微控制器(mcu) 文章 進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)
串行存儲在車輛行駛記錄儀中應(yīng)用電路設(shè)計
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)用電路 串行數(shù)據(jù) MCU
集成電路產(chǎn)業(yè)五大市場破局指南
- ?從80年代到現(xiàn)在,整個信息化時代基本上可以分為三個階段,即互聯(lián)網(wǎng)時代、移動互聯(lián)網(wǎng)時代和當(dāng)下的物聯(lián)網(wǎng)時代。過去三十年基本上實(shí)現(xiàn)的是從無到有的過程,而未來的十年,將會是基于品質(zhì)的大消費(fèi)十年,同時也是半導(dǎo)體、集成電路蓬勃發(fā)展的十年。
- 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體,華虹宏力,安全芯片,MCU
【E課堂】詳解微處理器和微控制器區(qū)別
- 中央處理器是一塊超大規(guī)模的集成電路,是一臺計算機(jī)的運(yùn)算核心和控制核心,它的功能主要是解釋計算機(jī)指令以及處理計算機(jī)軟件中的數(shù)據(jù)。主要包括運(yùn)算器和高速緩沖存儲器及實(shí)現(xiàn)它們之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)、控制及狀態(tài)的總線。它與內(nèi)部存儲器和輸入/輸出設(shè)備合稱為電子計算機(jī)三大核心部件。 目前,嵌入式處理器的高端產(chǎn)品有:Advanced RISC Machines公司的ARM、Silicon Graphics公司的MIPS、IBM和Motorola的Power PC 、Inte
- 關(guān)鍵字: 微處理器 微控制器
智能汽車演進(jìn)從車窗升降設(shè)計開始
- 智能汽車演進(jìn)從車窗升降設(shè)計開始-車窗雖然普通,但在最危急時刻往往成為關(guān)鍵的逃生通道;此外,車窗也成為又一大“兒童殺手”,其智能的重要性可見一斑。目前,對于智能車窗的主要需求集中在防夾和車窗卡死檢測。車窗防夾技術(shù)作為較早開發(fā)的兒童安全保護(hù)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用到各檔次車型中,但在中國,這項(xiàng)技術(shù)經(jīng)常只被應(yīng)用在前排車窗上,卻忽略了兒童經(jīng)常乘坐的后排和玩耍的天窗。
- 關(guān)鍵字: 車窗升降 微控制器 車身電子 繼電器 霍爾效應(yīng)編碼器
基于生物反饋技術(shù)的可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計
- 基于生物反饋技術(shù)的可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計-設(shè)計一種可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測患者的心電變化。方法:基于生物反饋技術(shù),引入生物反饋訓(xùn)練,設(shè)計具有放松療法和行為療法功能的可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用射頻識別(RFID)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)心電數(shù)據(jù)的無線傳輸,并應(yīng)用矩陣實(shí)驗(yàn)室(MATLAB)軟件簡單實(shí)現(xiàn)了心電數(shù)據(jù)的家庭化分析。
- 關(guān)鍵字: 醫(yī)療電子 MCU
芯在路上:盤點(diǎn)8位和32位微控制系列
- 芯在路上:盤點(diǎn)8位和32位微控制系列-隨著技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步、市場的變化與變遷,在慢慢地改寫著MCU技術(shù)與市場的版圖。MCU從早期的歐美系慢慢發(fā)展到了臺灣系、大陸系。
- 關(guān)鍵字: ARMCortex-M MCU
基于MSP430的控制電機(jī)并測速度系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試
- 基于MSP430的控制電機(jī)并測速度系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試-最近在調(diào)一個MSP430單片機(jī)控制電機(jī)并測速度的電路。整個電路從設(shè)計制作到調(diào)試成功,花了將近四天時間,中間Bug多多,不過最后都一并解決了。
- 關(guān)鍵字: MCU MSP430G2553 電機(jī)控制
微控制器(mcu)介紹
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