德州儀器(ti) 文章 進(jìn)入德州儀器(ti)技術(shù)社區(qū)
集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統(tǒng)性能
- 在現(xiàn)代電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦,負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個參數(shù),如充電狀態(tài)和健康狀態(tài),充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量,健康狀態(tài)能評估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標(biāo)有助于維持高效能源使用并延遲電池的過早老化。為了滿足有關(guān)電池效率和環(huán)境可持續(xù)性的法規(guī),汽車制造商必須在車輛的整個生命周期內(nèi)保持非常良好的電池健康狀態(tài)。例如,加利福尼亞州空氣資源委員會 (California Air Resources Board) 提出了
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帶硬件同步功能的以太網(wǎng)PHY擴大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
- 為了支持高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS),汽車上安裝的雷達(dá)傳感器數(shù)量越來越多,其中包括多個中距離和遠(yuǎn)距離雷達(dá),用于支持汽車工程師學(xué)會定義的 L2 級自動駕駛。雖然這種雷達(dá)組合可以實現(xiàn)安全運行所需的前向掃描范圍,并且到目前為止已經(jīng)足夠,但在成本敏感型市場中,由于所面臨的要求不斷變化,原始設(shè)備制造商 (OEM) 需要新的設(shè)計解決方案。圖1展示了前置雷達(dá)系統(tǒng)如何檢測和測量與前方車輛的距離。圖1 前置雷達(dá)系統(tǒng)旨在檢測和測量與前方車輛的距離由于具備 L2 級及更高自動駕駛級別的下一代汽車將爭相以越來越低的成本向消費者
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德州儀器賦能機器人芯智慧
- 隨著科技的飛速發(fā)展,機器人技術(shù)已經(jīng)成為推動工業(yè)自動化、物流優(yōu)化和家庭服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)步的重要力量。在這一浪潮中,德州儀器(TI)憑借其強大的半導(dǎo)體技術(shù)和豐富的產(chǎn)品線,積極在機器人領(lǐng)域布局,為機器人制造商提供了一系列高效、安全、可靠的解決方案。產(chǎn)品全面開花TI的機器人領(lǐng)域產(chǎn)品布局涵蓋了感知、控制、處理和連接等多個方面。在感知方面,TI提供了包括傳感器、攝像頭、毫米波雷達(dá)等在內(nèi)的多種傳感器解決方案,這些傳感器能夠幫助機器人實現(xiàn)環(huán)境感知、物體識別和定位等功能。例如,TI的毫米波雷達(dá)傳感器能夠在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中精確測
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采用創(chuàng)新型C29內(nèi)核的MCU如何提升高壓系統(tǒng)的實時性能
- 實時微控制器 (MCU) 在幫助高壓汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)滿足電源效率、功率密度和安全設(shè)計要求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是車載充電器 (OBC) 還是不間斷電源 (UPS),這些設(shè)備都必須在惡劣環(huán)境中為時間關(guān)鍵型任務(wù)提供快速、確定性的性能。F29H85x系列C2000TM MCU基于 TI 的 C29 內(nèi)核,專為應(yīng)對高壓系統(tǒng)中嚴(yán)苛的處理和安全設(shè)計挑戰(zhàn)而設(shè)計。這 些 MCU 性能顯著提升,是前代 TI C28 內(nèi)核及市場上其他 MCU 的兩到五倍,并配備先進(jìn)的集成式功能安全和信息安全元件,可幫助工程師優(yōu)
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重大更新!TI C2000從C28升級為C29
- 在嵌入式系統(tǒng)和實時控制領(lǐng)域,德州儀器(TI)的C2000系列微控制器(MCU)一直以其卓越的性能和可靠性著稱。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,德州儀器在C2000系列上持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出了新一代產(chǎn)品,以滿足工業(yè)和汽車應(yīng)用中對高性能、高可靠性和智能化的日益增長的需求。穩(wěn)坐MCU屆30年頭把交椅C2000系列自1994年推出第一顆TMS320C10處理器以來,已經(jīng)走過了30年的輝煌歷程。從最初的16位運算位寬,到如今的64位運算位寬,C2000系列不斷迭代升級,加入了浮點運算單元、數(shù)學(xué)運算協(xié)處理器、三角函數(shù)運算器、向
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德州儀器新型MCU可實現(xiàn)邊緣AI和先進(jìn)的實時控制,提高系統(tǒng)效率、安全性和可持續(xù)性
- 新聞亮點:●? ?全新 TMS320F28P55x 系列 C2000? MCU 集成了邊緣人工智能 (AI) 硬件加速器,可實現(xiàn)更智能的實時控制,故障檢測準(zhǔn)確率高達(dá) 99%?!? ?全新 F29H85x 系列中的新型 64 位 C29 內(nèi)核的實時控制性能比現(xiàn)有各代產(chǎn)品提高了一倍多,其完整性等級可達(dá)到汽車安全完整性等級 ASIL-D 和 SIL-3。德州儀器 (TI)近日推出了兩個全新系列的實時微控制器,這些產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步可幫助工程師在汽車和工業(yè)應(yīng)用中實現(xiàn)更智能、更安
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德州儀器新型MCU可實現(xiàn)邊緣AI和先進(jìn)的實時控制
- 新聞亮點:●? ?全新 TMS320F28P55x 系列 C2000? MCU 集成了邊緣人工智能 (AI) 硬件加速器,可實現(xiàn)更智能的實時控制,故障檢測準(zhǔn)確率高達(dá) 99%?!? ?全新 F29H85x 系列中的新型 64 位 C29 內(nèi)核的實時控制性能比現(xiàn)有各代產(chǎn)品提高了一倍多,其完整性等級可達(dá)到汽車安全完整性等級 ASIL-D 和 SIL-3。德州儀器 (TI)近日推出了兩個全新系列的實時微控制器,這些產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步可幫助工程師在汽車和工業(yè)應(yīng)用中實現(xiàn)更智能、更安
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邊緣AI如何提升日常體驗
- “邊緣AI使嵌入式設(shè)備能夠更高效地使用傳感器數(shù)據(jù),并提升我們的日常體驗?!痹谖覀兊娜粘I钪?,各式各樣的產(chǎn)品正在為人類帶來便捷體驗:空調(diào)為我們帶來清涼;汽車載我們穿梭于各地之間;太陽能電池板能夠提供更清潔的電力。然而,若我們能進(jìn)一步提升這些產(chǎn)品的用戶體驗,使其進(jìn)一步融入豐富我們的生活,那將是一幅何等美好的圖景?試想,未來的HVAC(供熱、通風(fēng)與空調(diào))系統(tǒng)或許能夠適時提醒您更換濾網(wǎng),以確??照{(diào)的高效運行,讓您整個夏季都能享受涼爽。通過應(yīng)用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的邊緣人工智能技術(shù),我們可以在本地對產(chǎn)品進(jìn)行深入了解與改進(jìn)
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實時控制技術(shù)如何實現(xiàn)可靠且可擴展的高壓設(shè)計
- 隨著功率水平需求的提升和現(xiàn)代電源系統(tǒng)的日趨復(fù)雜,對高壓系統(tǒng)的需求也發(fā)生了重大變化。為了有效滿足這些需求,有必要采用實時 MCU 或數(shù)字電源控制器來控制先進(jìn)的電源拓?fù)洌ㄟ^這些出色的拓?fù)鋪硗瑫r滿足精細(xì)的規(guī)格和各種電源要求。本文將討論數(shù)字電源控制在高壓應(yīng)用中的一些優(yōu)勢,并演示其如何助力先進(jìn)電源系統(tǒng)的安全高效運行。提高系統(tǒng)可靠性并保護(hù)電力電子設(shè)備可靠性對于確保高壓系統(tǒng)不間斷運行至關(guān)重要。通過為電力電子設(shè)備提供可靠的過壓、過流和熱應(yīng)力保護(hù),可以延長元件的使用壽命、提高安全性、降低維護(hù)成本并更大限度減少停機時間,從
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開啟可編程邏輯器件的無限可能
- 我們常說邏輯器件是每個電子產(chǎn)品設(shè)計的“粘合劑”,但在為系統(tǒng)選擇元件時,它們通常是您最后考慮的部分。確實有很多經(jīng)過驗證的標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件可供選擇。但是,隨著設(shè)計變得越來越復(fù)雜,我們需要在電路板上集成邏輯元件,以便為更多功能留出空間。越來越多的工程師選擇可編程邏輯器件 (PLD)、復(fù)雜 PLD (CPLD) 或現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA),從而幫助減小解決方案尺寸、降低設(shè)計和制造成本、管理其供應(yīng)鏈,并縮短產(chǎn)品上市時間。在使用 CPLD 或 FPGA 進(jìn)行設(shè)計時,需要考慮許多權(quán)衡因素,這些器件支持?jǐn)?shù)千個邏輯元件,
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德州儀器日本會津工廠開始生產(chǎn)GaN芯片,自有產(chǎn)能將提升四倍
- 自德州儀器官網(wǎng)獲悉,日前,德州儀器公司(TI)宣布已開始在日本會津工廠生產(chǎn)基于氮化鎵(GaN)的功率半導(dǎo)體。隨著會津工廠的投產(chǎn),結(jié)合其在德克薩斯州達(dá)拉斯的現(xiàn)有GaN制造能力,德州儀器的內(nèi)部GaN基功率半導(dǎo)體制造能力將翻四倍。德州儀器技術(shù)與制造高級副總裁穆罕默德·尤努斯(Mohammad Yunus)表示,在GaN芯片設(shè)計和制造方面擁有十多年的豐富經(jīng)驗后,TI成功地將200mm GaN技術(shù)(這是目前制造GaN的最具可擴展性和成本競爭力的方法)應(yīng)用于會津工廠的量產(chǎn)。這一里程碑使德州儀器能夠在內(nèi)部制造更多的Ga
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德州儀器擴大氮化鎵(GaN)半導(dǎo)體自有制造規(guī)模,產(chǎn)能提升至原來的四倍
- 新聞亮點:●? ?德州儀器增加了GaN制造投入,將兩個工廠的GaN半導(dǎo)體自有制造產(chǎn)能提升至原來的四倍。●? ?德州儀器基于GaN的半導(dǎo)體現(xiàn)已投產(chǎn)上市?!? ?憑借德州儀器品類齊全的GaN集成功率半導(dǎo)體,能打造出高能效、高功率密度且可靠的終端產(chǎn)品?!? ?德州儀器已成功開展在12英寸晶圓上應(yīng)用GaN制造工藝的試點項目。德州儀器 (TI)近日宣布,公司基于氮化鎵 (GaN) 的功率半導(dǎo)體已在日本會津工廠開始投產(chǎn)。隨著會津工廠投產(chǎn),
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無需編程!德州儀器推出全新可編程邏輯產(chǎn)品
- PLD(Programmable Logic Device,可編程邏輯器件)是一種可通過軟件編程來改變其邏輯功能的數(shù)字集成電路,自20世紀(jì)70年代初誕生以來,經(jīng)歷了從簡單的PROM、PAL、GAL到復(fù)雜的FPGA、CPLD的演變,如今已發(fā)展成為集高速、高集成度、高靈活性于一體的系統(tǒng)級可編程芯片,廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品原型設(shè)計、中小規(guī)模生產(chǎn)以及SOPC、SOC等先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域。德州儀器更是在1961年就開始推出邏輯產(chǎn)品,近60年來不斷推陳出新。與包含大規(guī)模邏輯門的FPGA和CPLD不同,TPLD可以支持簡單快捷的邏輯
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德州儀器公布 2024Q3 財報:營收 41.51 億美元,同比減 8%、環(huán)比增 9%
- 10 月 24 日消息,德州儀器 TI 美國當(dāng)?shù)貢r間 22 日公布了 2024 財年三季度財務(wù)業(yè)績。在 9 月結(jié)束的上一自然季度中,德州儀器實現(xiàn) 41.51 億美元(注:當(dāng)前約 296.03 億元人民幣)營收,同比出現(xiàn) 8% 下滑但仍環(huán)比增長 9%。其它數(shù)據(jù)方面,德州儀器上一季度營業(yè)利潤為 15.54 億美元(當(dāng)前約 110.82 億元人民幣),同比減少 18%,環(huán)比增長 25%;凈收入為 12.62 億美元(當(dāng)前約 90 億元人民幣),同比減少 20%,環(huán)比增長 12%;每股收益為 1.47
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德州儀器(TI)可編程邏輯產(chǎn)品助力工程師在數(shù)分鐘內(nèi)完成從概念到原型設(shè)計的過程
- 德州儀器全新可編程邏輯產(chǎn)品系列允許工程師在單個芯片上集成多達(dá) 40 個邏輯及模擬功能,與分立式實施方案相比,大幅減小了電路板尺寸德州儀器(TI)近日推出了可編程邏輯器件 (PLD) 系列。此產(chǎn)品系列以德州儀器出色的邏輯產(chǎn)品系列為基礎(chǔ),旨在幫助工程師簡化任何應(yīng)用的邏輯設(shè)計。德州儀器的全新PLD產(chǎn)品系列能夠在單個器件中集成多達(dá) 40 個組合和順序邏輯及模擬功能,與分立式邏輯實施方案相比,可幫助將電路板尺寸縮小高達(dá) 94%,并降低系統(tǒng)成本。此外,與市場上的同類可編程邏輯器件相比,新產(chǎn)品系列還大幅節(jié)省了空間。利用
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德州儀器(ti)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條德州儀器(ti)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對德州儀器(ti)的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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