧能源等領(lǐng)域,為國產(chǎn)芯片保駕護(hù)航全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)軟件工具和服務(wù)提供商IAR Systems日前宣布:其最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.30已全面支持極海半導(dǎo)體APM32系列MCU芯片。極海高性能、高集成度、低功耗的APM32系列工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU廣泛應(yīng)用于智慧家庭、高端消費(fèi)電子、汽車電子
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汽車缺芯帶來確定性上漲,智能駕駛與物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)兆易創(chuàng)新活力

  • 作為國內(nèi) MCU 產(chǎn)商的領(lǐng)先公司,兆易創(chuàng)新將直接受益于 MCU 國產(chǎn)化,強(qiáng)化其領(lǐng)先地位,擴(kuò)寬其成長潛力。全球汽車缺芯帶來公司估值的上漲,智能駕駛與物聯(lián)網(wǎng)帶來全新的創(chuàng)新方向,國產(chǎn)化擴(kuò)寬公司的成長潛力。1. 確定性與創(chuàng)新性是公司估值擴(kuò)張最有力的保障半導(dǎo)體行業(yè)庫存結(jié)構(gòu)性緊張帶來確定性的估值上漲。半導(dǎo)體存貨緊張引起供應(yīng)不足,帶來市場的高景氣。汽車電子市場需求旺盛,產(chǎn)業(yè)鏈沖擊的持續(xù)與消費(fèi)電子等芯片市場產(chǎn)能擠壓共同影響,汽車芯片產(chǎn)能釋放不及時(shí),存貨市場將帶來公司估值確定性擴(kuò)張。圍繞最具活力的創(chuàng)新性方向擴(kuò)張其估值。創(chuàng)新
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MCU的虛擬化解決方案平臺(tái)

  • 未來汽車的C.A.S.E.趨勢將會(huì)大幅推進(jìn)汽車設(shè)計(jì)的改變,而傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)將難以實(shí)現(xiàn)新需求。本文敘述如何藉由MCU的虛擬化解決方案平臺(tái),妥善解決未來幾代汽車在創(chuàng)新E/E架構(gòu)的挑戰(zhàn)。從傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)向C.A.S.E.(代表未來汽車的連接性、自主性、共享性、電氣化的縮寫)推進(jìn)的趨勢,要求汽車內(nèi)的整體計(jì)算性能和通訊負(fù)荷呈指數(shù)增長。  圖1 : CASE:互聯(lián)、自主、共享、電動(dòng)汽車為了實(shí)現(xiàn)C.A.S.E.,必要的計(jì)算能力和網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性無法以經(jīng)濟(jì)合理的方式通過傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)實(shí)現(xiàn),因?yàn)榉植际紼/E結(jié)構(gòu)需要大
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單片機(jī)(MCU)中的電路保護(hù)

  •   正確的電路保護(hù)方法可以大大提高產(chǎn)品或設(shè)計(jì)的可靠性。不幸的是,并非所有電路保護(hù)都以保險(xiǎn)絲和瞬態(tài)電壓抑制之類的硬件形式出現(xiàn)。某些形式的電路保護(hù)可能來自軟件,這可能會(huì)造成混亂。在本文中,我們將探討單片機(jī)如何在電路保護(hù)中發(fā)揮作用。單片機(jī)如何在電路保護(hù)中發(fā)揮作用?  一、基本的單片機(jī)保護(hù)  在設(shè)計(jì)用于單片機(jī)的電路保護(hù)電路時(shí),必須首先考慮基礎(chǔ)知識(shí)。這意味著,連接到導(dǎo)體且暴露于外界的任何數(shù)字引腳(例如連接器)均需使用齊納二極管和限流電阻器進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)。如果模擬輸入也連接到外部導(dǎo)體,則還必須具有齊納二極管和限流措施。
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TI深耕藍(lán)牙低功耗MCU :推出性價(jià)比更高新品CC254X

  •   在無線設(shè)備爆炸式增長的今天,從可穿戴設(shè)備到智能物聯(lián)網(wǎng),藍(lán)牙已經(jīng)成為一種普遍存在的無線連接技術(shù),藍(lán)牙市場也正在快速的擴(kuò)張。TI作為藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(SIG)資深成員,從SIG成立之初就加入其中。其首席執(zhí)行官M(fèi)ark Powell稱:“2022年,全行業(yè)的Bluetooth?設(shè)備出貨量將達(dá)到50億。在德州儀器(TI)等藍(lán)牙SIG成員的投入和參與之下,藍(lán)牙技術(shù)將能夠滿足更多對(duì)于增強(qiáng)無線連接的應(yīng)用持續(xù)增長的需求?!薄 』谝焉系谋尘昂褪袌稣{(diào)研,TI于2022年6月21日推出全新低功耗Bluetooth?無線MCU
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為汽車行業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)的MCU和MPU

  • 簡介當(dāng)代汽車日益增加的連接性能已經(jīng)不足為奇。在初期,油壓、冷卻液溫度和燃油液位等汽車傳感器會(huì)通過儀表板上的警告燈圖標(biāo),提醒駕駛員需要注意的問題。后來,集成全球定位 (GPS) 成為汽車制造商在車輛中引入的最早智能功能,馬自達(dá)在 1990 年的 Eunos Cosmo 中集成了第一個(gè)包含 GPS 的移動(dòng)通信系統(tǒng),如今的汽車還集成有自動(dòng)泊車和車道偏離輔助等自動(dòng)功能。 目前每臺(tái)車的各個(gè)子系統(tǒng)大概擁有100多個(gè)微控制器和微處理器,它們控制著從打開前燈到調(diào)節(jié)廢氣排放,再到車輛如何與儀表板交互的一切。下面我
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TI推出全新低功耗 Bluetooth?無線 MCU,以優(yōu)秀的射頻和低功耗表現(xiàn)賦能高性價(jià)比藍(lán)牙市場

  • 德州儀器 (TI)今日在其連接產(chǎn)品組合中推出了全新的無線微控制器 (MCU)系列,可實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、低功耗的藍(lán)牙連接功能,而價(jià)格只需競爭器件的一半。SimpleLink? 低功耗藍(lán)牙 CC2340 系列基于 TI 數(shù)十年的無線連接專業(yè)知識(shí)而構(gòu)建,具有出色的待機(jī)電流和射頻 (RF) 性能。CC2340 系列起售價(jià)低至 0.79 美元(注:市場參考價(jià)),價(jià)格更實(shí)惠,便于工程師在更多產(chǎn)品中應(yīng)用低功耗藍(lán)牙連接技術(shù)。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱 www.ti.com.cn/cc2340。    
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助力邊緣智能落地 恩智浦推出全新MCX產(chǎn)品組合

  •   從當(dāng)今的技術(shù)發(fā)展來看,整個(gè)社會(huì)正在向著智能化的方向發(fā)展,并且隨著人們對(duì)信息安全和連接效率的要求不斷提升,邊緣智能技術(shù)因此加速落地。邊緣設(shè)備的迅速增加,傳統(tǒng)的MCU已經(jīng)難以滿足現(xiàn)有需求,這使得MCU等微處理器不斷演進(jìn),增加了更為復(fù)雜的功能以滿足開發(fā)人員對(duì)滿足功率、性能和安全上的復(fù)雜需求?! ?022年6月15日,恩智浦半導(dǎo)體正式發(fā)布全新的MCX微控制器產(chǎn)品組合,旨在推動(dòng)智能家居、智能工廠、智慧城市以及許多新興工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)邊緣應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新?! 《髦瞧执笾腥A區(qū)工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)市場高級(jí)總監(jiān)金宇杰表示“隨著人工智
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恩智浦推出全新MCX微控制器產(chǎn)品組合

  • 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)推出全新MCX微控制器(MCU)產(chǎn)品組合,旨在推動(dòng)智能家庭、智慧工廠、智慧城市以及眾多新興工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)邊緣應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新。該產(chǎn)品組合包含四大系列,建構(gòu)于通用平臺(tái),并由恩智浦廣泛采用的MCUXpresso開發(fā)工具和軟件套件支持。此產(chǎn)品組合允許開發(fā)人員能夠在整個(gè)產(chǎn)品組合中充分運(yùn)用統(tǒng)一的軟件,加快開發(fā)速度。該產(chǎn)品組合還整合用于加快邊緣推論(inference)的恩智浦新型專業(yè)化神經(jīng)處理單元(NPU)的首款例證(instantiation)。與單獨(dú)的C
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CEVA擴(kuò)展傳感器融合產(chǎn)品線,推出用于高精度運(yùn)動(dòng)跟蹤和方向檢測的全新傳感器中樞 MCU

  • 無線連接技術(shù)、智能傳感技術(shù)和集成 IP 解決方案的市場先驅(qū)者CEVA公司(納斯達(dá)克股票代碼: CEVA) 宣布擴(kuò)展傳感器融合產(chǎn)品系列,推出一款高性能、低功耗的傳感器中樞 MCU產(chǎn)品FSP201,可為運(yùn)動(dòng)跟蹤、航向和方向檢測提供精準(zhǔn)的傳感器融合功能。FSP201非常適合使用傳感器融合技術(shù)的消費(fèi)類機(jī)器人和其他新興智能設(shè)備,包括 XR 眼鏡、3D 音頻耳機(jī)以及物聯(lián)網(wǎng)和元宇宙中廣泛的 6 軸運(yùn)動(dòng)應(yīng)用。       FSP201結(jié)合了CEVA 屢獲殊榮的 獨(dú)有MotionEn
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恩智浦發(fā)布全新MCX微控制器產(chǎn)品組合

  • ??? 全新MCX微控制器(MCU)產(chǎn)品組合包含四大全新產(chǎn)品系列,基于通用平臺(tái)構(gòu)建,受到恩智浦廣泛采用的MCUXpresso開發(fā)工具和軟件套件支持,可簡化產(chǎn)品開發(fā)??? 基于Arm? Cortex?-M內(nèi)核的MCX產(chǎn)品組合包含高性能MCX N系列、經(jīng)過成本優(yōu)化且主打模擬性能的MCX A系列、低功耗集成無線連接的MCX W系列以及超低功耗MCX L系列??? 全新產(chǎn)品組合的發(fā)布也將帶來恩智浦設(shè)計(jì)的專業(yè)機(jī)器學(xué)習(xí)加速器的首秀,幫助用戶在邊緣實(shí)現(xiàn)高性能推
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基于飛思卡爾MCU的車窗升降、車門與座椅控制方案

  • 方案描述:中央車窗(車門)模塊一般控制多個(gè)電機(jī) (例如,車窗升降、車鎖和后視鏡),與座椅控制模塊十分相似。飛思卡爾豐富的MCU產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture?的32位、基于S12的16位和基于S08的8位微控制器系列,滿足各種車門和座椅控制應(yīng)用的需求。同時(shí),各種SBC和eXtreme開關(guān)可進(jìn)一步完善系統(tǒng)解決方案。分布式系統(tǒng)采用智能執(zhí)行器,將混合網(wǎng)絡(luò)模式的小型控制器件直接安裝在執(zhí)行器上。利用飛思卡爾16位S12 MCU平臺(tái),分布式系統(tǒng)有助于減少ECU開發(fā)人員的設(shè)計(jì)工作量。這種
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STM32低功耗計(jì)算機(jī)視覺:模擬儀表展示

  • 水表是常見的家庭設(shè)備,不過類似圖一的模擬水表多達(dá)數(shù)千種,需要技術(shù)人員每個(gè)月到現(xiàn)場人工記錄數(shù)據(jù),才能計(jì)算當(dāng)月的使用量,這是十分費(fèi)時(shí)且費(fèi)力的工作?,F(xiàn)在,電表逐漸被智慧電表所取代,不過成本仍然很高,對(duì)于缺乏聯(lián)機(jī)能力的使用者,或尚未規(guī)畫更換經(jīng)費(fèi)的國家來說,這更加是艱巨的任務(wù)。本文敘述如何透過使用具M(jìn)CU嵌入式聯(lián)機(jī)能力的低分辨率攝影機(jī)所組成的低功耗、低成本系統(tǒng),有效地將模擬儀表數(shù)字化。.  圖一經(jīng)由采用意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics;ST)的STM32WL55,透過攝影機(jī)擷取水表讀表區(qū)域
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瑞薩電子收購Reality AI 為終端帶來先進(jìn)信號(hào)處理及智能化

  • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,已與嵌入式AI解決方案供應(yīng)商Reality Analytics, Inc.(Reality AI)達(dá)成最終協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,瑞薩將以全現(xiàn)金交易方式收購Reality AI。該交易已獲得兩家公司董事會(huì)的一致批準(zhǔn),在獲得股東和所需的監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)以及其他慣例成交條件后,預(yù)計(jì)將于2022年年末前完成。此次收購將顯著增強(qiáng)瑞薩電子在端點(diǎn)人工智能的實(shí)力,為系統(tǒng)開發(fā)人員提供更大的靈活性和效率,幫助他們的產(chǎn)品 AIoT(物聯(lián)網(wǎng)人工智能)做好準(zhǔn)備并更快進(jìn)入市場。隨著
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微控制器(mcu)介紹

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